Lifan x60 rusumli avtomashinada Rulda kuchaytirgich suyuqligini o'z-o'zidan almashtirish
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Lifan x60 rusumli avtomashinada Rulda kuchaytirgich suyuqligini o'z-o'zidan almashtirish

      Boshqa ko'plab zamonaviy avtomobillar singari, Lifan x60 ham rul kuchaytirgichi bilan jihozlangan. Ushbu yig'ish rulni aylantirishda haydovchining harakatini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, qurilma zarba yoki boshqa yo'l qoidabuzarliklari bilan urilganda zarbani yumshatadi. Past tezlikda burilishlar ancha osonlashdi.

      Boshqa har qanday tugun singari, Rulda kuchaytirgichi o'z xizmat muddatiga ega. Asosiy sarf materiallaridan biri suyuqlikdir. Lifan x60 avtomobilining ba'zi tajribasiz egalari noto'g'ri ravishda ushbu sarflanadigan materialni o'zgartirish kerak emas deb hisoblashadi, ammo almashtirish oralig'i har 50-60 ming kilometrni tashkil qiladi.

      Rul boshqaruvidagi nosozliklarning namoyon bo'lishi

      Boshlash uchun, uskunaning egasiga qanday quvvat rul suyuqligi kerakligini aniqlash kerak, chunki zamonaviy bozorda juda ko'p variantlar mavjud. Ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga e'tibor qaratish yaxshidir: haydovchi nasosi bunday ma'lumotlarga ega. Modelning ko'plab egalari Lifan x 60 tankida bunday ma'lumot yo'qligini ta'kidlamoqda. Ehtimol, tank analog bilan almashtirilgan yoki ma'lumot stikeri shunchaki chiqib ketgan.

      Uskunani ishlab chiqaruvchisi a tipidagi moydan foydalanishni tavsiya qiladi. Buning uchun taxminan 1,5-1,6 litr mablag' kerak bo'ladi. Yog 'narxi 80-300 grivna orasida o'zgarib turadi.Zamonaviy davrda moy tiqilib qolishi mumkin, shuning uchun uni ko'rsatilgan kilometrdan oldin ham o'zgartirish kerak bo'ladi. O'zgartirish signali ham bo'lishi mumkin:

       

       

      • tankdagi moy rangining o'zgarishi;
      • kuygan yog'ning hidi;
      • haydovchining yomonlashishi.

      To'liq almashtirishdan tashqari, egasi uchun rezervuardagi suyuqlik darajasini kuzatish muhimdir. Buning uchun tank yuzasida "Minimum" va "Maksimal" belgilari mavjud. Daraja o'rtasida. Darajasi har olti oyda bir marta tekshiriladi. Mahsulotning etarli emasligi rul tizimining jiddiy nosozliklarini keltirib chiqarishi mumkin, bu qimmat ta'mirlashni talab qiladi (nasosning eskirishi kuchayadi, rul ustunining tishli tishlari eskiradi).

      Lifan x60 ning zaif tomonlaridan biri - Rulda kuchaytirgichidan keladigan shlanglarning sifatsizligi. Haroratning doimiy o'zgarishi tufayli kauchuk mo'rt bo'ladi, shuning uchun oqish mumkin. Quvurlar va ulanishlarning holatini kuzatish muhimdir.

      Yog 'darajasi yoki uni ishlab chiqarishning kuchli pasayishi bilan nasos shovqinining kuchayishi kuzatiladi. Xuddi shu ko'rinishni tizim efirga uzatilganda ham kuzatish mumkin. Rulda kuchi ortishi bilan gidravlik suyuqlik va filtrlar ham o'zgaradi.

      To'liq, qisman va favqulodda moyni almashtirish

      Qisman almashtirish eski kulbani shprits bilan olib tashlashni, tegishli markaning yangi moyini quyishni o'z ichiga oladi. Yangi agent darajaga qarab quyiladi, vosita ishga tushadi va rul to'xtaguncha o'ngga va chapga aylanadi. Shundan so'ng, tankdagi daraja biroz pasayadi va protsedura takrorlanadi.

      To'liq almashtirish nafaqat eski moyni nasos bilan to'ldirishni, balki tankni, shlanglarni demontaj qilishni va ularni yuvishni ham o'z ichiga oladi. Qolganlar ham tizimdan birlashadi: buning uchun rul chapga va o'ngga aylanadi.

      Rulda mexanizmi buzilgan taqdirda (stendlar, novdalar viteslari), Lifan x60-dagi Rulda kuchaytirgich suyuqligi ham o'zgaradi. Rulda kuchaytirgichining o'zi qismlarining buzilishi (nasos, shlanglar, gidravlik tsilindr, boshqaruv g'altagi) tizimning bosimsizlanishiga olib keladi, shuning uchun suyuqlik ham o'zgaradi.

      GURda o'z-o'zidan o'zgaruvchan moy uchun oddiy qadamlar

      Rulda kuchaytirgichidagi ishchi suyuqlikni almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:

      • latta tozalang;
      • ikkita uyasi;
      • ukol;
      • yangi agent bilan kanistr.

      Jeklardan foydalanib, avtomobilning old qismini ko'taring. Siz liftdan ham foydalanishingiz mumkin. Ikkinchi jak ko'rsatilmagan egasi Lifan x60, lekin siz uni har doim garajdagi qo'shnilardan bir muddat qarz olishingiz mumkin.

      Shundan so'ng kapot va quvvat boshqaruvi rezervuarining qopqog'i ochiladi. Buning uchun sizga foydalanish uchun juda qulay bo'lgan oddiy shprits kerak bo'ladi. Siz tibbiy shpritssiz qilishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun avval nasosga olib boradigan shlangni ajratib oling, so'ngra teskari yo'nalishga o'ting. Tabiiyki, drenajlash uchun konteyner talab qilinadi. 1,5-2 litrli oddiy plastik shisha etarli bo'ladi. Asosiy shlang quyida joylashgan, shuning uchun uni topish qiyin bo'lmaydi.

      Tizimni to'liq qon bilan to'ldirish va undan qolgan vositani chiqarib tashlash uchun siz asosiy shlangni olib tashlangan holda avtomatik to'xtashning g'ildiraklarini o'ngga va chapga aylantirishingiz kerak. Bundan tashqari, shunga o'xshash protsedura asosiyni ulagandan so'ng nasosdan chiqadigan shlang bilan amalga oshiriladi. Ushbu protseduralarning ikkalasi ham vosita o'chirilgan holda amalga oshiriladi. Agar kerak bo'lsa, shlanglarning rezervuarini yuving, ularni joyidan olib tashlang.

      Keyin to'g'ridan-to'g'ri yangi moyni to'ldirishga o'ting. Tankdagi belgilarga qarash juda muhim, bu erda minimal va maksimal qiymatlar ko'rsatilishi kerak. Ba'zi tanklarda bir vaqtning o'zida 4 ta teg mavjud: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Bu issiq va sovuq mashina uchun raqamlar. Bu yanada qulayroq, chunki darajani tekshirish uchun dvigatel sovishini kutish kerak emas.

      Shundan so'ng, ular rulni to'xtash joyining har bir tomoniga aylantirishni davom ettiradilar va suyuqlik darajasini qayta o'lchaydilar. Bunday holda, tankdagi daraja biroz pasayishi mumkin. Shuning uchun gidravlik moyni to'ldirish kerak bo'ladi.

      Lifan x60 ning kerakli darajasini o'rnatgandan so'ng, ular jaklarni olib tashlashadi va uni issiq dvigatel bilan tekshirishadi. Buning uchun siz tankdagi suyuqlik darajasini o'lchash uchun bir necha kilometr yurishingiz kerak. Ushbu bosqichda MinHot-MaxHot teglarining mavjudligi juda foydali bo'ladi.

      Agar moy ushbu belgilar orasida bo'lsa, siz mashinadan xavfsiz foydalanishni davom ettirishingiz mumkin. Agar daraja oshib ketgan bo'lsa, u holda shprits yordamida ortiqcha suyuqlikni chiqarish uchun dangasa bo'lmaslik kerak. Axir, mashinaning ishlashi paytida moy yanada kengayadi va issiq dvigatel chiqib ketishi mumkin, bu jiddiy nosozlikka olib kelishi mumkin.

      Rulda kuchaytirgich moyini imkon qadar tezroq almashtiring

      Shunday qilib, avtomobilni ta'mirlash tajribasi bo'lmagan taqdirda ham, Lifan x60 rul boshqaruvi suyuqligini almashtirish qiyin bo'lmaydi. Jarayonning o'zi bir soatdan ko'proq vaqtni oladi. Ushbu jarayonning eng qiyin qismi avtomobilning oldingi o'qini ko'tarish uchun ikkinchi raz'emni topishdir. Boshqa barcha harakatlar minimal vaqtni oladi. Eng muhimi, jiddiy muammolarni oldini olish uchun har doim elektr boshqaruvidagi moy darajasini kuzatib borishdir.

      Shuningdek qarang

        a Izoh qo'shish