Egzoz gazlaridan oq tutun paydo bo'lishining sabablari va uni yo'q qilish usullari

Egzoz tizimi avtomobilingizning ishlashi, xavfsizligi va atrof-muhitga ta'sirida muhim rol o'ynaydi. Ammo juda ko'p tafsilotlar va optimal ishlash bosimi bilan vaqti-vaqti bilan muammolar mavjud. Bu shuni anglatadiki, u egzoz quvurlaridan tutun chiqarishi mumkin, bu har qanday avtomobil egasi uchun yomon belgidir. 

Yaxshiyamki, tutun rangi sizning egzoz tizimi sizga nima noto'g'ri ekanligini aytadi. Egni quvuridan chiqadigan eng keng tarqalgan tutunlardan biri oq tutun bo'lib, sabablarni aniqlash va ularni bartaraf etishning oson usullari mavjud. 

Egzoz chiqindilari

Oq egzoz tutuni sizga nima deyishini bilishdan oldin, avval egzoz tizimining qanday ishlashini va aniq emissiya nima ekanligini ko'rib chiqish yaxshidir. Dvigatelingiz dastlab dunyoga chiqaradigan zararli gazlarni chiqarib yuborish o'rniga, sizning egzoz tizimingiz zararli chiqindilarni kamaytirish va shovqin darajasini pasaytirish uchun tizim orqali o'sha bug'larni o'tkazish uchun ishlaydi. Bu jarayonda asosiy qismlar kollektor, katalitik konvertor va susturucu hisoblanadi. 

Nima uchun egzoz trubkasidan oq tutun chiqadi? 

Egzoz tizimining barcha qismlari to'g'ri ishlayotganda, egzoz trubkasidan chiqindi gazlar yoki tutunni ko'rmaslik kerak. Ammo egzoz quvurlaridan oq tutun bir necha sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin. Yodda tutingki, tutun kondensatsiya to'planishi tufayli tezda yo'q bo'lib ketishi mumkin va jiddiyroq muammo emas. Shunday qilib, agar siz oq tutunni ko'rsangiz, u sizni tashvishga soladigan tez tebranish yoki qalin tutun emasligiga ishonch hosil qiling. 

Singan silindr boshi. Tsilindrda avtomobilingiz uchun quvvat ishlab chiqaradigan piston va ikkita klapan bor va silindr boshida yoriq paydo bo'lsa, bu jiddiy muammo bo'lishi va oq tutunga olib kelishi mumkin. Yoriq, ehtimol, dvigatelning haddan tashqari qizishi tufayli yuzaga keladi. Afsuski, tuzatishning yagona yo'li Yoriq silindr boshini almashtirish kerak. Silindr kallaklari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun Performance Muffler jamoasi bilan bog'laning. 

Yomon yonilg'i quyish moslamasi. Yoqilg'i quyish moslamasi yonish kamerasiga yonilg'i oqimini cheklashga yordam beradi va katta aniqlikni talab qiladi. Shunday qilib, engil o'zgarish yoki o'zgarish uni chalkashtirib yuborishi mumkin. Agar yonilg'i injektori ishdan chiqqan bo'lsa, unda almashtirish vaqti keldi va bu uni tuzatishning yagona yo'li. Ammo bu silindr boshi kabi qimmat emas. Bundan tashqari, yonilg'i injektori to'plamini asosan har 2 yilda bir marta almashtirish tavsiya etiladi, shuning uchun uni "ta'mirlash" dan ko'ra ko'proq "odatiy ish" deb hisoblashingiz mumkin.

Yonish kamerasidagi yog '. Havo va yoqilg'i yonish kamerasida yagona narsa bo'lishi kerak bo'lsa-da, afsuski, neft ichkariga kirishi mumkin. Buning eng ko'p ehtimolli sababi piston halqalari yoki valf qistirmalari ostidan oqishdir. G'amgin, tuzatishning yagona yo'li Bu, shuningdek, piston halqalarini almashtirishni o'z ichiga oladi, lekin siz ularni 100,000 XNUMX milyadan keyin yuqori kilometrlik motor moyi bilan ushlab turishga yordam bera olasiz. 

Dvigatelingizni professionallarga ishonib topshiring

Dvigatelingizdagi har qanday jiddiy muammo yoki o'zgarishlar eng yuqori mahorat va noziklik bilan hal qilinishi kerak, ya'ni muammoni hal qilish uchun professionalga pul to'lashingiz kerak bo'lishi mumkin. Lekin menga ishoning, mashinangizni uzoqroq vaqt davomida yaxshiroq va xavfsizroq ishlashi uchun hammasiga arziydi. Sizda egzoz oqishi, susturucuda muammolar yoki noto'g'ri katalitik konvertor bormi, biz har qanday egzoz muammosini hal qilishga yordam beradigan mutaxassislar jamoasimiz. 

Ishlash susturucusu haqida

Performance Suffler garajdagi mutaxassislar bo'lib, uni "oladilar", ya'ni biz sizga bankingizni buzmaydigan narxda ajoyib natijalarni keltirish uchun shu yerdamiz. Biz 2007 yildan beri Feniksdagi haqiqiy avtomobil ixlosmandlari jamoasimiz. Bizning veb-saytimizga tashrif buyuring yoki biz bilan bog'laning, nima uchun biz eng yaxshi ekanligimiz bilan faxrlanamiz.