Avtomobil uchun oynaning navlari

Odamlar kamdan-kam hollarda oyna oynasi yoki yon oynasi sinib ketguncha yoki yoriq paydo bo'lmaguncha avtomobil oynalarining o'ziga xos xususiyatlari haqida o'ylashadi. Keyin qismni ta'mirlash yoki almashtirishga ehtiyoj bor.

Bu haqda ozgina odam o'ylaydi, lekin avtomobil qismlarini ishlab chiqaruvchilar passiv xavfsizlik deb tasniflanadigan maxsus mahsulotlarni yaratdilar. Avtomobil avtohalokatga uchraganda, shisha mayda bo'laklarga bo'linadi, bu esa chuqur kesilishni oldini oladi.

Ularning uylar va idoralar uchun izolyatsiyalovchi shisha bo'linmalarida ishlatiladigan odatdagi shishadan qanday farq qilishlarini ko'rib chiqing. Keling, har xil turlarning bir-biridan qanday farq qilishini ko'rib chiqaylik.

Avtomobillarning bo'linishi turlari

Avtomobillar uchun ishlab chiqaruvchilar quyidagi turdagi shisha ishlab chiqaradilar:

• Bitta qatlam;
• Ikki qatlamli;
• Uch qavatli;
• Ko'p qatlamli.

Quyosh nurlaridan ultrabinafsha va infraqizil nurlarini yutish uchun mo'ljallangan, rangli versiyasi ham mavjud.

Bir qavatli shisha - "stalinit"

Bu maxsus temperaturalash jarayonidan o'tgan oddiy ko'zoynaklar. Bunday issiqlik bilan ishlov berishning o'ziga xos xususiyati shundaki, shisha yuzasida doimiy siqilish kuchlanishi hosil bo'ladi.

Ushbu temperleme texnikasi oynani aşınmaya bardoshli qiladi. Uy sharoitida (uyda yoki idorada) ishlatiladigan an'anaviy analog bilan taqqoslaganda, bu element besh baravar kuchliroqdir. Mahsulot yuzasida doimiy ravishda paydo bo'ladigan mexanik stress tufayli, kuchli zarba paytida u qirralarning to'mtoqlari bilan parchalanadi, bu esa shikastlanishni kamaytiradi.

Ushbu modifikatsiya asosan yon yoki orqa oynaga o'rnatiladi.

Ikki qavatli shisha - "dupleks"

Ushbu modifikatsiyada ishlab chiqaruvchi shisha bilan birga yupqa shaffof plastikdan foydalanadi. Bunday mahsulotlarning afzalligi shundaki, ularni yo'q qilish paytida parchalar shunchalik uchib ketmaydi, bu esa xavfsizlikni yanada oshiradi.

Ilgari, ushbu material har xil turdagi oynalarni ishlab chiqarishda ishlatilgan. Qatlamlardan biri uzoq muddatli mexanik stress ostida buzilganligi sababli (derazani tozalash uchun qo'pol latta ishlatilgan), ko'rish qobiliyati buzilgan. Bu, ayniqsa, qorong'ulikda, yaqinlashib kelayotgan avtoulovning faralari porlab turganda kuchli seziladi. Shu sababli transportda bunday mahsulotlar allaqachon kamdan kam qo'llaniladi. Ularning o'rnini tezda "triplekslar" egalladi.

Uch qavatli shisha - "tripleks"

Aslida, bu avvalgi modifikatsiyaning yaxshilangan ko'rinishi. Uch qavatli ko'zoynaklar ishlab chiqarish uchun ikkita sharsimon ingichka shishadan foydalaniladi, ular orasida yopishtiruvchi poydevorli shaffof plyonka ishlatiladi.

Shisha turiga qarab interlayer ranglanishi yoki oddiygina ultrabinafsha nurlarini ushlab turadigan filtrlovchi moddalar bilan qoplanishi mumkin. Bunday materialning afzalligi uning kuchidir. Kuchli ta'sir paytida kichik bo'laklarning aksariyati yopishqoq plyonkada qoladi.

Mahsulotning yuqori sifati, shuningdek ishonchliligi, materialni oldingi oynada ishlatishga imkon beradi. Hashamatli avtoulovlarda ushbu oynadan barcha oynalarda foydalanish mumkin.

Laminatsiyalangan shisha

Bu xavfsiz avtoulov oynasi evolyutsiyasining keyingi bosqichidir. Bunday modellarda bir nechta shisha qatlamlari bo'ladi, ular orasida polivinil butiral plyonka yopishtiriladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bunday innovatsion rivojlanish qimmatligi sababli juda kam qo'llaniladi.

Ko'pincha, kichik rezervga ega bo'lgan mashinada bunday stakan bo'ladi. Ular, shuningdek, premium avtomobil modellariga o'rnatiladi. Bunday ko'p qatlamli elementlarning asosiy vazifasi haydash paytida tashqi shovqinning kirib borishini kamaytirishdir.

Ishlab chiqarish uslubiga ko'ra shamol oynalarining turlari

Avtotransport vositasi harakati paytida yaqinlashib kelayotgan havo oqimlaridan asosiy yuk old oynada bo'ladi. Shu sababli ushbu turdagi oynalarni ishlab chiqarishga alohida e'tibor berilmoqda. Shuningdek, avtomobilning aerodinamikasi oldingi oynaning sifati va joylashishiga bog'liq.

Shisha asosiy yukga qaraganligi sababli, uni tripleks yoki ko'p qatlamli modifikatsiyadan qilish ancha amaliydir. Bu voqea sodir bo'lgan taqdirda haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun maksimal darajada xavfsizlikni ta'minlaydi.

Qolgan derazalar uchun biroz oldin aytib o'tilgan har qanday modifikatsiyadan foydalanishingiz mumkin.

Old oynalarning qo'shimcha funktsiyalariga qarab turlari

Shisha modeli haqida qaror qabul qilishni osonlashtirish uchun siz avval qanday bo'lganligini hisobga olishingiz kerak. Shunday qilib, agar avtomobilning bort tizimida yomg'ir sensori signal qabul qiluvchisi o'rnatilgan bo'lsa, unda yangi element ushbu sensorga ega bo'lishi kerak.

Bundan tashqari, katta qulaylik uchun ultrabinafsha nurlaridan himoyalangan modifikatsiyani yoki hech bo'lmaganda yuqori qismida rangli chiziq bilan sotib olish yaxshiroqdir. Ushbu element quyosh niqobi ostida xizmat qiladi, lekin svetoforga to'sqinlik qilmaydi (ayniqsa, chorrahada signal takrorlanmagan bo'lsa).

Biroz ko'proq, biz old oynalar bo'lishi mumkin bo'lgan qo'shimcha funktsiyalarni ko'rib chiqamiz. Avvalo, har bir elementda maxsus markirovka nimani anglatishini bilib olish kerak.

Avtomobil oynalarida markalash nimani anglatadi?

Avtomobil ehtiyot qismlari ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlatiladigan ramzlar avtomobilni qo'l bilan sotib olish to'g'risida ko'p narsalarni aytib berishi mumkin. Masalan, sotuvchi avtohalokatda avtomobil ishtirok etmagan deb da'vo qilmoqda. Agar barcha elementlarning yorliqlari mos keladigan bo'lsa, ehtimol bu shunday (kichik avariya derazalarga ta'sir qilmasligi mumkin).

Derazalarning biridagi belgi boshqa shunga o'xshash qismning belgilaridan farq qilishi mumkin, masalan, agar u yomon eskirgan bo'lsa. Bu tez-tez tushirilganda / ko'tarilganda haydovchi tomondan bo'lishi mumkin va shuning uchun sobiq egasi uni sotishdan oldin almashtirishga qaror qildi.

Misol sifatida elementlardan birini (rasmda) ishlatib, ushbu belgilarni qanday o'qishni ko'rib chiqing:

1. Bu kompaniya logotipi. Ba'zan ishlab chiqaruvchi ushbu sohadagi mashinaning markasi va modelini ham ko'rsatadi.
2. Avtomatik shisha turi - Lamine yoki Tempered. Birinchi holda, bu laminatlangan mahsulot, ikkinchidan, bu qattiqlashtirilgan mahsulotdir.
3. Rim raqamlari bo'lgan maydon avtomatik oynaning turini bildiradi. I - kuchaytirilgan frontal; II - laminatsiya bilan standart; III - qo'shimcha ishlov berish bilan maxsus shamol turbinasi; IV - bardoshli plastikdan tayyorlangan qism; V - bu shaffofligi 70% dan kam bo'lgan yon avtoulovlar bo'ladi; V-VI - shaffofligi 70 foizdan kam bo'lgan kuchaytirilgan ikki kishilik avtoulov (agar bu indeks bo'lmasa, shaffoflik koeffitsienti kamida 70 foizni tashkil etadi).
4. Dumaloq E mamlakatning sertifikatlash kodidir. Qaysi qism ishlab chiqarilgan mamlakat bilan aralashmaslik kerak.
5. DOT yozuvi - Amerika xavfsizligini standartlashtirishga muvofiqligi; M qiymati kompaniyaning ishlab chiqarish kodi; AS1 - yorug'lik o'tkazuvchanligi koeffitsienti bo'yicha (75 foizdan kam bo'lmagan) GOST va Amerika xavfsizlik vazirligi standartlariga muvofiqligi.
6. 43R - Evropa xavfsizligini standartlashtirish.
7. Belgidan keyingi raqamlar mahsulot yaratilgan sana hisoblanadi. Ba'zida avtoulov ishlab chiqaruvchisi raqamlardan emas, balki nuqta (oy ko'rsatilgan) va yulduzcha (yil ko'rsatilgan) dan foydalanadi. Ushbu ma'lumotlarning ko'rsatilishi kerakligiga ishonmaydigan kompaniyalar mavjud, chunki bunday mahsulotlarning yaroqlilik muddati yo'q.

Mana bu qism sertifikatlangan mamlakat kodlarining kichik jadvali:

kodi	mamlakat	kodi	mamlakat	kodi	mamlakat	kodi	mamlakat
1	Germaniya	2	Frantsiya	3	Italiya	4	Niderlandiya
5	Shvetsiya	6	Belgiya	7	Vengriya	8	Chexiya
9	Ispaniya	10	Serbiya	11	Angliya	12	Avstriya
13	Lyuksemburg	14	Shveytsariya	16	Norvegiya	17	Finlyandiya
18	Daniya	19	Ruminiya	20	Polsha	21	Portugaliya
22	Rossiya	23	Gretsiya	24	Irlandiya	25	Xorvatiya
26, 27	Sloveniya va Slovakiya	28	Belarus	29	Estoniya	31	Bosniya va Gertsegovina
32	Latviya	37	Turkiya	42	ES	43	Yaponiya

Avtomatik oynaning ba'zi modifikatsiyalari qo'shimcha belgilarga ega bo'lishi mumkin:

• Quloq yoki "Akustik" ovoz o'tkazmaydigan xususiyatlarga ishora qiladi;
• Quyosh yozuvi - quyosh energiyasining issiqligidan himoya qilish;
• IQ ramzlari - Avtomobil oynasi ultrabinafsha va IQ himoyasiga ega. Albatta, bu energiya atermal rang berish kabi to'liq bloklanmagan, ammo quyosh energiyasining deyarli 45 foizi aks etadi yoki tarqaladi;
• Xameleon yozuvi tashqarida yorug'lik sharoitlarini o'zgartirganda avtomatik ravishda xiralashish qobiliyatini ko'rsatadi.

Avtoulovning qo'shimcha xususiyatlari

Ma'lumki, avtoulovdagi stakan haydovchi va yo'lovchilarni tabiatning injiqliklaridan, shuningdek, haydash paytida kuchli shamol oqimlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Old oynada juda ko'p bosim mavjud, chunki bu transport vositasini soddalashtirishga yordam beradi. Buning yordamida transport katta miqdordagi yoqilg'ini iste'mol qilmaydi va salonda bo'lganlarning hammasi bezovtalikni boshdan kechirmaydilar.

Avtomatik shisha asosiy funktsiyalardan tashqari quyidagi xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin:

• Maksimal ko'rinish uchun to'liq shaffof;
• Zavod rangini oling. Asosan, soyaning ahamiyati yo'q, shunda shisha shaffoflikni nazoratidan o'tishi mumkin (rang qatlamlari haqida batafsil ma'lumot uchun qarang boshqa maqolada);
• Qorong'i chiziqqa o'xshash quyosh niqobiga ega bo'ling;
• Atermal qatlam bilan jihozlangan (UV nurli plyonka). Ushbu modifikatsiya avtomobil salonining haddan tashqari qizishini oldini olish uchun mo'ljallangan;
• Ovoz o'tkazmaydigan. Ko'pincha bu yon oynalar bo'ladi, chunki unda qancha qatlamlar bo'lsa, ko'rish yomonlashadi;
• Isitish zonasi bilan. Silecek joylashgan sirtni isitishni tezlashtiradigan modellar mavjud. Qimmatroq variantlar to'liq isitiladi. Ushbu parametr qishda, agar mashina doimiy ravishda ochiq to'xtash joyida bo'lsa, ayniqsa muhimdir. Ko'pgina orqa oynalarda isitish elementi bo'lgan maxsus plyonka mavjud, bu sizga stakanga qorni qisqa vaqt ichida eritib yuborishga imkon beradi, shuningdek, tumanlanishni ketkazadi;
• Hashamatli avtoulovlarda yorug'lik o'zgarishi va yomg'ir paytida reaktsiyaga kirishadigan datchik old oynaga o'rnatiladi. Bortdagi tizim undan signallarni ushlaydi, tozalagichlarni yoqadi yoki faralarni o'zgartiradi;
• Yaxshi radio qabul qilish uchun ichki tsiklga ega bo'lishi mumkin.

Ko'pgina avtoulovlarda (hatto byudjet modellarida ham) "stalinitlar" yon oynalarda, "triplekslar" esa old va orqa tomonlarda ishlatiladi. Ular yuqori sifatga ega va o'zlarini sifatli mahsulot sifatida namoyon etishdi.

Qaysi oynani tanlash kerakligi haqida qisqacha video:

Avtostudio quot Avang oynasini qanday tanlash mumkin