Debriyajdan qon ketish - nima uchun ba'zan kerak va buni bosqichma-bosqich qanday qilish kerak

Shlangi tizimdagi havo - bu gidravlik debriyaj bilan jihozlangan avtomobillarda uchraydigan juda keng tarqalgan kasallik, shuningdek, ushbu turdagi avtomobillar tormoz tizimi bilan umumiy kengaytirish tankiga ega. Debriyaj havosi shlanglar ichida yoki tormoz suyuqligi rezervuarida havo pufakchalari mavjud bo'lganda hosil bo'ladi, deyiladi. Bu, boshqa narsalar qatorida, nasos buzilganda, debriyaj almashtirilganda yoki tizimdagi qochqin tufayli sodir bo'lishi mumkin. Ba'zi hollarda, debriyajda havo mavjudligini ko'rsatadigan alomatlar yanada jiddiy nosozlikni ko'rsatadi, shuning uchun ularni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Debriyajdan qon ketish jarayoni haqida nimani bilishga arziydi?

Debriyajdan qon ketish - qachon kerak?

Debriyajingizda biror narsa noto'g'ri ekanligini qanday bilasiz? Havo pufakchalari mavjudligi odatda xarakterli alomatlar beradi. Ulardan biri debriyaj pedalining noto'g'ri ishlashidir. U juda qattiq ishlashi yoki aksincha, erga juda oson bosilishi mumkin. Debriyajdan foydalanish juda noqulay bo'ladi, bu haydovchi va boshqa yo'l foydalanuvchilarining xavfsizligiga ta'sir qiladi. Ko'pincha bunday vaziyatda siz vitesni zo'rg'a yopishtirishingiz va uni qiyinchilik bilan almashtirishingiz mumkin. Ba'zan vitesni o'zgartirish uchun pedalni bir necha marta bosish kerak, keyin esa u asl holatiga qaytmaydi.

Debriyajdan qanday qon to'kish kerak?

Debriyajdan qon ketishida, birinchi navbatda, zarur xavfsizlik choralarini esga olish kerak. Tormoz suyuqligiga alohida e'tibor berish kerak, chunki u korroziy modda bo'lib, u nafaqat qoplama yoki kuzovga zarar etkazishi, balki odamlar uchun ham xavf tug'dirishi mumkin. Shuningdek, ish boshlashdan oldin zarur vositalar va aksessuarlarni yig'ish tavsiya etiladi. Bular, jumladan, quyidagilar:

• qo'li bilaguzuk
• gidravlik suyuqlik;
• kalitlari.

Boshqa odamning yordami ham ajralmas bo'ladi. Biroq, agar siz bu vazifani o'zingiz bajarishga tayyor bo'lmasangiz yoki debriyajdan qon ketishda muammoga duch kelsangiz, bu vazifani mexanikga topshirish yaxshidir.

Debriyajdan qon ketish jarayoni - qaerdan boshlash kerak?

Debriyajdan qon ketishining o'zi juda murakkab jarayon emas va bir necha bosqichlarni talab qiladi. Ish kengaytirish tankidagi suyuqlik darajasini tekshirish va uni to'ldirish bilan boshlanadi. Shundan so'ng, alomatlar davom etayotganini tekshirish uchun mashinani tekshirishingiz va ishga tushirishingiz mumkin. Agar shunday bo'lsa, keyingi harakatlar talab qilinadi, ya'ni butun tizimni tizimga havo kiritishi mumkin bo'lgan qochqinlarni tekshirish.

Shunchaki debriyaj pedalini bosing va tizim ichidagi chiziqlar yoki ulanishlar kabi mumkin bo'lgan suyuqlik oqishini qidiring. Teriga zarar bermaslik uchun bu ishni himoya qo'lqop bilan qilish yaxshidir. Tormoz tizimini oqish uchun batafsil tekshirgandan so'ng, nafas oluvchilarni tekshirish kerak. Buning uchun rezina etiklarni g'ildiraklardan olib tashlang va ularning mahkamlanishini tekshiring.

Debriyajdan qon ketish - keyin nima bo'ladi?

Yuqoridagi barcha amallarni bajarganingizdan so'ng, suyuqlik muftasini pompalash vaqti keldi. Buni amalga oshirish uchun shlangni tormoz kaliperida joylashgan qon chiqarish valfiga ulang. Keyin pedalni sekin bosib ushlab turadigan ikkinchi odamning yordamiga muhtoj bo'lasiz. Keyingi qadam shlangni bir tomondan suyuqlik rezervuariga, ikkinchisi esa debriyaj shamollatish klapaniga ulashdir. Drenaj valfini ochish uchun vintni bir burilish bo'shating. Bu jarayon faqat havo pufakchalarisiz suyuqlik havo valfi orqali tizimdan chiqmaguncha davom etishi kerak.

Nihoyat, siz tormoz suyuqligini yana tekshirib, yo'qotishni o'zgartirishingiz mumkin, keyin tizimning qon ketishi va debriyaj va tormozning to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qilish uchun mashinani haydashingiz mumkin. Agar bu usul kerakli natijani bermasa, boshqa usuldan foydalanish kerak. Bu drenaj moslamasini gidravlik tizim nasosiga ulashdan iborat. Shu tarzda, texnik suyuqlikni tankga quyish mumkin, uning ortiqcha qismi olib tashlanadi, ya'ni debriyaj pompalanishi mumkin.

Debriyajdagi havo va shikastlangan tsilindr

O'zgartirishning qiyinligi har doim ham debriyaj havosini anglatmaydi, garchi bu erda muammoning manbasini izlashni boshlashingiz kerak. Bu alomatlar juda tez-tez shikastlangan qul silindrga o'xshaydi. Ushbu element odatda bir necha yuz ming kilometr yugurishdan keyin o'zgartirilishi kerak, ammo bu zaxirada emas, balki faqat muvaffaqiyatsiz bo'lganda amalga oshiriladi. Ushbu kichik yig'ilishni almashtirish juda qiyin, chunki u vites qutisini demontaj qilishni yoki debriyaj asosiy tsilindrini ochishni talab qiladi. Shu sababli, avval debriyajdan qon to'kish tavsiya etiladi.