Uchqun vilkasi bilan bog'liq muammolar belgilari

Dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolar yuzaga kelganda, aksariyat haydovchilar batareyani yagona va asosiy aybdor deb bilishadi. Muammo chindan ham batareyada bo'lishi mumkin, ammo bu qiyin yoki imkonsiz ishga tushirishning yagona varianti emas.

Kuzatishlar shuni ko'rsatadiki, juda katta miqdordagi holatlarda muammo eskirgan yoki vaqt o'tishi bilan almashtirilmagan shamlar mavjud.

Uchqun vilkasi muammosini ko'rsatuvchi belgilar

Har doim ham dvigatelning muammoli ishga tushishi yoki uning beqaror ishlashi buji bilan bog'liq emas. Buni ko'rsatishi mumkin bo'lgan bir nechta belgilar.

Dvigatel qo'pol ishlamayapti

Dvigatel bo'sh turganida, krank mili odatda 1000 rpm atrofida aylanadi va vosita chiqaradigan tovush quloqqa silliq va yoqimli bo'ladi. Biroq, agar shamlar to'g'ri ishlamasa, ovoz qattiqlashadi va transport vositasida tebranish kuchayadi.

Muammoni ishga tushirish

Boshida aytib o'tilganidek, ishga tushirish bilan bog'liq muammolar yuzaga kelganda, batareyaning zaryadsizlanishi yoki yonilg'i tizimida nosozliklar bo'lishi mumkin. Ammo shamlarni almashtirish zaruriyati ham mavjud. Zarar ko'rgan yoki eskirganida, ular dvigatelni muammosiz ishga tushirish uchun zarur bo'lgan uchquni hosil qila olmaydi.

Yoqilg'i sarfini ko'paytirish

Agar yonilg'i sarfi oshganini sezsangiz, shamlarning holatiga e'tibor bering. Yoqilg'i iste'moli 30% gacha ko'tarilishi mumkin va faqat ular to'g'ri ishlamasligi va havo yoqilg'isi aralashmasining yuqori sifatli alangasini ta'minlay olmasligi sababli.

Zaif dinamikasi

Agar mashina sekin tezlashayotgan bo'lsa yoki tezlikni oshirishni istamasa, bu ham shamlarning holatini ko'rib chiqish vaqti kelganligining belgisi bo'lishi mumkin.

Nega uchqunlar ishlamay qolmoqda?

Avtotransport vositasini yoqish tizimining ushbu elementlari issiqlik va elektr yuklarining ko'payishi sharoitida ishlaydi. Shuningdek, ularga yoqilg'ining yuqori bosimi va kimyoviy hujumi ta'sir qiladi.

Ular yaratgan uchqun 18 dan 20 ming voltgacha etadi, bu ularning tarkibiy qismlarining haddan tashqari qizishi va yonishiga olib keladi. Avtomobilning haydash uslubi va ish sharoitlariga qo'shimcha ravishda, shamlar vaqt o'tishi bilan eskirishi aniq bo'ladi.

Shamlarni qachon almashtirishingiz kerak?

Juda ko'p xilma-xilligiga qaramay, shamlar an'anaviy ravishda an'anaviy va bardoshli bo'linadi. Avtotransport qo'llanmasida ishlab chiqaruvchilar tavsiya etilgan shamni almashtirish oralig'ini ko'rsatadilar.

Odatda, odatiy shamlar haqida gap ketganda, ularni har 30 000 dan 50 000 kilometrgacha almashtirish tavsiya etiladi. Uzoq muddatli (platina, iridiy va boshqalar) shamlar uchun avtomobil va dvigatel turiga qarab har 60 000-100 000 kilometrni almashtirish tavsiya etiladi.

Albatta, har doim ham uchqunlar bilan muammo yuzaga kelsa, ularni kutilganidan ancha oldin almashtirish kerak bo'lishi mumkin.

Shamlarni qanday o'zgartirishim mumkin?

Shamlarni ustaxonada yoki mustaqil ravishda almashtirish mumkin. Bu faqat avtomobil egasi egallagan bilim va ko'nikmalarga bog'liq. Agar siz o'zingizning texnik bilimingizga ishonchingiz komil bo'lsa va kerakli ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, quyidagi amallarni bajarish orqali uchqun shamlarini osongina almashtirishingiz mumkin.

Dastlabki tayyorgarlik

Avtotransport qo'llanmasini tekshiring va ishlab chiqaruvchining tavsiya qilgan uchqun shamlarini sotib oling. Agar siz izlayotgan ma'lumotni topa olmasangiz, taniqli mexanik yoki avtoulovlar do'koni xodimiga murojaat qiling.

Sizga kerak bo'ladigan vosita - bu sham kaliti, tork kaliti, toza latta yoki tozalash cho'tkasi.
Shamlar quyidagi ketma-ketlikda almashtiriladi

Shamlar qaerda ekanligini bilib oling

Avtomobilingizning kapotini ko'targaningizda, dvigatelning turli nuqtalariga olib boradigan 4 yoki 8 simlarni (kabellarni) ko'rasiz. Sizni shamlarga olib boradigan simlarni kuzatib boring.

Agar dvigatel 4 silindrli bo'lsa, shamlar dvigatelning yuqori yoki yon tomonlarida joylashgan bo'lishi mumkin. Agar u 6 silindrli bo'lsa, unda ularning joylashuvi boshqacha bo'lishi mumkin.

Dvigatel batareyadan uzilgan

Avtoulovda ishlaganingizda, akkumulyator simini ajratib qo'yganingizga va avtomobil dvigatelining o'chirilganligiga va to'liq soviganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Birinchi yuqori voltli simni shamdan olib tashlang

Siz bir vaqtning o'zida barcha simlarni olib tashlashingiz mumkin, ammo ular raqamlangan bo'lishi kerak va qaysi biri qaerga ulanishini eslab qolish kerak. Bu yangi shamlarni o'rnatishda ketma-ketlikni chalkashtirib yubormaslik uchun.

Ularni birma-bir o'qqa tutish ancha osonroq. Dastlabki kabelni shamdonni muloyimlik bilan tortib oling (sham ustiga o'tadigan qopqoq). Sham kalitini oling va shamni burab olish uchun foydalaning.

Shamning chetini yaxshilab tozalang

Yangi vilkani o'rnatishdan oldin, sham atrofini toza mato bilan tozalang.

Biz bo'shliqni tekshiramiz va agar kerak bo'lsa, sozlaymiz

Zamonaviy shamlarni ishlab chiqaruvchi to'g'ri bo'shliq bilan ta'minlaydi, ammo ishonch hosil qilish uchun tekshirishga arziydi. Agar elektrodlar orasidagi bo'shliq juda katta yoki juda kichik bo'lsa, uni to'g'irlang.

Siz maxsus prob bilan o'lchashingiz mumkin. Tuzatish elektrodni ozgina egish va masofani asta-sekin sozlash orqali amalga oshiriladi.

Yangi shamni o'rnatish

Yangi shamni o'rnatish uchun sham kalitini yana oling, shamni rozetkaga ulang va mahkam bog'lang. Quduqdagi shamni ortiqcha tortmang.

U shunchaki yaxshilab o'ralgan bo'lishi kerak, ammo ip uzilmasligi uchun. To'g'ri o'rnatish uchun siz tork kaliti bilan foydalanishingiz mumkin.

Kabelni o'rnatish

Yuqori kuchlanish simini o'rnatish oson. faqat shamchani shamga qo'ying va uni oxirigacha bosing (shamning dizayniga qarab, siz aniq bir yoki ikkita chertishni eshitishingiz kerak).

Boshqa uchqun shamlari bilan qadamlarni takrorlang

Agar siz birinchi shamni almashtirishni uddalay olsangiz, qolgan qism bilan ishlashingiz mumkin. Siz xuddi shu ketma-ketlikni bajarishingiz kerak.

Dvigatelni ishga tushiramiz

Barcha shamlarni almashtirgandan so'ng, shamlarning to'g'ri o'rnatilganligiga va to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun dvigatelni ishga tushiring.

Agar siz buni hal qila olishingizga ishonchingiz komil bo'lmasa yoki shamlaringiz yetib borish qiyin bo'lgan joyda bo'lsa, xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz mumkin. Ustaxonada shamlarni almashtirish juda qimmat emas va vaqt va nervlarni tejaydi.

O'zgartirishning yakuniy qiymati ham shamlarning turiga, ham dvigatel dizayniga bog'liqligini bilish foydalidir. Masalan, agar sizning mashinangizda standart 4 silindrli dvigatel bo'lsa, shamlarni almashtirish nisbatan sodda vazifadir. Biroq, agar u V6 dvigateliga ega bo'lsa, shamlarga etib borish uchun avval assimilyatsiya manifoldini olib tashlash kerak, bu ish vaqtini oshiradi va shunga mos ravishda shamlarni almashtirish uchun moddiy xarajatlarni oshiradi.

Shamlarni almashtirish bilan bog'liq eng keng tarqalgan savollar

Barcha shamlarni bir-biriga almashtirish kerakmi?

Ha, barcha shamlarni bir vaqtning o'zida almashtirish idealdir. Bu barcha shamlar yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilishning yagona yo'li.

Simlarni shamlar bilan birga almashtirish kerakmi?

Bu kerak emas, lekin ba'zi mutaxassislar kabelni sham bilan almashtirishni maslahat berishadi. Vaqt o'tishi bilan yuqori voltli simlar yorilib, mo'rt bo'lib qoladi, shuning uchun ularni almashtirish kerak.

Shamlarni tozalash mumkinmi?

Eski shamlarni tozalash mumkin. Yangi shamlarning ishlash muddati uzaytirildi va ushbu muddatdan keyin yangilari bilan almashtirildi.

Uchqun vilkalarini muddatidan oldin almashtirish yaxshimi?

Bu yurgan masofaga, yo'lga va haydash sharoitlariga bog'liq. Agar muntazam tekshiruvda hamma narsa yaxshi ko'rinadigan bo'lsa va yuqorida sanab o'tilgan alomatlarni sezmasangiz, shamlarni ishlab chiqaruvchi ko'rsatganidan oldin almashtirishga hojat yo'q.

Savol va Javob:

Shamlar yaroqsiz holga kelganini qanday tushunish mumkin? Dvigatel qiyinchilik bilan ishga tusha boshladi. Ko'pincha shamlarni suv bosadi (muammo nafaqat shamlarda), dvigatelning tirgaklari, mashinaning dinamikasi kamaydi, Yonilmagan benzinning chiqindi hididan. Gazni bosganingizda, inqiloblar muvaffaqiyatsizlikka uchraydi.

Shamlar dvigatelni ishga tushirishga qanday ta'sir qiladi? Nosoz uchqunlar elektrodlar orasida zaif uchqun hosil qiladi yoki umuman bo'shatilmaydi. Agar uchqun nozik bo'lsa, uning harorati HTSni yoqish uchun etarli emas, shuning uchun vosita ancha yomon ishlaydi.

Olovli shamlarni almashtirish vaqti kelganini qanday bilasiz? Shamning kontaktlaridagi kuchlanishni o'lchang (kuchlanishni hatto bir voltga tushirish shamni almashtirish uchun sababdir). Shamlarni rejalashtirilgan almashtirish jadvali taxminan 60 mingni tashkil etadi.