Elektr avtomobilining afzalliklari

Nega elektromobil sotib olishga arziydi yoki yo'q? Aniq ijobiy va salbiy tomonlari bor. Elektr transport vositalari haqida darhol o'ylamasligingiz mumkin bo'lgan ijobiy va salbiy tomonlari ham bor. Bundan tashqari, har bir kamchilikning o'ziga xos afzalliklari bor. Aksincha. Bularning barchasi ushbu maqolada yoritilgan.

Elektr transport vositalarining afzalliklari

1. Elektr transport vositalari ekologik toza.

Eng aniq va eng ko'p muhokama qilinadigan foyda shundaki, EV CO-sizdir.₂ emissiyalar. Bu elektr transport vositasini yanada ekologik toza qiladi. Bu elektr transport vositalarining mavjudligining asosiy sababidir. Bu nafaqat hukumatlar muhim deb hisoblaydigan narsa, balki ko'plab iste'molchilar tomonidan ham qadrlanadi. ANWB tadqiqotiga ko'ra, Gollandiyaliklarning 75 foizi aynan shu sababdan elektr energiyasidan foydalanishni boshlaydi.

nuance

Skeptiklar EV haqiqatan ham atrof-muhit uchun yaxshimi yoki yo'qmi deb hayron bo'lishadi. Axir, avtomobilning o'zi emissiyasidan ko'ra ko'proq omillar mavjud. Bu avtomobil ishlab chiqarish va energiya ishlab chiqarishga ham tegishli. Bu kamroq qulay tasvirni beradi. Elektr transport vositalarini ishlab chiqarish ko'proq karbonat angidrid ishlab chiqaradi.₂ bepul, bu asosan batareya ishlab chiqarish bilan bog'liq. Elektr energiyasi ham ko'pincha ekologik toza tarzda ishlab chiqarilmaydi.

Bundan tashqari, elektr transport vositalarining shinalari va tormozlari ham zarrachalar chiqaradi. Shuning uchun elektr transport vositasi iqlimi neytral bo'lishi mumkin emas. Qanday bo'lmasin, EV butun umri davomida odatdagidan tozaroq. Yashil elektr transport vositalari qanday ekanligi haqidagi maqolada bu haqda batafsilroq.

2. Elektr transport vositalaridan foydalanish tejamkor.

Atrof-muhit haqida kamroq qayg'uradigan yoki hali ham elektromobilning ekologik tozaligiga shubha qiladiganlar uchun yana bir muhim afzallik bor: elektromobillardan foydalanish tejamkor. Bu, birinchi navbatda, elektr energiyasining benzin yoki dizel yoqilg'isiga qaraganda ancha arzonligi bilan bog'liq. Xususan, o'zingizning zaryadlash stantsiyangiz bilan bir kilometrga xarajat taqqoslanadigan benzin yoki dizel avtomobiliga qaraganda ancha past. Garchi siz jamoat zaryadlash stantsiyalarida ko'proq pul to'lasangiz ham, u erda siz hali ham ancha arzonroqsiz.

tezlik tez zaryadlash yoqilg'i narxlari darajasida bo'lishi mumkin. Faqat tez zaryadlovchilar bilan quvvat oladigan elektr avtomobil haydovchilari deyarli yo'q. Shunday qilib, elektr energiyasi har doim taqqoslanadigan avtomobilning benzin narxidan past bo'ladi. Bu haqda ko'proq ma'lumotni, jumladan, hisoblash misollarini Elektr haydash xarajatlari haqidagi maqolada topishingiz mumkin.

nuance

Biroq, yuqori xarid narxi mavjud (1-kamchilikka qarang). Shunday qilib, EV birinchi kundan arzonroq emas, lekin uzoq muddatda arzonroq bo'lishi mumkin. Bunda quyidagi fikrlar ham rol o'ynaydi.

3. Elektr transport vositalari hech qanday maxsus texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi.

Elektr transport vositalari maxsus texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi, bu esa ularning tejamkorligini qo'shimcha ravishda kafolatlaydi. Ichki yonish dvigateli va vites qutisining ko'p qismlari oddiy sabablarga ko'ra ishdan chiqishi mumkin emas. Bu ta'mirlash xarajatlarida sezilarli farq qiladi.

nuance

Tormoz va shinalar kabi narsalar hali ham eskirish va eskirishga moyil. Elektr transport vositasining og'irligi va momenti katta bo'lganligi sababli shinalar tezroq eskiradi. Tormoz kamroq kuchli, chunki elektr motorini tez-tez tormozlash uchun ishlatish mumkin. Shassi diqqat markazida bo'lishda davom etmoqda. Elektr transport vositasining narxi haqida maqolada bu haqda ko'proq ma'lumot.

4. MRB elektr transport vositalari uchun to'lash shart emas

Hukumat turli soliq imtiyozlari orqali elektr haydashni rag'batlantiradi. Bu, boshqa narsalar qatori, elektr transport vositalari uchun avtotransport solig'i deb ham ataladigan yo'l solig'ini to'lash shart emasligini anglatadi.

5. Elektr transport vositalari foydali qo'shimchaga ega.

Mamlakatimizda elektr transport vositalarining ko‘p bo‘lishining asosiy sabablaridan biri bu transport vositalariga qo‘llaniladigan qo‘shimcha soliq imtiyozlaridir. Bu afzallik shunchalik kattaki, elektr avtomobil shaxsiy millarni haydashni xohlaydigan biznes haydovchilari uchun deyarli aql bovar qilmaydigan narsaga aylandi. Oddiy avtomobil uchun 22% qo‘shimcha to‘lov to‘lasangiz, elektromobil uchun atigi 8%. 2019 yilda o'sish atigi 4 foizni tashkil etdi.

nuance

Qo‘shimcha nafaqa 2026-yilda 22 foizga yetguncha bosqichma-bosqich bekor qilinadi. Biroq, bu vaqtga kelib, elektr transport vositalari arzonlashadi. Bu haqida ko'proq elektr transport vositalariga qo'shimcha maqolada.

6. Elektromobillar jim

O‘z-o‘zidan ma’lum, lekin afzalliklar ro‘yxatida shuni ham aytib o‘tish joiz: elektromobil jim. Har bir yonish dvigatelli avtomobil bir xil darajada shovqin chiqarmaydi, lekin elektr transport vositasining sokin osoyishtaligi oddiy avtomobilnikiga mos kelishi qiyin. Bu suhbatlashish yoki musiqa tinglashni biroz osonlashtiradi.

nuance

Yo'lovchilar uchun qanday afzallik bo'lsa, piyodalar va velosipedchilar uchun kamchilik. Ular yaqinlashib kelayotgan dvigatel shovqini bilan ogohlantirilmaydi (8-kamchilikka qarang).

7. Elektromobillar tez tezlashadi.

Kattaroq vaznga qaramay, elektr transport vositalari o'z vazifalarini yaxshi bajaradilar. Agar benzinli avtomobildagi maksimal moment faqat x rpm da mavjud bo'lsa, elektr avtomobil darhol maksimal momentga ega. Bu tez tezlashishni ta'minlaydi.

nuance

Tez tezlashuv yaxshi, lekin juda ko'p quvvat ishlatilganda hosil bo'ladigan issiqlik tufayli juda ko'p batareya quvvatini talab qiladi. Bundan tashqari, elektr transport vositalari uzoq vaqt davomida yuqori tezlikda haydashda unchalik yaxshi emas. Ko'pgina benzin va dizel transport vositalari uchun avtobanda yuqori tezlikda harakatlanish oralig'i hali ham etarli. Elektr transport vositalari uchun narsalar boshqacha.

Elektr transport vositalarining kamchiliklari

1. Elektr transport vositalari yuqori xarid narxiga ega.

Elektr avtomobilini sotib olishda eng katta to'siqlardan biri bu yuqori narxdir. Elektr transport vositalarining yuqori narxi asosan akkumulyator bilan bog'liq. Eng arzon elektromobillar taxminan 23.000 ming yevro turadi, bu xuddi shu avtomobilning benzinli versiyalaridan qariyb ikki baravar qimmat. 400 km dan ortiq masofani (WLTP) istagan har bir kishi tezda 40.000 XNUMX evro yo'qotadi.

nuance

Uzoq muddatda EV arzon elektr energiyasi (foyda 2-ga qarang), texnik xizmat ko'rsatishning past xarajatlari (3-foyda) va MRB uchun to'lashning hojati yo'qligi (foyda 4) tufayli arzonroq bo'lishi mumkin. Bu shunday bo'ladimi, boshqa narsalar qatori, yiliga bosib o'tgan kilometrlar soniga va transport vositasining turiga bog'liq. BPM uchun ham to'lashning hojati yo'q, aks holda sotib olish narxi yanada yuqori bo'ladi. Bundan tashqari, bu yil hukumat 4.000 evro miqdorida sotib olish subsidiyasini taklif qiladi. Elektr transport vositalari arzonlashgani sayin, bu kamchilik baribir kichrayib bormoqda.

2. Elektr transport vositalari cheklangan diapazonga ega.

Ikkinchi asosiy to'siq - masofa. Bu qisman birinchi kamchilikka bog'liq. Uzoqroq masofaga ega elektr transport vositalari mavjud, masalan, 500 km, lekin ular yuqori narx oralig'iga tegishli. Biroq, mavjud modellar 300 km dan kamroq cheklangan masofaga ega. Bundan tashqari, amaliy diapazon har doim ko'rsatilganidan past bo'ladi, ayniqsa qishda (6-bo'shliqqa qarang). Qatnov uchun masofa yetarlicha uzun bo‘lsa-da, uzoq qatnovlar uchun bu amaliy emas.

nuance

Ko'pgina kundalik qatnovlar uchun "cheklangan masofa" etarli. Uzoq safarlarda bu yanada qiyinlashadi. Keyin bu katta muammo bo'lmasligi kerak: tez zaryadlash bilan, zaryadlash ko'p vaqt talab qilmaydi.

3. Kamroq taklif qiling

Garchi deyarli barcha ishlab chiqaruvchilar elektr transport vositalari bilan shug'ullansalar va yangi modellar doimiy ravishda paydo bo'lsa-da, assortiment hali ichki yonish dvigateliga ega bo'lgan avtomobillar kabi keng emas. Ayni paytda tanlash uchun o'ttizga yaqin turli xil modellar mavjud. Ularning taxminan yarmining boshlang'ich narxi € 30.0000 dan kam. Shuning uchun, benzinli avtomobillar bilan solishtirganda, kamroq tanlov mavjud.

nuance

Elektr transport vositalari allaqachon ko'plab segmentlarda va kuzov uslublarida mavjud. Ta'minot ham barqaror o'sib bormoqda. A va B segmentlariga tobora ko'proq yangi modellar qo'shilmoqda.

4. Zaryadlash uzoq vaqt talab etadi.

Yoqilg'i quyish bir zumda, lekin afsuski, batareyani zaryad qilish uchun biroz ko'proq vaqt ketadi. Qancha vaqt ketishi avtomobil va zaryadlash stantsiyasiga bog'liq, lekin olti soat yoki undan ko'proq vaqt olishi mumkin. To'g'ri, tez zaryadlovchi qurilmalar ham bor, lekin ular ancha qimmat. Tez zaryadlash bilan 80% gacha zaryadlash hali ham yonilg'i quyishdan ancha ko'proq vaqt oladi: 20 dan 45 minutgacha.

nuance

Bu sizga mashina yonida kutishingizga yordam beradi. Darhaqiqat, siz uyda quvvat olishga vaqt sarflamaysiz. Xuddi shu narsa belgilangan joyda zaryadlash uchun ham amal qiladi. Biroq, yo'lda zaryadlash amaliy bo'lmasligi mumkin.

5. Har doim ham zaryadlash stantsiyasi mavjud emas.

Uzoqroq yuklash vaqtlari eski yoqilg'i quyish shoxobchasi bilan solishtirganda yagona kamchilik emas. Agar barcha zaryadlash stantsiyalari to'lgan bo'lsa, siz uzoq vaqt kutishingiz mumkin. Bundan tashqari, yaqin joyda zaryadlash nuqtasi bo'lishi kerak. Bu Gollandiyada allaqachon muammo bo'lishi mumkin, lekin ko'pincha chet elda ham ko'proq. Bu xorijga sayohat va dam olishni ham qiyinlashtiradi. Haqiqatan ham hisoblagichni haydab bo'lmaydigan lahzada siz benzinli mashinadan ko'ra "uydan uzoqroqda" bo'lasiz. Bir kanistr benzin olish narxga kiritilmagan.

nuance

Gollandiyada boshqa mamlakatlarga nisbatan allaqachon keng zaryadlash punktlari tarmog'i mavjud. Bundan tashqari, tarmoq doimiy ravishda kengayib bormoqda. Bu, shuningdek, tobora ko'proq odamlar o'zlarining zaryadlash stantsiyalarini sotib olishlariga yordam beradi. Chet elga uzoq safarlar ham mumkin, lekin ular ko'proq rejalashtirishni talab qiladi va siz yo'lda ko'proq vaqt sarflaysiz.

6. Sovuq bilan diapazon kamayadi.

Arzonroq EVlar uchun diapazon ko'pincha maqbul emas, lekin qo'shimcha ravishda, sovuq haroratlarda diapazon sezilarli darajada kamayishi mumkin. Bunday holda, batareyalar yaxshi ishlamaydi va elektr toki bilan qizdirilishi kerak. Bu qishda siz kamroq sayohat qilasiz va tez-tez zaryad qilishingiz kerak bo'ladi. Bu haqda ko'proq ma'lumotni elektr transport vositasining akkumulyatori haqidagi maqolada o'qishingiz mumkin.

Bundan tashqari, kabinani isitish uchun yonish dvigatelidan issiqlik qoldiqlari yo'q. Avtomobilning o'zida yoqimli haroratni ta'minlash uchun elektr transport vositasi elektr isitgichdan foydalanadi. Yana ovqatlanadi.

nuance

Ba'zi EV'larda ketishdan oldin batareyani va ichki qismini isitish imkoniyati mavjud. Buni uydan ilova orqali sozlash mumkin. Shunday qilib, sovuqning salbiy ta'siri cheklanadi.

7. Elektr transport vositalari ko'pincha treyler yoki karvonni tortib ololmaydi.

Ko'pgina elektr transport vositalari hech narsani tortib ololmaydi. Katta treyler yoki karvonni tortib olishga ruxsat berilgan elektr transport vositalarini bir tomondan hisoblash mumkin. Faqat Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-tron, Polestar 2 va Volvo XC40 Recharge 1.500 kg yoki undan ortiq yukni tortib olishi mumkin. Deyarli barcha avtomobillar eng yuqori narx segmentidan. Bu haqda to'g'ridan-to'g'ri elektr transport vositalari haqida maqolada o'qing.

nuance

Treylerni to'g'ri tortib oladigan elektr transport vositalari soni ortib bormoqda. O‘z elektr motoriga ega bo‘lgan elektron karvonlar ustida ham ish olib borilmoqda.

8. Yo'l harakati qatnashchilari elektr transport vositalarining yaqinlashayotganini eshitmaydilar.

Elektr transport vositalarining yo'lovchilari, piyodalar va velosipedchilar uchun sukunat yoqimli bo'lsa-da, unchalik yoqimli emas. Ular elektr transport vositasining yaqinlashayotganini eshitmaydilar.

nuance

2019-yil iyul oyidan boshlab Yevropa Ittifoqi ishlab chiqaruvchilarga barcha elektr transport vositalarini ovozli qilish majburiyatini yuklaydi.

xulosa

Hali ham kelishuv uchun joy mavjud bo'lsa-da, elektr transport vositalarining asosiy afzalligi saqlanib qolmoqda: ular atrof-muhit uchun yaxshiroqdir. Bundan tashqari, moliyaviy rasm, albatta, muhim omil hisoblanadi. Elektr avtomobili bilan arzonlashasizmi, vaziyatga bog'liq. Agar siz bir necha kilometr yursangiz, bu sodir bo'lmaydi. Biroq, uzoq muddatda elektr transport vositasi yuqori xarid narxiga qaramasdan arzonroq bo'lishi mumkin. Bu qisman, chunki elektr energiyasi benzin yoki dizelga qaraganda sezilarli darajada arzon, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari ahamiyatsiz va MRB to'lash shart emas.

Bundan tashqari, elektr transport vositasini tanlashda rol o'ynashi mumkin bo'lgan bir qator boshqa afzalliklar va kamchiliklar mavjud. Kamchiliklarga kelsak, ko'pincha bir xil nuanceni qilish mumkin, ya'ni vaziyat yaxshilanadi. Bu, masalan, sotib olish narxiga, assortimentga va kotirovkaga tegishli.