Dvigateldagi qo'shimchalar: maqsadi, turlari

Qo'shimchalar - bu yoqilg'i yoki moylash materiallarining o'ziga xos xususiyatlarini yaxshilash uchun qo'shiladigan moddadir. Qo'shimchalar zavod va individual bo'lishi mumkin. Birinchisi ishlab chiqaruvchilar tomonidan moyga qo'shiladi, ikkinchi turdagi qo'shimchalarni o'zingiz do'konda sotib olishingiz mumkin. Ular haydovchilar va xizmat ko'rsatish markazlari tomonidan dvigatelning haqiqiy holatini hisobga olgan holda ba'zi muayyan muammolarni hal qilish uchun ishlatiladi.

Ba'zi qo'shimchalar yoqilg'ining yonishini yaxshilash uchun, boshqalari avtomobilning ko'tarilgan tutunini yo'qotish uchun, boshqalari metallarning korroziyasini yoki moylash materiallarining oksidlanishini oldini olish uchun ishlatiladi. Kimdir yonilg'i sarfini kamaytirishni yoki moyning ishlash muddatini ko'paytirishni xohlaydi, kimdir dvigatelni uglerod konlaridan tozalashi va yog 'sızıntılarını yo'q qilishi kerak ... Zamonaviy avtomobil qo'shimchalari yordamida deyarli har qanday muammoni hal qilish mumkin!

Yoqilg'i/moy sarfini kamaytirish uchun nima qilish mumkin?

Yog 'va yoqilg'ini tejashga erishish uchun ishqalanishga qarshi qo'shimchalar yaratildi. Ushbu asosiy funktsiyaga qo'shimcha ravishda, ular silindrlardagi siqishni oshirishga, ishqalanish qismlarini qo'shimcha sovutishga va umuman dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishga qodir. Bundan tashqari, dvigatel moyidagi qo'shimchalar uning himoya va moylash xususiyatlarini oshiradi.

Ichki yonuv dvigatelida yoqilg'ining katta qismi mexanik yo'qotishlarni - dvigatelning o'zida ishqalanishni bartaraf etishga sarflanadi. Shu sababli, ichki qarshilikning kichik pasayishi ham yoqilg'i sarfiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Ishqalanishga qarshi antifriksion qo'shimchalar samarali kurashadi, bu esa dvigateldagi metall yuzalarni silliqroq qiladi.

Yoqilg'ining oktan / setan sonini qanday oshirish mumkin?

Benzinning oktan soni uning zarba qarshiligini tavsiflaydi, dizel yoqilg'isi uchun bu ko'rsatkich setan soni deb ataladi. Taqilish qarshiligi - siqilish paytida yoqilg'ining o'z-o'zidan yonishiga qarshilik ko'rsatish qobiliyati.

Endi yoqilg'i quyish shoxobchalarida ular juda sifatli bo'lmagan benzin va dizelni sotadilar, ularda oktan / setan soni har doim ham e'lon qilinganiga to'g'ri kelmaydi. Bunday yoqilg'ida haydash portlashni keltirib chiqaradi - shamlar, kislorod sensorlari va katalizatorlarni o'chirib qo'yadigan portlovchi yonish.

Oktan va setan tuzatuvchilari taqillatishga qarshi qo'shimchalar bo'lib, yoqilg'ining taqillatishga chidamliligini bir necha ballga oshirib, uni dvigatelning normal ishlashiga moslashtiradi.

Bunday qo'shimchalardan foydalanishga arziydimi, bu juda munozarali masala. To'liq tankga yonilg'i quyishda 92 dan 95 gacha bo'lgan benzin o'rtasidagi narx farqi oktanli tuzatuvchi idishni sotib olish kabi qimmatga tushadi. Yoqilg'i quyish va "o'z-o'zidan tayyorlangan" (laboratoriyadan tashqari) yoqilg'ining sifatini ob'ektiv baholash mumkin emas.

Sovuqda dizel dvigatelni ishga tushirish qanchalik oson?

Dizel yoqilg'isi suyuq holatda kerosinni o'z ichiga oladi. Harorat -5 °C dan pastga tushganda, yoqilg'i tarkibidagi kerosin kristallanadi va qattiq bo'laklarni hosil qiladi. Kristallar yonilg'i filtrini yopib qo'yadi, chunki ularning o'lchamlari filtr elementining teshiklaridan ancha katta. Yoqilg'i tizimidagi qismlarning ichki devorlariga kerosin ham yotqiziladi.

Shuning uchun yoqilg'i dvigatelga an'anaviy tarzda oqmaydi, bu esa dvigatelni ishga tushirishni juda qiyinlashtiradi. Noldan past haroratlarda dizel avtomobil egalari ko'pincha qiyin dvigatelni ishga tushirish muammosiga duch kelishadi. Dizel yoqilg'isi uchun depressant qo'shimchalarni qo'shish orqali bu hodisaga qarshi kurashish mumkin. Ko'pincha bu agent antigel deb ataladi.

Depressant qo'shimchalar kerosinni eritmaydi, lekin alohida kristallarning bir-biriga yopishib qolishiga yo'l qo'ymaydi. Shuning uchun, agar dizel dvigatelida kerosin kristallari hosil bo'lsa, unda bunday qo'shimchani qo'shish juda kech.

Qanday qo'shimchalar dvigatelning ishlash muddatini oshirishga yordam beradi?

Dizel yoqilg'isi uchun aşınmaya qarshi qo'shimchalar dvigatel inyeksiya pompasini va yonilg'i tizimining boshqa muhim tarkibiy qismlarini muddatidan oldin eskirishdan himoya qilish uchun ishlatiladi. Yog 'qo'shimchalaridan foydalanish:

• kam oltingugurtli dizel yoqilg'ilarining moylash xususiyatlarini yaxshilaydi;
• qo'zg'alish tizimining ishlash muddatini oshiradi, shuningdek, rejali texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi;
• yonilg'i ko'rsatkichlarini normativ talablarga muvofiqlashtiradi;
• yonilg'i tizimining elementlarini korroziyaga qarshi qo'shimcha himoya qilishni ta'minlaydi.

Tutun hosil bo'lishini qanday kamaytirish mumkin?

Ko'p kilometrlik yugurishdan so'ng, avtomobil orqasida siz dvigatel ishlayotganida kuchli tutunni sezishingiz mumkin, bu silindr-piston guruhining aşınması bilan bog'liq. Va bu muammoni hal qilish uchun avtomobil egalari dvigatel elementlarini himoya qiluvchi va yonish kamerasi devorlari yuzasida uglerod konlari paydo bo'lishining oldini oladigan dvigatel moyida maxsus qo'shimchalardan foydalanadilar.

Muammoning haqiqiy sabablarini tashxislash va aniqlagandan so'ng dvigatelga tutunga qarshi qo'shimcha qo'llaniladi. Qo'shimchalar haddan tashqari tutun hosil bo'lishini bostiradi, shuningdek, yuqori haroratlarda motor moyining yopishqoqlik parametrlarini barqarorlashtiradi. Shuningdek, ular tizimdagi bosimning pasayishiga va dvigatelning ishlashi paytida chiqindilar va shovqinlarni kamaytirishga imkon bermaydi.

Dvigatelni qanday yuvish mumkin?

Yuvish uchun qo'shimchalar yuvish moylariga juda mashhur muqobil bo'ldi: ular eski moyni yuvish moyiga aylantirib, dvigatelni kirdan samarali tozalaydi. Detarjan qo'shimchalari cho'kindi, oksidlanish mahsulotlari, kuyikish hosil bo'lishining oldini oladi, shuningdek, kislota yonish mahsulotlarini zararsizlantiradi.

Dispersant qo'shimchalar yuvish vositalari bilan tandemda ishlaydi. Ular erigan konlarni suspenziyada saqlaydilar. Qo'shimchalar loyni oldini oladi va ishlatilgan yog' bilan birga ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlaydi.

Nima uchun bizga antioksidant qo'shimchalar kerak?

Antioksidant qo'shimchalarning asosiy vazifasi moylash materiallarining oksidlanishini sekinlashtirishdir. Dvigatel moyi yuqori bosim va harorat sharoitida ishlaydi, kislorod va boshqa reaktiv gazlar, katalizator vazifasini bajaradigan qizdirilgan metallar bilan aloqa qiladi. Antioksidant qo'shimchalar yuqoridagi barcha agressiv omillarni zararsizlantiradi, bu esa dvigatel moyining ishlash muddatini oshiradi.

Korroziya inhibitörleri nima?

Korroziya inhibitörleri yoki korroziyaga qarshi qo'shimchalar metall yuzalarning korroziyasini oldini oluvchi qo'shimchalardir. Dvigatel qismlari organik va mineral kislotalar, gazlar ta'sirida oksidlanadi. Yuqori haroratlarda korroziya tezlashadi. Korroziyaga qarshi qo'shimchalar dvigatel qismlarida himoya plyonka hosil bo'lishini ta'minlaydi, kislotalarning ta'sirini neytrallaydi va dvigatelning ishlash muddatini oshiradi.

Qo'shimchalardan foydalanish faqat to'g'ri qo'llanilganda samarali bo'ladi. Noto'g'ri dozalash yoki ish sharoitlari nafaqat ishlamay qolishi, balki dvigatelga zarar etkazishi mumkin. U yoki bu mahsulotni sotib olishdan oldin, foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qib chiqing va shundan keyingina qo'shimcha qo'shishning maqsadga muvofiqligi to'g'risida qaror qabul qiling. Har bir bunday qo'shimchaning o'ziga xos xususiyatlari va foydalanish sohasi bor, shuning uchun birinchi navbatda avtokimyoviy vositalar qanday maqsadlarda kerakligini hal qiling.

Shuningdek qarang

Kengaytiring burilish