Silliqlash dvigatellari

Zamonaviy drayvlar, ham uchqunli ateşleme, ham siqish ateşlemesi, so'zning eski ma'nosida buzishni talab qilmaydi.

Shunday qilib, 1000 - 1500 km yugurishdan keyin moyni va filtrni o'zgartirish yoki klapanlarni sozlashning hojati yo'q.

Zamonaviy dvigatellarda moyni almashtirish bilan birinchi tekshirish ishlab chiqaruvchining talablariga qarab, 15, 20 yoki 30 ming kilometrdan keyin yoki bir yillik ishlagandan keyin, qaysi biri birinchi bo'lishidan qat'i nazar, amalga oshiriladi.

Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, zamonaviy dvigatellar ishning birinchi davrida (taxminan 1000 km) past tezlikda va yuqori viteslarda haydash orqali ortiqcha yuklanmasligi va ishga tushirilgandan so'ng darhol sovuq holatda keskin yuklanmasligi kerak. Ushbu dvigatellarning ishqalanish qismlari juda aniq ishlov berilgan, ammo bir-biriga mos kelishi va mos kelishi kerak, bu esa kelajakdagi kilometrga hissa qo'shishi kerak.