O'tkazib yuborilgan loyiha. Alaska sinfidagi buyuk kreyserlar 2-qism
Harbiy texnika

O'tkazib yuborilgan loyiha. Alaska sinfidagi buyuk kreyserlar 2-qism

Katta kreyseri USS Alaska 1944 yil avgust oyida o'quv safari paytida. NHHC

Bu erda ko'rib chiqilgan kemalar 10-30-yillarga xos bo'lgan tezkor jangovar kemalardan sezilarli darajada farq qiladigan 40 ta o'xshash loyihalardan iborat heterojen guruhga tegishli edi. Ba'zilari ko'proq kichik jangovar kemalarga (nemis Deutschland tipidagi) yoki kattalashtirilgan og'ir kreyserlarga (Sovet Ch loyihasi kabi) o'xshar edi, boshqalari tez jangovar kemalarning arzonroq va zaif versiyalari (frantsuz Dunkirk va Strasburg juftligi va Germaniyaning Scharnhorst "va" Gneisenau ") . Sotilmagan yoki qurilishi tugallanmagan kemalar quyidagilar edi: Germaniyaning O, P va Q jangovar kemalari, Sovet Kronshtadt va Stalingrad jangovar kemalari, 1940 yildagi Gollandiya jangovar kemalari, shuningdek, Yaponiyaning rejalashtirilgan B-64 va B-65 kemalari. Alyaska sinfi ". Maqolaning ushbu qismida biz ushbu buyuk kreyserlarning ishlash tarixini ko'rib chiqamiz, bu aniq ta'kidlanishi kerakki, AQSh dengiz flotining xatosi.

CB 1 deb nomlangan yangi kreyserlarning prototipi 17 yil 1941 dekabrda Camdendagi Nyu-York kemasozlik zavodida - Pearl-Harborga hujumdan atigi 10 kun o'tgach qo'yildi. Yangi sinf kemalari Amerika Qo'shma Shtatlarining qaram hududlari nomini oldi, bu ularni shtatlar deb ataladigan jangovar kemalardan yoki shaharlar deb ataladigan kreyserlardan ajratib turdi. Prototip birligi Alyaska nomini oldi.

1942 yilda yangi kreyserlarni samolyot tashuvchilariga aylantirish imkoniyati ko'rib chiqildi. Essex toifasidagi samolyot tashuvchilarini eslatuvchi, pastki borti, atigi ikkita samolyot ko'targichi va portga cho'zilgan assimetrik parvoz palubasi (ustki tuzilmaning og'irligini va o'ng tomonda joylashgan o'rta qurol minoralarini muvozanatlash uchun) faqat dastlabki eskiz yaratildi. tomoni). Natijada, loyihadan voz kechildi.

Kreyser korpusi 15 yil 1943 iyulda ishga tushirilgan. Alyaska gubernatorining rafiqasi Doroti Gruning xudojo'y ona bo'ldi va qo'mondon Piter K. Fishler kemani boshqarishni o'z zimmasiga oldi. Kema Filadelfiya harbiy-dengiz floti hovlisiga olib ketildi, u yerda ta'mirlash ishlari boshlandi. Og'ir kreyserlar bilan jangovar tajribaga ega bo'lgan yangi qo'mondon (u Marjon dengizi jangi paytida Minneapolisda boshqa narsalar qatorida xizmat qilgan) yangi kemalar bo'yicha sharhlar uchun Harbiy-dengiz kengashiga murojaat qilib, uzoq va juda tanqidiy xat yozdi. Kamchiliklar qatorida u haddan tashqari gavjum g'ildiraklar uyini, yaqin atrofda dengiz zobitlari va navigatsiya kvartallarining yo'qligi va signal ko'prigining etarli emasligini (u bayroq bo'linmasi sifatida ishlash uchun mo'ljallangan degan taklifga qaramay) aytib o'tdi. U jangovar kemalardan hech qanday ustunlik bermagan elektr stantsiyasining quvvati etarli emasligini va zirhsiz bacalarni tanqid qildi. Gidrosamolyotlar va katapultlarni kemalar orasiga qo'yib, u zenit artilleriyasining o'q otish burchaklarini cheklashni nazarda tutmasdan, bo'sh joyni yo'qotish deb hisobladi. U ularni ikkita qo'shimcha 127 mm o'rta artilleriya minoralari bilan almashtirishga chaqirdi. U, shuningdek, zirhli kemaning ostida joylashgan CIC (Jangovar ma'lumot markazi) g'ildirak uyi kabi gavjum bo'lishini bashorat qilgan. Bunga javoban, Bosh kengash Kadmiy rahbari. Gilbert J. Rouklifning yozishicha, qo'mondonning o'rni zirhli qo'mondonlik punktida (1944 yil voqeliklarida bu fikr mutlaqo mantiqsiz) va umuman olganda, uning qo'mondonligi ostida katta va zamonaviy kema o'tkazilgan. Qurol elementlarining joylashuvi (markazda joylashgan 127 va 40 mm qurollar), shuningdek, kemani boshqarish va boshqarish dizayn bosqichida qilingan murosalar natijasi edi.

17 yil 1944 iyunda yirik Alyaska kreyseri rasman AQSh harbiy-dengiz floti tarkibiga kiritildi, ammo jihozlar va birinchi sinov safariga tayyorgarlik iyul oyining oxirigacha davom etdi. Aynan o'sha paytda kema birinchi marta Delaver daryosiga o'z-o'zidan kirib, Atlantika okeanining ochiq suvlariga olib boradigan ko'rfazgacha to'rtta qozondan o'tib ketdi. 6 avgust kuni o'quv parvozi boshlandi. Hatto Delaver ko'rfazining suvlarida ham korpus tuzilishidagi mumkin bo'lgan strukturaviy nuqsonlarni aniqlash uchun asosiy artilleriya qurolidan sinov o'qlari o'tkazildi. Ular tugallangandan so'ng, Alyaska Norfolk yaqinidagi Chesapeake ko'rfazining suvlariga kirdi, u erda keyingi kunlarda ekipaj va kemani to'liq jangovar shay holatga keltirish uchun barcha mumkin bo'lgan mashqlar bajarildi.

Avgust oyining oxirida Alyaska Missuri jangovar kemasi va Ingram, Moale va Allen M. Sumner esminetlari bilan Britaniyaning Trinidad va Tobago orollariga chekindi. U erda Paria ko'rfazida qo'shma mashqlar davom etdi. 14-sentabr kuni ekipajlar turli favqulodda vaziyatlarda harakat qilishga o‘rgatilgan. Bir sinovda Alyaska Missuri jangovar kemasini tortib oldi - xabarlarga ko'ra, kreyser jangovar kemani tortib olgan yagona vaqt. Norfolkga qaytishda Kulebra oroli (Puerto-Riko) qirg'oqlarini soxta bombardimon qilish amalga oshirildi. 1 oktyabrda kema Filadelfiya floti hovlisiga kirdi va oy oxiriga kelib tekshirildi, qayta jihozlandi (jumladan, to'rtta yo'qolgan Mk 57 AA qurollari), kichik ta'mirlash va o'zgartirishlar. Bir

ulardan biri zirhli qo'mondonlik punkti atrofida ochiq iskala qo'shilishi edi (u boshidan Guamda edi). Biroq, oldinga o'rta o'q minorasining o'q otish burchaklari tufayli u Ayova toifasidagi jangovar kemalarda bo'lgani kabi jangovar ko'prik sifatida foydalanish uchun juda tor edi.

12-noyabr kuni kreyser Kubadagi Guantanamo qamoqxonasiga ikki haftalik qisqa mashg‘ulotlarga jo‘nab ketdi. Sayohat davomida maksimal tezlik tekshirilib, 33,3 tugun natijaga erishildi.2 dekabr kuni Alyaska esminetsi Tomas E.Freyzer hamrohligida Panama kanali tomon yo‘l oldi. 12 dekabr kuni kemalar AQShning sharqiy sohilidagi San-Diegoga (Kaliforniya) yetib keldi. Bir necha kun davomida San-Klement oroli hududida intensiv mashg‘ulotlar o‘tkazildi, biroq 4-shaxtadan chiqqan shovqin shovqinlari tufayli qurilma San-Fransisko dengiz floti hovlisiga jo‘natildi va u yerdan tekshirish va ta’mirlash uchun quruqlikka kirdi. U erda ekipaj yangi 1945 yilni kutib oldi.

a Izoh qo'shish