QuantumScape qattiq holat ma'lumotlarini taqdim etdi. 4 C zaryadlang, 25 C ga bardosh bering, 0-> 80%. 15 daqiqada

QuantumScape, qattiq elektrolitlar hujayralarini ishlab chiqish bo'yicha startap o'z hujayralari parametrlarini namoyish etdi. Ularning imkoniyatlari ta'sirchan: ular 4 ° C da zaryadlash imkonini beradi, 25 ° C gacha bardosh beradi, 0,3-0,4 kVt / kg va 1 kVt / l atrofida energiya zichligini taklif qiladi. Tesla asoschilaridan biri JB Straubel buni yutuq deb biladi.

Taxminan 5 yildan keyin Volkswagen avtomobillaridagi QuantumScape qattiq holatdagi hujayralar?

Mundarija

• Taxminan 5 yildan keyin Volkswagen avtomobillaridagi QuantumScape qattiq holatdagi hujayralar?
  • 4 C haroratda quvvatni pasaytirmasdan zaryadlash
  • ~ 800% degradatsiyaga ega 10 dan ortiq ish tsikllari
  • Axir, samolyotlarga havolalar?
  • eksilerini

QuantumScape o'tmishda ikki marta mashhur bo'ldi: bir marta Volkswagen kompaniyaning asosiy aksiyadoriga aylanganida va ikkinchi marta Tesla asoschisi J.B.Straubel direktorlar kengashi a'zosi bo'lganida. Endi u uchinchi marta baland ovozda bo'ldi: kompaniya o'z tadqiqoti natijalarini e'lon qildi. Ular bir qator sabablarga ko'ra ta'sirli: normal o'lchamdagi hujayra normal haroratda (30 daraja Selsiy) ishlagan va natijalar takrorlanishi mumkinligi ko'rsatilgan.

QuantumScape Ceramic Cage - bu o'yin kartasi o'lchamidagi moslashuvchan plastinka. Yuqori o'ng burchakda kompaniya prezidenti Jagdeep Singx (c) QuantumScapeni ko'rishingiz mumkin.

Biz nima haqida gapiryapmiz? QuantumScape xujayralari alohida anodsiz, suyuq elektrolit o'rniga qattiq elektrolitdan foydalanadigan lityum hujayralardir. Ularning anodi zaryadlash vaqtida litiy ionlaridan iborat (Li-metal). Hujayra zaryadsizlanganda, litiy ionlari katodga o'tadi, anod mavjud bo'lishni to'xtatadi.

Zamonaviy litiy-ion xujayrasi (chapda) va QuantumScape xujayrasining strukturaviy diagrammasi. Yuqoridan keladigan klassik hujayrada bizda elektrod, grafit / kremniy anod, gözenekli membrana, litiy manba katodi va elektrod mavjud. Bularning barchasi QuantumScape ionlarining oqimini (c) osonlashtiradigan elektrolitga botiriladi.

4 C haroratda quvvatni pasaytirmasdan zaryadlash

QuantumScape xujayralarini yo'q qilmasdan 4 ° C gacha zaryadlash qobiliyati asosiy muvaffaqiyatdir. Buzilish yo'q, chunki keramik elektrolitlar litiy ionlarining oqishiga imkon beradi, lekin lityum dendritlarning o'sishiga yo'l qo'ymaydi. 4 C degani, 60 kVt-soat batareya bilan biz 240 kVt quvvatga ega bo'lamiz, 80 kVt soat esa allaqachon 320 kVt va hokazo.. Shu bilan birga, biz 80 daqiqada 15 foizgacha zaryad qilamiz, shuning uchun o'rtacha zaryadlash quvvati maksimaldan ancha past bo'lmaydi - ular mos ravishda 192 va 256 kVtni tashkil qiladi.

Bunday kuchlar aylanadi diapazonni +1 200 km / soat tezlikda to'ldirish, ya'ni. +20 km/min... Suyaklaringizni cho'zish uchun o'n besh daqiqalik to'xtash va hojatxona sizga 300 kilometr yoki 200 kilometrdan ortiq avtomagistralni beradi.

Hujayralarni sezilarli darajada "moslashtirish" imkoniyati ham qiziq. Kompaniya 25 C gacha bo'lgan sinovlarni o'tkazdi. Agar biz "faqat" 20 C dan foydalanamiz deb hisoblasak, 60 kVt akkumulyatorli avtomobil 1,2 MVt otishga bardosh bera oladi!

~ 800% degradatsiyaga ega 10 dan ortiq ish tsikllari

QuantumScape xujayralarining yana bir katta afzalligi ularning yuqori aylanishidir. Ular 800°C haroratda hisoblangan 1 tsiklga (ish = to‘liq zaryadlash va zaryadsizlanish) osonlikcha erishadi va past quvvatda yanada mustahkamroq bo‘lishini va’da qiladi – ikkinchisini esa elektr transport vositalarida topish mumkin.

800 ish aylanishi unchalik ko'p emasdek tuyulishi mumkin, ammo agar biz ushbu qiymatni mashinaga qo'ysak, biz katta raqamlarga ega bo'lamiz. Aytaylik, bizda QuantumScape xujayralari 60 kVt-soat batareyaga yig'ilgan. Ushbu quvvat 300 kilometrdan ortiq masofani osongina bosib o'tish imkonini beradi. 800 tsiklli ish kamida 240 ming kilometr masofani tashkil etadi (yuqoridagi diagramma).

Bunday masofani bosib o'tganda, elementlar hali ham o'z imkoniyatlarining taxminan 90 foizini saqlab qoladilar, shuning uchun ular 300 kilometrdan ko'p bo'lmagan masofani bosib o'tishga imkon beradi, lekin zaryadsiz faqat 300 kilometr! Agar chiziqli tanazzul davom etsa, biz hali bilmaymiz, 480 80 kilometrida biz quvvatning taxminan XNUMX foiziga yetamiz va hokazo.

Biz qo'shamizki, bugungi kunda batareyani almashtirish yoki ta'mirlash uchun signal dastlabki quvvatning taxminan 65-70 foizini tashkil qiladi.

Axir, samolyotlarga havolalar?

Tesla asoschisi va bugungi kunda QuantumScape direktorlar kengashi a'zosi JB Straubel kompaniyaning yutug'ini yutuq deb biladi.... Uning ta'kidlashicha, bunday to'satdan quvvat ko'tarilishi juda tez-tez uchramaydi va Tesla so'nggi yillarda taraqqiyotni bir xonali foizlarda o'lchagan. Boshqa startaplarning taqdimotlari odatda tanlangan parametrlarga qaratilib, boshqalari e’tibordan chetda qolardi, QuantumScape esa chidamlilik, yuk va chidamlilikka oid bir qator o‘lchovlarni ko‘rsatdi.

Uning fikricha, yangi elementlar bizga tanish bo'lgan masofalarga ega elektr samolyotlarini yaratishga imkon berishi mumkin.

eksilerini

Rasmlarning hech biri zaryadlangan QuantumScape xujayralarini ko'rsatmaydi. Animatsiyaga qaraganda, ular juda shishgan. Farqi grafit asosidagi anodli lityum-ionli hujayralarga qaraganda kamida 2-3 baravar ko'p ko'rinadi, bu esa yuqori quvvatli batareyalarni yaratishda cheklov bo'lishi mumkin.

Ko'rishga arziydi (deyarli 1,5 soatlik material):

Ochilish surati: QuantumScape (c) QuantumScape hujayralarining ko'rinishi

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: