Chidamlilik: Qurilma allaqachon kremniy anodli litiy-ionli hujayralardan foydalanadi. Variantlar? Gapirmaylik
Sila Nano prezidenti tvitterda kremniy anodli litiy-ionli hujayralar endigina birinchi qurilmaga yo‘l olganini aytdi. Bu Whoop 4.0 fitnes-treker bo‘lib, ishlab chiqaruvchining ta’kidlashicha, batareya quvvati avvalgi qurilmaga qaraganda 17 foizga yuqori energiya zichligiga ega.
Silikon anodlar kichik maishiy texnikada birinchi va kelajakda, masalan, Mersedesda.
Sila Nano yangi hujayralar parametrlarini (elektrodlar bo'ylab kuchlanish, umumiy energiya zichligi va boshqalar) oshkor qilishni istamaydi. Shuningdek, u akkumulyatorlarni kim ishlab chiqarayotganini ham oshkor etmaydi, chunki Sila Nano faqat kremniy kukuni anodini ishlab chiqaruvchi va hujayralar boshqa birov tomonidan ishlab chiqarilgan. Shunday qilib, bizda faqat 17 foiz eslatib o'tilgan va yangi batareyalar yangi sensorlardan foydalanish mumkinligini va bir xil batareyaning ishlash muddatini anglatadi, bu esa qurilma hajmini 1/3 ga qisqartiradi (manba, pullik kirish; manba).
Zamonaviy litiy-ion hujayrali anodlar uglerodning turli shakllaridan, ba'zan esa kremniy qo'shilishidan foydalanadi. Silikon anodning afzalligi shundaki, u grafit anodiga qaraganda 10 barobar ko'proq litiy ionlarini ushlab turishi va saqlashi mumkin. Nazariy jihatdan keyin kremniydan foydalanadigan batareya quvvati 10 barobar ko'p bo'lishi mumkin.
Biroq, haqiqat biz uchun unchalik yaxshi emas. Kremniy strukturasining yuqori sig'imi shuni anglatadiki, 1) hujayra faoliyatining dastlabki bosqichida, passivatsiya qatlami yaratilganda, ko'proq litiy ionlari abadiy immobilizatsiya qilinadi. Va bu 2) litiy ionlari kremniy tuzilmalarini ko'proq itarib yuboradi (ular biron bir joyda joylashgan bo'lishi kerak), bu anodning yo'q qilinishiga olib keladi. Natijada kremniy anod xujayrasini yaratish uchun ko'proq litiy talab qilinadi (= yuqori narx) Oraz strukturaning shishishini blokirovka qiluvchi qo'shimcha stabilizatsiya mexanizmlari.
Ko'rinishidan, Sila Nano hech bo'lmaganda ba'zi muammolarni hal qilishga muvaffaq bo'ldi va shu bilan birga kremniy anodlarini ommaviy ishlab chiqarish mexanizmini yaratdi. Oxirgi 10 yil ichida ishlab chiqarish jarayoni ming marta (1 marta) tezlashdi. Silikon anodli litiy-ionli hujayralar avtomobillarga kirishi uchun joriy jarayonni 000 (manba) faktoriga tezlashtirish kerak. Kompaniya yaqin 100-5 yil ichida litiy-ionli akkumulyatorlar bozorga bir kilovatt-soatiga 10 dollardan sotilishini, tez zaryadlashni qo‘llab-quvvatlashini taxmin qilmoqda. 10 tsikl, 000 yil ishlashga bardosh beradi.
Sila Nano Mercedes (Daimler) kompaniyasiga o'zining litiy-ionli akkumulyator zavodlarini ishga tushirishda yordam beruvchi kompaniyalardan biridir.
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
