V8 bilan xayrlashish vaqti keldimi? Nissan Patrol, Mercedes-AMG C63 va boshqalar elektromobil birinchi o'ringa chiqqach, egilgan sakkiztadan voz kechishdi.
Yangi avlod Mercedes-AMG C63 joriy yil oxirida taqdim etilishi kutilmoqda, u V8 ni elektrlashtirilgan to‘rt silindrli dvigatel bilan almashtiradi.
Sevimli V8 dvigateli bilan xayrlashish vaqti keldi, chunki avtomobilsozlik sanoati egzoz chiqindilari maqsadlariga erishish uchun elektrlashtirish va ixchamlashtirishga intilmoqda.
Biz allaqachon Holden Commodore, Ford Falcon va Chrysler 300 turli sabablarga ko'ra nobud bo'lganini ko'rganmiz, ammo V8 dvigateli yaqin kelajakda yanada ko'proq modellardan chiqadi.
Demak, agar siz joyni almashtirishning o'rnini bosadigan narsa yo'q deb hisoblasangiz, bu erda yo'qolib ketish xavfi ostida turgan V8 modellari hozir ham mavjud, ammo yaqin orada emas.
Nissan patrul
Bu hali rasman tasdiqlanmagan boʻlsa-da, soʻnggi mish-mishlarga koʻra, keyingi avlod Patrol yoʻltanlamas SUV yaqin bir necha yil ichida qoplamasi nosozligi sababli V8 dvigatelini tashlab qoʻyadi.
Katta SUVning joriy avstraliyalik versiyasi 5.6 kVt/8 Nm quvvatga ega 298 litrli benzinli V560 dan foydalanar ekan, keyingi versiyada ikki turbo quvvatli 3.5 litrli V6 ga o'tishi haqida mish-mishlar tarqalmoqda.
V6 xuddi V8 kabi kuchli bo'lishi kutilmoqda, lekin undan ko'p bo'lmasa-da, lekin Toyota LandCruiser dizel V8 halokatida bo'lgani kabi - katta, kavisli sakkiz SUVni xohlaydiganlar tez harakat qilishni xohlashlari mumkin.
Mercedes-AMG C63
Yangi avlod Mercedes C63 har joyda keng tarqalgan AMG ikki turbo quvvatli 4.0 litrli V8 benzinli dvigatelidan voz kechib, elektrlashtirilgan to'rt silindrli dvigatelga aylanadi. Dunyo bo'ylab singan yuraklarni nomlang.
Bu yomon yangilik emas, chunki elektrlashtirilgan to'rt silindrli dvigatel, ehtimol, C375 S-da mavjud bo'lgan 700 kVt/8 Nm V63 dan oshib ketadi, ammo silindrli dvigatelga o'tish ba'zi muxlislar uchun qiyin bo'lishi mumkin. .
Bu Mercedes V8 ning oxiri bo‘ladi deb o‘ylamang, chunki V63 EXNUMX kabi kattaroq modellarda va keyingi avlod AMG GT kabi maxsus sport avtomobillarida taklif qilinishda davom etadi.
Lexus LC500
Lexus va uning bosh kompaniyasi Toyota elektrlashtirishga kirishar ekan, Lexus-ning 5.0 litrli V8 benzini so'nggi qadamlarida bo'lishi mumkin.
Dvigatel RC F, IS500 va GS F modellarida taqdim etilgan bo'lsa-da, hozirda u faqat Avstraliyadagi LC500 flagmanida taqdim etiladi.
351kVt/540Nm quvvatga ega 5.0 litrli V8 mavjud bo‘lgan eng kuchli V8 emas, lekin bu, albatta, LC ni yanada jozibador qiladi.
Lexusning ta'kidlashicha, o'zining keyingi flagmani to'liq elektr modeli bo'lib, sevimli LFA DNKsini saqlab qoladi, shuning uchun bu Lexus V8 qatorining oxiri bo'lishi mumkin.
Aston martinning ko'rinishi
AMG’ning 4.0 litrli ikki turbo quvvatli V8 dvigatelini olgan Aston Martin Vantage 387 kVt/685 Nm gacha sozlash bilan juda ko‘p unumdorlikni taklif etadi.
Ammo bu uzoq davom etmasligi mumkin, chunki brend yaqinda Vantage ning kelajakdagi versiyalari, shuningdek, DB11 va DBX uchun quvvatni kamaytirish rejalarini oshkor qildi.
AMG elektrlashtirilgan to'rt silindrli tomon harakatlanar ekan, Aston 6 litrli V3.0 gibrid dvigateli ustida ishlayotganini aytdi.
Quvvat va moment avvalgi V8 bilan bir xil ekanligi aytilmoqda, ammo aniq raqamlar hali tasdiqlanmagan.
Jeep grand cherokee
Afsuski, V8 dvigatelli Jeep Grand Cherokee endi Avstraliyada sotilmaydi, chunki yangi avlod modeli V6 blokiga o'tadi.
Bu degani, yangi avlod SRT yoki Trackhawk potentsiali unchalik yaxshi ko‘rinmaydi, biroq o‘tgan yilgidek Grand Cherokee 8kVt/259Nm, 520kV/344Nm va 624kVt/522Nm quvvatga ega uch xil V868 dvigatellari bilan taklif qilingan edi.
Shu bilan birga, yangi Grad Cherokee joriy yilning oxirida 210 kVt/344 Nm 3.6 litrli V6 dvigateli bilan sotuvga chiqariladi, kelajakda plagin gibrid ham kutilmoqda.
