CV qo'shma kiyish belgilari
Burchaklarga tezlashayotganda tez-tez eshitiladigan shovqinli shovqin oldingi qo'zg'aysan vallaridagi doimiy tezlik bo'g'inlarining haddan tashqari aşınmasının odatiy belgisidir.
CV bo'g'inlari yoki CV bo'g'inlari deyarli parvarish qilinmaydigan mexanizmlardir. Ularning chidamliligi 
turli omillarga bog‘liq. Albatta, bular ishlab chiqarishda ishlatiladigan materiallarning sifati va ishlov berishning aniqligini o'z ichiga oladi. Haydash uslubi avtomobildagi menteşalarning qancha davom etishiga katta ta'sir ko'rsatadi. To'liq gazda tez-tez, to'satdan ishga tushirish va bundan tashqari, o'ralgan g'ildiraklarda ularning mexanik ishlash muddatini qisqartiradi.
Biroq, eng yaxshi materiallardan tayyorlangan va eng yaxshi printsiplarga muvofiq ishlaydigan eng yaxshisi ham, agar to'g'ri ish sharoitida bo'lmasa, tezda eskiradi. Bu hamkorlikda ishlaydigan nozik ishlab chiqarilgan elementlarni to'g'ri moylash va ifloslanishdan samarali himoya qilish bilan ta'minlanadi. Oxirgi rolni bir tomondan menteşe ustiga, ikkinchi tomondan esa o'q miliga mahkamlangan katlamali kauchuk qopqoq o'ynaydi. Bu eng zaif bo'g'indir, chunki kauchuk, masalan, g'ildiraklar ostidan tashlangan o'tkir toshlar bilan zararlanishi mumkin. Qopqoqdagi yoriqlar ham kauchukning asta-sekin qarishi natijasidir. Qopqoqdagi kichik yoriq ham markaziy kuchni yog'ni tashqariga chiqarishga olib keladi. Yoriq ham kattalashib boradi. Bo'shashgan yoki singan qisqichlar qopqoqning sirg'alib ketishiga va ulanishni har xil turdagi ifloslantiruvchi moddalarga olib kelishi mumkin. Shuning uchun ulash qopqoqlari va bosim bantlarining holatini tez-tez tekshirish kerak. Qopqoqning kauchuk qoplamasining har qanday sezilarli shikastlanishi uni darhol almashtirish huquqini beradi. Aks holda, biz tez orada qo'shma kiyinish belgilarini eshitamiz.
