HBO o'rnatish - nimaga e'tibor berish kerak

Avtomobildagi LPG tizimi - bu texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish uchun ko'plab nomlar bilan ataladigan variant. Avtomobil benzin o'rniga LPG deb ataladigan tabiiy gazda ishlaydi. Texnik harakatlar nisbatan kichik va haqiqiy operatsion xarajatlar biroz kamayadi. Ammo transformatsiya haqiqatan ham mantiqiy yoki yo'qligini quyidagi maqolada topish mumkin.

Benzin va LPG o'rtasidagi farqlar

Yoqilg'i normal haroratda va havo bosimida suyuq holatda bo'lgan yoqilg'i.

Dvigatelda yonib ketishi uchun uni püskürtmek kerak. Buning uchun ilgari ishlatilgan karbüratör ". Bugungi kunda bu nozullar bilan in'ektsiya tizimi tomonidan amalga oshiriladi.

LPG , boshqa tomondan, normal havo bosimiga duchor bo'lgandan keyin gazsimon bo'ladi. Shuning uchun murakkab püskürtme talab qilinmaydi.

Texnik jihatdan Bu benzin va LPG o'rtasidagi asosiy farq. Biroq, benzinli transport vositalarida muqobil haydovchi sifatida amalga oshirilganda, bir nechta muammolar paydo bo'ladi. Bu talab qiladi:

- Bosimga chidamli tank - Ishonchli to'ldirish tizimi – Yonish kamerasiga barqaror ta’minot liniyasi - va yana bir nechta texnik tafsilotlar.

Bu avtomobil konvertatsiyasini ancha qimmatga keltiradi va yaxshi o'ylangan bo'lishi kerak.

Gaz tizimining afzalliklari

Avtomobildagi gaz tizimining afzalliklari:

- Yoqilg'i narxining pasayishi - Yaxshiroq va toza yonish

Suyultirilgan gazning bir litri benzindan ikki baravar qimmat turadi. U 2022 yilgacha soliq imtiyozlarini olishda davom etadi. Tabiiy gaz benzinga qaraganda ancha toza. Shunga qaramasdan , gaz tizimini o'rnatish ham begona moddalarni ushlab turish uchun filtrga muhtoj. Ammo mashinadagi gaz tizimidan mo''jizalar kutmasligingiz kerak. 

Gaz tizimining kamchiliklari

Gaz tizimi quyidagi kamchiliklarga ega:

- Yuqori o'rnatish xarajatlari - Yuqori texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari - Ko'p qonuniy talablar - Cheklangan diapazon - Ko'proq iste'mol qilish – Baxtsiz hodisa, noto'g'ri texnik xizmat ko'rsatish yoki o'rnatish xatolarida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavf

Avtomobilga qarab o'rnatish xarajatlari 2200 funtdan 3000 funtgacha bo'lishi mumkin . O'rnatish talab qiladi taxminan 3 kun ixtisoslashtirilgan ustaxonada. Shuning uchun, gaz tizimini o'rnatishni ko'rib chiqayotganda, avtomobilni ijaraga olish narxini ham hisobga olish kerak.

Gaz tizimi ehtiyotkorlik bilan parvarish qilishni talab qiladi . Tekshirildi har ikki yilda umumiy tekshirish paytida. Biroq, har bir taniqli ishlab chiqaruvchi tizimni yiliga kamida bir marta tekshirishni tavsiya qiladi.

Umumiy tekshirish vaqtida gaz tizimi alohida tekshiriladi . Bu qo'shimcha xarajatlarga olib keladi OK. 20 funt asosiy tekshirish uchun. Afzallik , ammo, gaz tizimi odatda egzoz tizimini tekshirishni ancha osonlashtiradi.

Gaz tizimlarini o'rnatish va ishlatiladigan komponentlar uchun qo'llaniladi qat'iy qoidalar . Shu sababdan gaz tizimini maxsus ustaxonada o'rnatish tavsiya etiladi mamlakatingizda yoki Germaniyada . Mashhur" Polshadan gaz tizimi ” odatda faqat avtomobil keyingi asosiy tekshiruvdan o'tmasligiga olib keladi.

Toza gazdagi diapazon benzinga qaraganda ancha past. Biroq, yoqilg'i sarfi yuqori.

Bu quyidagi sabablarga bog'liq:

– Tankdagi majburiy qoldiq bosim - Tankni to'ldirish chegarasi – Gaz tizimining tarkibiy qismlarining og'irligi

Huquqiy sabablarga ko'ra, gaz tizimining idishi hech qachon to'liq bo'sh bo'lmasligi kerak. . Har doim qoldiq bosim bo'lishi kerak. Bu xavfsizlik nuqtai nazaridan.

Bundan tashqari , gaz idishining hajmini to'liq ishlatish mumkin emas. Gaz yuqori tashqi haroratlarda kengayishi uchun har doim bo'sh joy bo'lishi kerak. Umuman olganda, bu nominal quvvatga ega bo'lgan tankni anglatadi 70 litr foydali hajmga ega 40 litr . Bu gazda ishlash doirasini sezilarli darajada cheklaydi.

Buning hammasi tank va gaz tizimining boshqa barcha komponentlari juda oz vaznga ega. Hammasi bo'lib, iste'mol avtomobilning o'lchamiga qarab taxminan 1-3 litrga oshadi.

Nihoyat , avtomobildagi gaz tizimi tomonidan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavfni eslatib o'tish kerak. Axir, bu yonuvchan yoki portlovchi gaz bilan to'ldirilgan bosimli tizimdir.

Mamlakatingizda yoki Germaniyada ishlab chiqarilgan va o'rnatilgan tizimlarda bu xavf innovatsion xavfsizlik texnologiyalari tufayli minimallashtiriladi. Biroq, arzon xorijiy tizimlar bilan xavfsizlik haqida gap bo'lishi mumkin emas. . Ilgari bu yerda ko‘plab baxtsiz hodisalar sodir bo‘lgan.

To'g'ri hisob-kitoblarni amalga oshiringTabiiy gaz benzin narxining yarmiga teng bo'lganligi sababli, gaz tizimini o'rnatish foydali bo'lishi mumkin. Ishlab chiqaruvchilar va xizmat ko'rsatish stantsiyalari taxminan 45 000 kilometr masofani ko'rsatadi, undan yuqorida tizim to'laydi. Ushbu yugurishdan gaz tizimi amalda pul topadi. Bu ko'plab shubhalarga qaramay, uni qiziqarli sarmoyaga aylantiradi.Qo `rqmaGaz tizimini o'rnatish atrofidagi yovvoyi mish-mishlardan qo'rqmang. Ushbu turdagi aktuator foydasiga eng katta noto'g'ri fikr shundaki, gaz tizimi qattiqroq yonadi va shu bilan vanalarga zarar etkazadi. Bu erda aytishimiz kerak: bu mutlaqo bema'nilik. Dvigatel juda "yomon" ishlayotganida juda issiq yonish sodir bo'ladi. Bu benzin/havo aralashmasida juda ko'p havo bo'lganda sodir bo'ladi. Dvigatel juda ko'p yonib ketsa, bu odatda texnik nosozlik tufayli yuzaga keladi.

Gaz tizimini o'rnatish uchun nazorat ro'yxati

Quyidagi nazorat ro'yxati gaz tizimini o'rnatish uchun foydali bo'lishi mumkin:

- Yiliga necha kilometr yurasiz?
– Avtomobil uzoq, qisqa yoki aralash sayohatlar uchun ishlatiladimi?
- Mashina necha yoshda?

• Chunki gaz tizimi faqat 45 000 kilometrdan keyin to'laydi kilometr, yuqori masofaga ega ishlatilgan transport vositalari bundan mustasno. Avtomobilni amortizatsiya chegarasiga etishi dargumon gaz tizimi bilan jihozlash mantiqiy emas.
• Gaz tizimi faqat dvigatel ish haroratiga qadar qizdirilganda yoqiladi . Shunday qilib, agar mashina faqat qisqa masofalar uchun ishlatilsa, siz konversiyadan ko'p foyda olmaysiz.
• Ammo agar mashina yangi bo'lsa va uzoq sayohatlar uchun ishlatiladi, keyin gaz tizimiga sarmoya kiritish odatda juda mantiqiy bo'ladi. Lekin iltimos: har doim nemis sifatiga e'tibor bering . Ideal holda, gaz tizimini avtomobil sotib olingan yangi avtoulov sotuvchisi o'rnatishi kerak. Shunday qilib, kafolat da'vosi yuzaga kelgan taqdirda sizda kamroq javobgarlik muammosi bo'ladi.