Dvigatel moyi sarfini kamaytirish uchun dvigatel qo'shimchalari

Yuqori yog 'iste'moli juda keng tarqalgan muammo. Qoida tariqasida, aniq iste'mol stavkalari yo'q. Masalan, yangi mashinalar 1 ming kilometrga taxminan 2-10 litr kerak bo'lishi mumkin. Agar mashina o'n yildan ko'proq vaqt oldin chiqarilgan bo'lsa, lekin dvigatel yaxshi holatda bo'lsa, biroz ko'proq moy kerak bo'lishi mumkin. Agar mashina kuzatilmasa, unda juda ko'p moylash materiallari iste'mol qilinadi - ming kilometrga bir necha litr.

Neft darajasining tez pasayishining asosiy sabablari nimada? Ularning ko'pi bo'lishi mumkin:

• silindr blokining qistirmalari, krank mili moy muhrlari, moy muhrlari, moy liniyalarining aşınması - bu xarakterdagi muammolar to'xtash joyidan keyin mashina ostidagi ko'lmaklar bilan ko'rsatiladi;
• piston halqalarini kokslash - dvigatelda to'plangan barcha axloqsizlik va chang halqalarni ifloslantiradi, siqilish darajasi pasayadi, yonilg'i sarfi ortadi va bir vaqtning o'zida quvvat tushadi;
• tsilindr devorlarining aşınması, ulardagi tirnalgan va tirqishlar paydo bo'lishi.

Bundan tashqari, ko'pincha haydovchilarning o'zlari bexabarlik tufayli dvigatelning tez aşınmasını qo'zg'atadilar va shunga mos ravishda yog 'iste'molini oshiradilar. Shunday qilib, agar siz dvigatelni yuvmasangiz - biz Vodi.su saytida uni qanday qilib to'g'ri yuvish kerakligini allaqachon tasvirlab berdik - u qizib keta boshlaydi va o'z vaqtida sovutish uchun ko'proq moylash materiallari va sovutish suvi talab qilinadi. Agressiv haydash uslubi ham o'z izini qoldiradi.

Bundan tashqari, haydovchilar ko'pincha ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan noto'g'ri moyni to'ldirishadi, shuningdek, mavsumiy smenaga rioya qilmaydilar. Ya'ni, yozda siz ko'proq yopishqoq moyni quyasiz, masalan, 10W40, qishda esa kamroq qalinroq, masalan, 5W40 ga o'tasiz. Bundan tashqari, moylash materiallarini dvigatel turi uchun maxsus tanlashingiz kerak: dizel, benzin, sintetik, yarim sintetik yoki mineral suv, avtomobillar yoki yuk mashinalari uchun. Shuningdek, biz veb-saytimizda yog'ni fasllar va turlari bo'yicha tanlash masalasini ko'rib chiqdik.

Qanday hollarda qo'shimchalardan foydalanish oqlanadi?

Agar iste'mol haqiqatan ham ko'payganini ko'rsangiz, uning sababini aniqlashingiz kerak. Qo'shimchalar faqat quyidagi hollarda qo'llanilishi mumkin:

• piston halqalarini kokslash;
• piston va silindrlarning aşınması, siqilish yo'qolishi;
• silindrlarning yoki pistonlarning ichki yuzasida burr yoki chizish ko'rinishi;
• dvigatelning umumiy ifloslanishi.

Ya'ni, taxminan aytganda, agar blokli qistirma yirtilgan bo'lsa yoki krank mili moy muhrlari egiluvchanligini yo'qotgan bo'lsa, unda qo'shimchalarni quyish yordam berishi dargumon, siz xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borib, buzilishni tuzatishingiz kerak. Qo'shimchalar ishlab chiqaruvchilarning reklamalariga ishonmaslik kerakligini ham ta'kidlaymiz. Ular ko'pincha nanotexnologiyaga asoslangan mo''jizaviy formulalardan foydalanishlarini va shuning uchun mashina yangidek uchib ketishini aytishadi.

Bundan tashqari, qo'shimchalardan foydalanish xavfli bo'lishi mumkin, chunki ichki yonuv dvigatelida yuqori haroratlarda qo'shimchaning tarkibiy qismlari va metall qismlar o'rtasida turli xil kimyoviy reaktsiyalar, masalan, oksidlanish sodir bo'ladi, natijada zang paydo bo'ladi. Og'ir ifloslangan dvigatelga qo'shimchalarni quyish tavsiya etilmaydi, chunki chirigan kuygan va axloqsizlik qatlamlari pistonlar va klapanlarning tiqilib qolishiga olib keladi.

Xo'sh, eng muhimi shundaki, qo'shimchalar faqat qisqa muddatli ta'sir ko'rsatadi.

Dvigatel moyi uchun kuchli qo'shimchalar

Liqui Moly mahsulotlari butun dunyoda talabga ega. Tarkibi yaxshi natijalarni ko'rsatadi Liqui Moly CeraTec, u ishqalanishga qarshi funktsiyani bajaradi, shuningdek, vites qutisining tishli moyiga qo'shiladi.

Uning asosiy afzalliklari:

• metall yuzalarda yupqa plyonka hosil bo'lib, u o'z manbasini 50 ming kilometrdan ortiq saqlaydi;
• har qanday turdagi moylash suyuqliklari bilan ishlatiladi;
• metall elementlarning aşınması kamayadi;
• vosita qizib ketishni to'xtatadi, shovqin va tebranishlarni kamroq qiladi;
• taxminan 5 gramm kompozitsiya 300 litrga quyiladi.

Ushbu qo'shimcha haqida sharhlar juda yaxshi, u tutilishga qarshi xususiyatlarga ega, ya'ni pistonlar va silindrlarning yuzalarida kichik tirnalishlarni yo'q qiladi.

Rossiyaning sovuq sharoitlari uchun qo'shimcha juda mos keladi Bardahl to'liq metallFrantsiyada ishlab chiqarilgan. Uni qo'llash natijasida silindr va piston o'rtasidagi butun aloqa yuzasida chidamli yog 'plyonkasi hosil bo'ladi. Bundan tashqari, u krank mili va eksantrik milini yaxshi himoya qiladi. Ushbu qo'shimcha vosita suyuqligining aşınmaya qarshi xususiyatlariga ta'sir qiladi.

Qo'llash juda oson:

• dozasi - 400 litr uchun 6 gramm;
• issiq dvigatel bilan to'ldirish kerak;
• haydash paytida to'ldirishga ruxsat beriladi.

Ushbu formula yaxshi, chunki u tarkibiy qismlarni tozalash paketiga ega emas, ya'ni dvigatelning ichki yuzalarini tozalamaydi, shuning uchun uni hatto yuqori masofaga ega avtomobillarga ham quyish mumkin.

Qo'shimchalar shunga o'xshash xususiyatlarga ega 3 TONLIK PLAMETA. U juda ko'p misni o'z ichiga oladi, u ishqalanish yuzalarining geometriyasini tiklaydi, yoriqlar va chizishlarni to'ldiradi. Siqish ko'tariladi. Ishqalanishning kamayishi tufayli vosita qizib ketishni to'xtatadi, yoqilg'i sarfi pasayadi va quvvat oshadi. Yog'ning kimyoviy xossalariga ta'sir qilmaydi va shuning uchun uni har qanday turdagi dvigatelga quyish mumkin.

Yana bir yaxshi kompozitsiya Liqui Moly Mos2 qo'shimchasi, bu benzin va dizel quvvat bloklari uchun motor moyining umumiy miqdorining taxminan 5-6 foiziga mos keladi. Ishlash printsipi avvalgi kompozitsiyalar bilan bir xil - og'ir yuklarga bardosh bera oladigan ishqalanish juftlarida engil plyonka hosil bo'ladi.

Bardahl Turbo Protect - turbo dvigatellar uchun maxsus mo'ljallangan qo'shimcha. Uni har qanday turdagi motorlarga quyish mumkin:

• dizel va benzin, turbina bilan jihozlangan;
• tijorat yoki yo'lovchi transport vositalari uchun;
• sport avtomobillari uchun.

Qo'shimchada detarjan paketi mavjud, ya'ni dvigatelni to'plangan ifloslantiruvchi moddalardan tozalaydi. Kimyoviy formulada sink va fosfor mavjudligi sababli, ishqalanish elementlari o'rtasida himoya plyonka hosil bo'ladi.

Salom Gear HG2249 Ushbu qo'shimcha 100 XNUMX km gacha bo'lgan masofani bosib o'tgan avtomobillarda foydalanish uchun tavsiya etiladi. Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, undan yangi mashina sinovdan o'tayotganda ham foydalanish mumkin. Siqilishga qarshi va ishqalanishga qarshi xususiyatlar tufayli silindrlar yuzasida plyonka hosil bo'ladi, bu dvigatelni qo'shni juftlarni silliqlash paytida paydo bo'ladigan kichik metall zarralaridan himoya qiladi.

Yog 'tarkibidagi qo'shimchalarning ta'sirini tahlil qilish

Ushbu mahsulotlarni ro'yxatga olishda biz ishlab chiqaruvchining reklamasiga ham, mijozlarning sharhlariga ham tayandik. Bularning barchasi ideal sharoitlar uchun tasvirlanganligini tushunishingiz kerak.

Dvigatel uchun ideal sharoitlar qanday:

• boshlash va isitish;
• 3-4 vitesda uzoq masofalarga haydash;
• yaxshi magistrallarda haydash;
• muntazam ravishda moyni almashtirish va diagnostika.

Darhaqiqat, katta shaharlarda vaziyat butunlay boshqacha: kofe, har kuni qisqa masofaga haydash, sovuq start, chuqurchalar, past tezlikda haydash. Bunday sharoitda har qanday vosita e'lon qilingan manbadan ancha oldin yaroqsiz holga keladi. Qo'shimchalardan foydalanish vaziyatni biroz yaxshilaydi, ammo bu vaqtinchalik choradir.

Shuni unutmangki, yuqori sifatli moyni o'z vaqtida almashtirish va dvigatelni yuvish avtomobilning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin.

Yuklanmoqda…