Osma buloqlar va ular haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

     Osma buloqlar uzoq vaqt xizmat qiladigan tizimli juda oddiy element bo'lib, arzon va nisbatan kam o'zgaradi. Ammo u hali ham o'ziga e'tibor talab qiladi va uning buzilishi qayg'uli oqibatlarga olib keladi.

     Osma kamonning asosiy vazifasi shassisdan energiya olish va elastiklikni ta'minlaydi haydash paytida yugurish. Bahor nafaqat avtomobilning og'irligini ushlab turadi va nominal balandlikni ta'minlaydi yo'l ma'rifat harakat yoki xotirjamlik jarayonlarida. Bundan tashqari, u to'siqqa urilganda mashina o'zini qanday tutishini aniqlaydi. Buloqlar shunday tuzilganki, yuk yoki bir guruh odamlarni ko'tarishda tana cho'kib ketmadi juda ko'p.

     Aslida, barcha osma elementlar - tutqichlar, novdalar va stabilizatorlar, sharli bo'g'inlar va jim bloklar faqat bahor o'z vazifasini bajarishi uchun mavjud - shinalar doimo yo'l bilan aloqada bo'lib qolishi uchun yo'ldagi zarbalarni qoplash uchun.

     Amortizatorlar, aksincha, tebranish harakatlarini susaytiradi - shunda barcha bo'shliqlardan o'tib, mashina uzoq vaqt tebranishda davom etmaydi. Amortizatorlardagi modda energiyani yutadi va uni issiqlikka aylantiradi. Shuning uchun, hatto eng yaxshi amortizatorlar ham, agar buloqlar kerak bo'lganda ko'tarilmasa, suspenziyadagi nosimmetrikliklar bilan etarli darajada ishlashni ta'minlay olmaydi.

Bahor xususiyatlari

     Avtomobillarga turli xil buloqlar qo'yiladi, ular bir qator mezonlarda farqlanadi va hatto bitta avtomobil modeli uchun ham butunlay boshqa turdagi buloqlar taklif qilinishi mumkin.

     Asosiy parametr - bu qat'iylik. Buloq qanchalik qattiq bo'lsa, uni siqish uchun ko'proq kuch qo'llanilishi kerak. Qattiqlikka boshqa parametrlar, jumladan, tashqi diametri va balandligi, shakli, lasan qadami, sim diametri, burilishlar soni va materialning xususiyatlari ta'sir qiladi.

     *Qattiqlik prujina qilingan simning diametriga ham bog'liq va sim qanchalik qalin bo'lsa, prujinaning qattiqligi.

     balandlik buloqlar - bu kengaytirilgan holatda uning uzunligi va uzunligi qanchalik uzun bo'lsa, qattiqlik shunchalik katta bo'ladi.

     Bobin balandligi (ular orasidagi masofa) bir xil bahorda bir xil yoki o'zgaruvchan bo'lishi mumkin. Qisqa bobinlar kichik bo'laklarni yaxshi namlaydi, uzunroq bo'laklar esa suspenziyaning qattiqligini va ishlov berishni saqlaydi.

shakli buloqlar:

• Silindrsimon. To'liq siqilgan holatda aloqada bo'lgan burilishlarning bir xil diametri.
• Konussimon. Siqilgan paytda tegmaydigan burilishlarning o'zgaruvchan qadami, mos ravishda, bunday kamon uzoqroq ishlaydigan zarbaga ega.
• Barrel shaklida. Shuningdek, bobinning o'zgaruvchan qadami bilan, eng kenglari markazga yaqinroq joylashgan. Ular yuklarga yaxshi moslashadi, chunki ular qattiqlikni notekis o'zgartiradilar.

Buloqlarning dushmanlari

     Ushbu qismning xizmat muddatini qisqartiradigan eng muhim omil korroziya. Agar zangni ko'rsangiz, hamma narsani tekshiring yoki hatto uni almashtirishga tayyor bo'ling. Ko'pincha u bahorning tagida paydo bo'ladi. Buloqlarning bo'yoqlari shikastlanmaganligiga ishonch hosil qiling, bu ko'pincha xizmat ko'rsatish stantsiyasida ta'mirlash ishlaridan keyin sodir bo'ladi.

     Eskirgan amortizator va haddan tashqari yuklangan avtomobil sayohatlariham yaxshilik va'da qilmaydi. Birinchi holda, bahor juda tez-tez siqiladi / ochiladi, chunki amortizator to'g'ri ishlamaydi va oxir-oqibat o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Ikkinchisida, bahor osadi va notekis yo'llarda g'ildiraklar kamarlarga tegib, yorilishi mumkin.

Buloqlarni qachon o'zgartirish kerak?

     Yagona universal bahor o'zgarishi oralig'i yo'q. Bu ko'rsatkich avtomobilning o'ziga xos modeliga va ish sharoitlariga juda bog'liq. Ushbu masalada siz quyidagi fikrlarni ko'rib chiqishingiz kerak:

• tozalash kamaydi. Agar mashina yo'lda borgan sari ko'proq tegsa, ochiq eshiklar chekkalarga yopishib qolsa (va ilgari bunday emas edi), unda buloqlarni almashtirish vaqti keldi. Shunday bo'ladiki, bitta buloq sinadi va mashina bitta g'ildirakda cho'kadi - bu erda ustalarga murojaat qilish yaxshiroqdir.
• To'xtatib turish buziladi. Agar siz tez-tez shassi tomondan tanaga qattiq zarbalarni eshitsangiz, buloqlar eskirgan va qattiqligini yo'qotgan.
• Suspenziya o'ziga xos bo'lmagan tovushlarni chiqaradi. Buzilgan prujina to'qnashuvlar ustida harakatlanayotganda yoki hatto rulni joyida aylantirganda shivirlaydi. Uni darhol almashtirish yaxshiroqdir, aks holda u qo'llab-quvvatlash platformasi hududida yorilib ketishi mumkin (va buni liftsiz sezish juda qiyin). Bundan tashqari, singan kamon avtomobil tanasini tirnaydi, bu esa o'z navbatida uning korroziyasiga olib keladi.

Bahor tanlovi

     Eng to'g'ri va maqbul variant - original ishlab chiqaruvchining logotipi bo'lgan buloqlar, ayniqsa sizning avtomobilingiz uchun. Xavfsiz, xavfsiz va bu erda xato qilolmaysiz.

     Bahorning xususiyatlariga ko'ra har doim asl nusxaga mos kelmang uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilari. Agar sizning mashinangiz bahor ishlab chiqaruvchisi katalogida bo'lsa, ularni sotib olishingiz mumkin. Ko'pincha, bunday muqobil eski zavodlarga qaraganda arzonroq va yaxshiroq. Asosiysi, soxta narsaga berilmaslik. Shuning uchun hamma narsani batafsilroq o'rganish va tashxis qo'yish yaxshiroqdir.

     Agar siz asfaltga cho'kib ketgan yoki aksincha, yo'ldan baland ko'tarilgan mashinani ko'rsangiz, unda buloqlar bor edi. sozlash. Ba'zi odamlar yaxshi ko'rinish uchun haydash balandligini pasaytirish uchun ularni o'rnatadilar, boshqalari ko'proq ishlov berish uchun osmani qattiqroq qilishni xohlashadi.

Arzimaydi!

     Trim kamonlari. Bahor qisqarishi uchun burilishlarning bir qismi maydalagich bilan kesiladi. Natijada, kesilgan prujina zavod tekisligiga emas, balki chiqib ketishi va biror narsani teshishi mumkin bo'lgan tor kesimga tayanadi. Ikkinchi oqibat - ishlov berishning oldindan aytib bo'lmaydigan o'zgarishi, chunki siz qattiqligi pasaygan buloq qanday harakat qilishini hech qachon taxmin qila olmaysiz.

     Bundan tashqari, sarkma buloqlarga ajratgichlar va tamponlarni qo'ying. Bu avtomobilning klirensini oshirish uchun amalga oshiriladi. Ular eski buloqlarning oldingi xususiyatlarini ta'minlamaydi, faqat eskirishning kuchayishiga olib keladi.