Mashinada simli simni yotqizish haqiqiy bosh og'rig'idir

Avtomobil simlari simini ishga tushirish shunchaki avtomobil radiosi yoki sabvuferni ulashdan ko'proq narsadir. Simli simlar deyarli barcha sensorlar, aktuatorlar va iste'molchilarni bir-biriga bog'lab turadigan avtomobildagi nerv birikmasidir. Agar simni ta'mirlash yoki qayta o'rnatishda xatolarga yo'l qo'yilsa, hatto mashina ham yonib ketishi mumkin. Shuning uchun: har doim nima qilayotganingizni biling va har doim toza ishlayotganingizga ishonch hosil qiling.

Elektr simlarini qachon qayta tiklash kerak?

Mashinada to'liq simli simni almashtirish juda kam uchraydigan ta'mirlashdir. . Ko'pincha, agar sizning kabelingiz yonib ketgan bo'lsa yoki noma'lum qisqa tutashuv topilmasa, bu chora zarur bo'ladi.

Bundan tashqari , simi simlari odatda to'liq tiklash vaqtida qayta yo'naltiriladi. Mavjud klassik avtomobil simlari odatda juda mo'rt va oksidlangan bo'lib, faqat butunlay yangi jabduqlar zarur ish xavfsizligini ta'minlaydi.

Tishlash, ishqalash, yirtish - kabellarning dushmanlari

O'tkazgich simi elektr uzatish liniyasi va izolyatsiyadan iborat . Elektr doimo aylana bo'ylab oqadi, shuning uchun u "deb ataladi" zanjir ". Chiziq har doim quvvat manbaidan iste'molchiga va aksincha o'tishi kerak.

Biroq, xarajat sabablarga ko'ra har bir chiziq ikki marta qo'yilmaydi. Energiya manbalari, ya'ni. alternator va batareya bir tomondan avtomobil tanasiga ulangan.

Shunday qilib, mashinaning metall plitasi aslida qaytib chiziq sifatida ishlatiladi - bu mashhur "tuproq aloqasi" . Agar elektr uzatish liniyasi marten chaqishi, yorilish yoki aşınma tufayli izolyatsiyani yo'qotsa, oqim tanani to'ldiradi.

Iste'molchi endi quvvat bilan ta'minlanmaydi va ishlamay qoladi . Bunday holda, kabel shikastlangan joyda qiziydi va kengayadi. Shunday qilib, zarar davom etmoqda va eng yomon holatda yong'inga olib kelishi mumkin.

Bas, kim o'zini abadiy bog'lasa, uni sinab ko'ring...

Elektr simlarini almashtirish - juda uzoq va qimmat ta'mirlash . Shu rostmi alohida kabel juda arzon . Biroq, to'liq, oldindan o'rnatilgan suspenziya juda qimmat bo'lishi mumkin.

Ishlatilgan mashinalarni sotib olishdan bosh tortishingiz kerak: eski mashinadan mavjud suspenziyani yirtib tashlash uchun kerak bo'lgan vaqt foyda uchun nomutanosibdir . Va keyin sizda ilgari qanday ishlatilganligini bilmaydigan ishlatilgan qismingiz bor.

Bundan tashqari: Hatto allaqachon demontaj qilingan simli simlar ham o'z narxiga ega: bu ehtiyot qismlar uchun siz 200-1100 funtni hisoblashingiz kerak. .

Eng yaxshi g'oya: ta'mirlash to'plamlari

Yaxshiyamki, zamonaviy simli simlar asosan modulli. . Bu shuni anglatadiki, faqat bitta asosiy jabduq mavjud bo'lib, u har xil ikkilamchi jabduqlar bilan ajralib turadi. Odatda ikkilamchi jabduqlar, masalan, eshiklar, orqa eshik yoki faralar batareyasi .

Bu mantiqiy , chunki bugungi kunda avtomobilning har bir burchagida ko'plab iste'molchilar bor va ularning barchasi etkazib berilishini xohlaydi. Masalan, eshikda siz elektr oynalar uchun quvvat manbai, mos keladigan kalitlar, elektr sozlanishi va isitiladigan orqa ko'zgu oynasini topasiz, u ham indikator bilan jihozlangan. . Bu juda tez qo'shiladi.

Faqat eng yaxshi sifat bilan ishlang

Jabduqlar bilan ishlashda quyidagilar qo'llaniladi: uskunalar, asboblar va ehtiyot qismlarga sarflangan har bir funt vaqtni tejash va yaxshi natijalarni beradi. Elektr simlarini muvaffaqiyatli ta'mirlash uchun yaxshi boshlang'ich to'plam quyidagilardan iborat:

- Multimetr - Simlarni tozalash - O'zgartirilishi mumkin bo'lgan qattiq mis simli jabduqlar - Sifatli ulagichlar – Agar kerak bo'lsa, yuqori sifatli izolyatsion lenta.

Multimetr pulni tejashning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Bugungi kunda mavjud modellar dan boshlanadi 8 funt va foydalanishga yaroqli sifatni taklif etadi.

Xabar berish, xabar berish, xabar berish

Elektr tokining hiylasi shundaki, siz uning nima qilayotganini tashqi tomondan ko'ra olmaysiz. . Avtomobildagi past kuchlanishlarda oqimlarning tegishli yo'nalishini aniqlash ayniqsa qiyin.

Shuning uchun, simi simlaridagi komponentlarni ta'mirlash va almashtirishdan oldin, siz avtomobilning elektr davrini batafsil o'rganishingiz kerak. . Qaysi kabel qaysi iste'molchi uchun mas'ul ekanligi haqida ma'lumot va aniq ma'lumotga ega bo'lmasdan, siz hatto boshlamasligingiz kerak.

Bugungi kunda tikilgan simlar bilan skripka qilish endi kerak emas. Boshqarish birliklari qarshilikning o'zgarishiga sezgir. Ular sensor signallarini tezda noto'g'ri talqin qilishadi, agar simlar noprofessional tarzda ta'mirlangan bo'lsa.

Elektr simlarini ta'mirlash tomonidan amalga oshiriladi submodulni professional almashtirish yoki shikastlangan kabelni bir xil yoki yaxshiroq bilan almashtirish .

Har doim ulagichlarni tekshiring

Kabel simining alohida modullari odatda bir nechta ulagichlar yordamida bir-biriga ulanadi. Zavod endi bo'shashgan banan vilkalari yoki hatto yaltiroq terminallardan foydalanmaydi. . Agar siz mashinangizda bunday vaqtinchalik ulagichlarni topsangiz, bunga amin bo'lishingiz mumkin Bu yerda yutqazgan odam ishlagan .

Bu erda shior: Ehtiyot bo'ling. Yaltiroq terminali bilan avtomobil simlarini ta'mirlagan kishi boshqa ishlarni ham qiladi. Komponentni diqqat bilan tekshirish va agar kerak bo'lsa, simi simini almashtirish yaxshiroqdir.

Shamlar zanglashga moyil . Aloqa yuzalari yasalganligi sababli alyuminiy , korroziya joyini topish unchalik oson emas. Namlik va elektr kuchlanishining kombinatsiyasi hatto zanglamaydigan alyuminiyni ham vaqt o'tishi bilan ob-havoga olib keladi.

Qizil temir zangdan farqli o'laroq, alyuminiy oksidlanib oq kukunga aylanadi. . Ushbu kukun qatlami korroziyaga uchragan joyga yopishadi va uni asta-sekin yopishadi. Shuning uchun, simli simlardan submodullarni almashtirganda, har doim konnektorlarni korroziyaga tekshiring va ularni yaxshilab tozalang.

adapter vilkalari

Ko'p tarmoqli vilka bilan ulanishdan ko'ra ko'proq uyalar borligini payqagan bo'lishingiz mumkin . Buning sababi shundaki, bu vilkalar aylantirilishi mumkin.

Biroq, tavsiya qilamiz bir marta tortib olingan vilka yorliqlarini yoki tekis vilkalarni qayta ishlatmang . Ushbu komponentlarni taxminan sotib olish mumkin 1 dona paketlarda 100 funt . Ishlatilgan qismda barmoqlaringizni sindirmang, lekin har doim yangi ulanishlardan foydalaning.

Ko'p tarmoqli vilkasini tiklash allaqachon muammoli . Ammo ozgina mashq qilsangiz, buni amalga oshirishingiz mumkin. Bunda sizga bir juft ishonchli va sifatli igna burun pensesi yordam beradi.

Avval asosiy aybdor ustida ishlang

Avtomobil simlari bilan bog'liq ko'plab muammolarning umumiy sababi bor: korroziyaga uchragan tuproq simi . Bu, ayniqsa, oddiy ta'mirlash va siz ko'p xato qila olmaysiz.

Tuproq kabeli batareyadan tanaga olib keladi . Bu qalin qora simi yoki ochiq simli to'r. Kabel elektr tokini ishonchli o'tkazmaguncha batareya va korpus o'rtasidagi aloqa joylarida kuchli korroziya paydo bo'lishi mumkin.

Agar tuproq kabeli mo'rt bo'lmasa, kabel va korpusdagi aloqa nuqtalarini toza silliqlash va keyin ularni qayta ulash kifoya. . Bir tomchi akkumulyator moyi korroziyaning takrorlanishini oldini oladi. Shunday qilib, " aylanadigan elektr tizimi » bir necha oddiy qadamda tuzatilishi mumkin.