premium yoqilg'i. Ular har bir mashinaga mos keladimi? Mexaniklarning fikrlari

Yuqori darajadagi yoqilg'i narxlari haydovchilarning ko'ziga tushgan bo'lsa-da, qo'rquv hali ham qo'shimcha oktanli yoqilg'i quyish shoxobchalarini vasvasaga solmoqda. Ular quvvatni oshirishi, yoqilg'i sarfini kamaytirishi va dvigatelning uzoq umrini ta'minlashi kerak. Bu haqiqatan ham qanday va yangilangan yoqilg'i har bir avtomobil modeliga mos keladimi, Polsha avtoservislari mexanikasi javob beradi.

Deyarli barcha yirik yoqilg'i kompaniyalari yuqori sifatli yoqilg'ini taklif qilishadi va uning standart versiyalardan ustunligiga ishonch hosil qilishadi. Ayni paytda, nafaqat haydovchilar, balki mexaniklar ham ularning narx-sifat nisbatiga ishonchlari komil emas. Ikkinchisi ta'kidlaganidek, optimistik stsenariyda biz faqat boyitilgan versiyalardan foydalangan holda yoqilg'i sarfini 1-5% ga kamaytirishimiz mumkin, bu ADAC kabi mustaqil tadqiqot institutlari tomonidan laboratoriya sinovlari bilan tasdiqlangan. Biroq, bu farq hech qanday tarzda sotib olish narxini qoplamaydi. Xuddi shu narsa ish faoliyatini yaxshilash uchun ham amal qiladi - hisoblangan quvvatning bir necha foizga oshishi kundalik haydashda deyarli sezilmaydi. Dvigatelning ishlash muddati haqida gap ketganda, vaziyat boshqacha. Mexaniklarning ta'kidlashicha, premium yoqilg'i ko'rib chiqish uchun qiziqarli alternativ bo'lishi mumkin, ammo agar biz uni uzoq vaqt davomida aylantirsak. Boshqa tomondan, yuqori masofaga ega eski transport vositalarining egalari tozalangan yoqilg'iga juda ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishlari kerak.

Boyitilgan yoqilg'i, ayniqsa, eski kemalar uchun xavflidir

Ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, unumdorlikni oshirishdan tashqari, yuqori sifatli yoqilg'i dvigatelning ichki qismini tozalaydi, klapanlarni yopish samaradorligini oshiradi va o'z-o'zidan yonish va uglerod birikmalarini yo'q qiladi.

“Yordam berishi kerak bo'lgan narsa hatto yuqori masofaga ega bo'lgan mashinalarga ham zarar etkazishi mumkin. Yuqori sifatli yoqilg'ida topilgan yaxshilovchi va tozalagichlar dvigatelda to'plangan ifloslantiruvchi moddalarni yuvishi va moy idishidagi yog' bilan aralashishi mumkin. Bu juda yaxshi narsadek tuyulishi mumkin, chunki bizda toza dvigatel bor va biz muntazam ravishda moyni almashtiramiz. Biroq, shu tarzda yuvilgan uglerod konlari silindrdagi pistonning mahkamligini kamaytiradi. Shunday qilib, siqish nisbati pasayadi, bu esa vosita kuchining oshishiga emas, balki pasayishiga olib keladi, deydi ProfiAuto Serwis tarmog'i mutaxassisi Adam Lenorth. Bundan tashqari, yuqori sifatli yoqilg'ida ishlatiladigan yuvish vositalari yoqilg'i tizimidan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashi mumkin, bu esa o'z navbatida injektorlarga zarar etkazishi mumkin, deya qo'shimcha qiladi Lenort.

Taqillash datchigi bo'lmagan dvigatellarda yuqori sifatli yoqilg'idan ehtiyot bo'ling!

Mexaniklarning ta'kidlashicha, siz boyitilgan yoqilg'i bilan yonilg'i quymasligingiz kerak, xususan, agregatlar bilan jihozlangan avtomashinalarni boshqaradigan haydovchilar. Taqillash sensori. Biz 90-yillarning oxirigacha ishlab chiqarilgan modellarning katta qismi haqida gapiramiz.

Shuningdek qarang: Avtomobildagi odatiy muammolarni qanday aniqlash mumkin?

“Premium aralashmalardagi oktan miqdori oshishi ortida pistonlar va klapanlarning yonib ketishini va hatto dvigatel kallagining shikastlanishini oldini olish uchun taqillatishga qarshi qo'shimchalar mavjud. Haydash paytida taqillatish belgisi tezlashuv paytida xarakterli metall taqillatishdir. Dvigatel ushbu sensor bilan jihozlanmagan bo'lsa, yuqori oktanli yoqilg'i yonish jarayonini shunchalik sekinlashtirishi mumkinki, vosita nafaqat qo'shilmaydi, balki asl kuchini ham yo'qotadi. Yaxshiyamki, bu muammo XNUMX-asrning boshidan beri ishlab chiqarilgan, tegishli sensorlar bilan jihozlangan avtomobillarning ko'pchiligida yuzaga kelmaydi, deydi ProfiAuto Serwis eksperti.

Professional motor kimyosi yuqori sifatli yoqilg'i va uning narxiga muqobildir.

Professional yoqilg'i qo'shimchalari garaj mutaxassislarining bilimlari uchun yanada jozibador. Biz har besh ming kilometrda avtomobil bakiga qo'shadigan kimyoviy moddalar haqida gapiramiz. Benzin va dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan, u qabul qilingan va mexaniklar tomonidan Polshada taqdim etilgan yuqori sifatli yoqilg'iga yanada qiziqarli muqobil deb hisoblanadi. Bu, ayniqsa, ta'siri yo'l sharoitida, uzoq masofali sinovlarda, dinamometrlarda va raqobatbardosh sportlarda isbotlangan nano- va mikrotexnologiyalarga (jumladan, grafen) ega molekulyar muhandislik mahsulotlari uchun to'g'ri keladi. Umuman olganda, bu ularning narxini odatdagi yoqilg'i bilan boyitilgan yonilg'i quyish bilan solishtirganda hamyon uchun qulayroq variant.

– Albatta, premium mahsulotlar haydovchilarning farovonligini yaxshilaydi. Kompaniyalar boyitilgan aralashmalar nafaqat dvigatelning sog'lig'ini yaxshilashini, balki ekologik jihatdan ham xavfsizroq ekanligini isbotlamoqda, chunki ular zaharli moddalar chiqindilarini kamaytiradi. Ularni yangi agregatlarda muntazam ravishda ishlatish ifloslanish va kuyikish hosil bo'lishining oldini oladi, bu esa o'z navbatida dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi. Buning yordamida biz uning uzluksiz ishlashidan uzoqroq bahramand bo'lamiz. Biroq, bizga mashinaning ishlashi yaxshiroq va kamroq yonishi ko'proq platsebo effekti hisoblanadi. Yoqilg'i narxi yuqori bo'lgan davrda asosiy variantlarni tanlash haydovchilar uchun oqilona harakat bo'lib tuyuladi, deya xulosa qiladi ProfiAuto Serwis tarmog'idan Adam Lenort.

Shuningdek qarang: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Model taqdimoti