O'lchamlari: Hyundai Ioniq 5 va Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 va Kia e-Niro [forum]

O'quvchimiz, janob Konrad, Hyundai Ioniq 5 ning boshqa elektr transport vositalariga nisbatan qanchalik katta ekanligini o'zi ko'rishga qaror qildi, u sotib olayotganda e'tiborga olishi mumkin edi. Natijada boshqa o‘quvchilarga yordam berishi mumkin bo‘lgan juda professional tasvirlar paydo bo‘ldi – biz ularni shu yerda ko‘rsatishga qaror qildik.

Hyundai Ioniq 5 - o'lchamlari va raqobati

Mundarija

• Hyundai Ioniq 5 - o'lchamlari va raqobati
  • Hyundai Ioniq 5 va Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3
  • VW ID.5 da Hyundai Ioniq 3

Hyundai o'zining yangi avtomobili krossover ekanligini aytdi. Aslini olganda, mashina shishirilgan xetchbekga o'xshaydi, uning o'lchamini ko'rsatadigan hech qanday mezon yo'q, u deyarli Volkswagen Golfga o'xshaydi. Evropa tasnifida bu borada muammo bor, chunki D segmenti boshlanishining tashqi o'lchamlari bilan (uzunligi: 4,635 m, kengligi: 1,89 m, balandligi: 1,605 m) u E-dan uyalmaydigan g'ildirak bazasiga ega. ichki yonish segmentli avtomobil (3 metr).

Quyidagi tasvirlar oldingi aks bilan moslangan. Avtotransport vositalari ostidagi chiziqlar transport vositalarining haqiqiy g'ildirak bazasini ko'rsatadi. Asl mavzu EV forumida, biz sizni u erda muhokama qilishingizni tavsiya qilamiz.

Hyundai Ioniq 5 va Kia e-Niro

Kii e-Niro (uzunligi 4,375 m, g'ildirak bazasi 2,7 m, kengligi 1,805 m, balandligi 1,56 m) fonida Ioniq 5 biroz uzunroq va kengroq, ammo oldingi o'simtasi qisqaroq ekanligini darhol ko'rishingiz mumkin. E-Niro - minnatdor taqqoslash, chunki u ko'p qirrali dizel-elektr platformasidan foydalanadigan ro'yxatdagi yagona modeldir. Yana ikkita avtomobil - Volkswagen ID.3 va Tesla Model 3 - dastlab elektr sifatida ishlab chiqilgan, shuning uchun muhandislar katta "dvigatel bo'limi" haqida o'ylashlari shart emas edi:

Shuni esda tutish kerakki, e-Niro dizel platformasi muayyan murosaga kelishni talab qildi. Kabinada etarli joy qoldirish uchun ishlab chiqaruvchi batareyani pastga tushirishga qaror qildi. Ba'zi matbuot fotosuratlari mashina ostidagi soya bilan mohirlik bilan kamuflyaj qilingan, ammo chiqadigan batareyani videolarda ko'rish mumkin - masalan, 1:26 yoki 1:30 ga qarang:

Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3

Tesla Model 3 (uzunligi: 4,694 m, balandligi: 1,443 m, kengligi: 1,933 m, g'ildirak bazasi: 2,875 m) bilan taqqoslaganda, siz sezilarli darajada baland tom chizig'ini va uzunroq g'ildirak bazasini ko'rishingiz mumkin. Ikkala avtomobil akkumulyatorlarining maksimal quvvati bir xil ekanligini hisobga olsak, ikkinchisi ramziy bo'lib qoladi - ya'ni Tesla hujayralarni yaxshiroq qadoqlaydi yoki yaxshiroq kimyodan foydalanadi (faktlar ikkala shart ham bajarilishi mumkinligini aytadi:

VW ID.5 da Hyundai Ioniq 3

Ioniq 5 va Volkswagen ID.3 ni taqqoslash natijalarini kutish mumkin (uzunligi: 4,262 m, kengligi: 1,809 m, balandligi: 1,552 m, g'ildirak bazasi: 2,765 m):

Volkswagen ID.3 kichikroq, ixchamroq, Ioniq 5 esa tobora ko'proq oilaviy avtomobil. Biroq, agar Polshada ikkala modelning narxlari o'xshashligi aniqlansa - bu juda katta ehtimol - nemis modeli oldinda juda qiyin kunlarni kutishi mumkin.

Germaniyada Hyundai Ioniq 5 narxi 41 kVt/soat akkumulyatorli orqa g‘ildirakli versiya uchun 900 yevrodan boshlanadi. Polshada bu taxminan 58 170 zlotiy bo'lishi kerak. Kattaroq batareyalar va ikki o'qli haydovchi bilan qimmatroq variant ham bo'ladi.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: