Tesla Model 3 haqiqiy ishlash diapazoni – Byorn Nyland TEST [YouTube]

Byorn Nayland Tesla 3 Performance’ni 20 dyuymli g‘ildiraklar bilan sinovdan o‘tkazdi. Magistral yo'llarda taxminan 90 km / soat (92 km / soat) tezlikda harakatlanayotganda va yaxshi ob-havo sharoitida transport vositasi 397 km yo'l bosib, 62 kVt / soat energiya iste'mol qildi. Bu Model 3 Performance versiyasiga har bir zaryad uchun 450-480 km masofani tashkil etadi.

Nyland Kaliforniya I-5 bo'ylab avval shimoli-g'arbiy, keyin janubi-sharqiy yo'nalishda harakat qildi. Ob-havo juda yaxshi (bir necha daraja Selsiy, ochiq osmon), marshrut tog'lar bo'ylab (dengiz sathidan 900 metrgacha) o'tdi, shuning uchun mashina tepaliklarga ko'tarilishi kerak edi, lekin u nozikroq havoda edi.

Haydovchi energiyaning to‘liq tiklanishini kutishni istamagani uchun batareya 97 foiz zaryadlangan holda uchib ketdi. Sayohat hech qanday muammosiz o'tdi, eng katta qiziqish uzoq pasayish paytida paydo bo'lgan va batareyalar yoki haydovchi tizimidagi yuqori haroratni ko'rsatuvchi regenerativ tormozning cheklanganligi haqidagi hisobot edi.

Asfaltda haydab ketayotib, Nyland kabinadagi shovqin darajasini o'lchadi. Desibelmetr 65 km/soat tezlikda (haqiqiy 67 km/soat) 92-90 dB ni ko'rsatdi. Shunday qilib, avtomobil Auto Bild sinovdan o'tkazgan premium avtomobillardan balandroq edi - hatto Nissan Leaf'dan ham balandroq.

> Nissan Leaf (2018) salonidagi shovqin? Premium avtomobilda bo'lgani kabi, ya'ni. JIM!

Shu bilan birga, o'lchovlar turli xil sharoitlarda turli xil qurilmalarda amalga oshirilganligini qo'shimcha qilish kerak, shuning uchun ular oqilona taqqoslanadi.

222 kilometr yo‘l bosib o‘tgach, Tesla akkumulyator quvvatining 44 foizini sarfladi va 14,2 km ga 100 kVt/soatga yetdi. Mashina Kaliforniyaning Burbank shahridagi Supercharger qurilmasiga 5 foizlik zaryad darajasida yetib borishi kerak edi.

Kechasi haydash paytida, Model 3 Performance avtomobil haydash paytida ham oyoq xonasi, eshik cho'ntagi va qo'lqop bo'limi uchun yoritgichga ega ekanligi ma'lum bo'ldi. Yevropa Tesla S va X-da bu parametr faqat statsionar holatda faol bo'ladi.

> Ford: Electric Focus, Fiesta, Transit endi Yevropa uchun elektr versiyalari bilan yangi modellar

Uzoq ko'tarilishdan so'ng o'rtacha energiya iste'moli 17,1 kVt / 100 km ga ko'tarildi, avtomobil taxminan 58 kVt energiyaning 73 tasini iste'mol qildi va atigi 336 km masofani bosib o'tdi. Supercharger iste'moli 15,7 km dan keyin 100 kVt / 396,9 km ni tashkil etdi - batareyaning holati 11 foizni tashkil etdi (2-rasm). Yo‘lda avtomobil 62 kVt/soat elektr energiyasi sarflagan.

Oxir-oqibat, Nyland buni tushundi Tesla Model 3 Performance-ning 450-480 kilometrdagi haqiqiy masofasi yaxshi ob-havoda va tinch sayohatda. Shunday qilib, Varshavadan dengizga avtomobilda sayohat qilish mumkin edi, lekin gaz pedalini juda ehtiyotkorlik bilan bosish bilan. Yuqori tezlik bizni kamida bitta zaryadlashni to'xtatishga majbur qiladi.

> Tesla Polshada filialini ro'yxatdan o'tkazdi: Tesla Poland sp. Z oo.

Ko'rishga arziydi:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: