Generatorni qayta tiklash yoki yangisini sotib olishmi? Jeneratorni ta'mirlash qancha turadi?

Generatorning ishlashi va regeneratsiyasi

Bir qator sabablarga ko'ra generatorni qayta tiklash talab qilinishi mumkin. Biroq, biz sizga alternatorni qanday qayta tiklashni ko'rsatishdan oldin, uning qanday ishlashini tushuntirish va ushbu qismning qurilishi bilan tanishish uchun bir oz vaqt ajratamiz. Jeneratör rotori o'rash tirgaklari, podshipniklar va o'rashga ulangan ikkita sirpanish halqalari bilan o'ralgan mildan iborat. O'rashga oqim qo'llanilganda, u elektromagnit maydon hosil qila boshlaydigan generator rotoridir. Batareyadan kuchlanish halqalar bo'ylab siljiydigan ikkita uglerod cho'tkasi orqali rotor o'rashiga qo'llaniladi. Oqim aslida statorda, ya'ni armaturada hosil bo'ladi, u ferromagnit materialning yupqa qatlamlaridan va to'g'ri o'ralgan qo'rg'oshinli sariqlardan yasalgan.

Alternator uch fazali o'zgaruvchan tok ishlab chiqaradi va avtomobildagi barcha o'rnatishlar to'g'ridan-to'g'ri oqim hosil qiladi, shuning uchun uni rektifikator diodlar yordamida to'g'ri aylantirish kerak. Ular o'zgaruvchan tokni DC ga aylantiradilar.

Alternatorda, shuningdek, kuchlanishni cheklaydigan va vosita tezligidan qat'i nazar, uni 14,4 volt atrofida ushlab turadigan kuchlanish regulyatori deb ataladigan element mavjud. Ko'rib turganingizdek, generator ish paytida qizib ketadigan ko'plab qismlardan iborat. Bu, boshqa narsalar qatorida, nosozliklar yuzaga kelishiga va natijada generatorni almashtirish yoki qayta tiklashga yordam beradi.

Generatorni qayta tiklash - qachon kerak bo'lishi mumkin?

E'tibor bering, generator turli funktsiyalarga ega bo'lgan ko'plab qismlardan iborat. Ularning ishi elektromagnit induktsiyaga imkon beradi, bunda ichki yonish dvigatelidan mexanik energiyaning bir qismi alternatorga o'tkaziladi va kuchlanish rotor o'rashiga qo'llaniladi. Bu, o'z navbatida, rotor bilan aylanadigan elektromagnit maydon hosil qiladi.

Nosozlik va generatorni almashtirish, ta'mirlash yoki qayta qurish zarurligini ko'rsatadigan alomatlar

Noto'g'ri generator juda xarakterli va aniq alomatlar beradi. Agar siz quyidagi holatlardan birini sezsangiz, alternatorni almashtirish yoki qayta qurish haqida o'ylashingiz kerak.:

• mashinani ishga tushirish bilan bog'liq muammolar;
• notekis yorug'likli avtomobil yoritilishi;
• avtomobilning asboblar panelida batareya ko'rsatkichining ko'rinishi.

Ba'zida sabab singan yoki etarlicha tortilmagan haydovchi kamar, ba'zan esa vaqt o'tishi bilan eskiradigan generator va uning alohida sarf materiallarining xatosi bo'lishi mumkin. Mashinaning bu qismidagi podshipniklar va uglerod cho'tkalari eng tez eskiradi. Elektr tizimi shikastlangan bo'lishi mumkin. Agar alternator ishlamay qolsa yoki siz bu muammo ekanligiga shubha qilsangiz, uni almashtirish yoki ta'mirlash uchun olib tashlashingiz kerak. Ko'p hollarda siz generatorni qayta tiklashga qaror qilishingiz mumkin.

Generatorni qayta tiklash nima va u qanday ishlaydi?

Bu atama nimani anglatadi generatorni qayta tiklash? Xo'sh, generatorni regeneratsiya yo'li bilan ta'mirlash ushbu elementni avtomobildan olib tashlash va uni qismlarga ajratish bilan boshlanadi. Keyin kerakli o'lchovlar amalga oshiriladi va buzilish sababini aniqlashga harakat qilinadi.

Jeneratorni o'z-o'zini tiklash - bu mumkinmi?

Generatorni qayta tiklash eskirgan yoki shikastlangan elementlarni almashtirishdan iborat. Buni o'zingiz qila olasizmi? Ha va yo'q, avtomobilning ushbu qismi qanday ishlashi haqida to'g'ri vositalar va bilimlarga ega bo'lishingizga bog'liq.

O'z-o'zidan generatorni bosqichma-bosqich ta'mirlash

Agar siz alternatorni qanday qayta tiklash haqida ma'lumot izlayotgan bo'lsangiz va buni o'zingiz qila olasizmi deb o'ylayotgan bo'lsangiz, unda bu vazifani bajarish uchun sizga ba'zi texnik bilim va ko'nikmalar kerakligini bilishingiz kerak. Jeneratorni mashinadan olib tashlaganingizdan so'ng, siz qurilmaning tanasini tekshirishingiz kerak - agar u yorilib ketgan bo'lsa. Keyinchalik tekshirasiz:

• cho'tkalar va slip halqalarning eskirish darajasi;
• rulman holati;
• rektifikator tizimi va kuchlanish regulyatorining samaradorligi;
• o'rash holati;
• shkiv va haddan tashqari ko'taruvchi debriyaj.

Generatorni qayta tiklash uchun qanday vositalar foydali?

Masalan, generatordagi podshipniklarni olib tashlash uchun sizga maxsus tortuvchi yoki press kerak bo'ladi, silliq halqalarni tuzatish uchun esa maydalagich kerak. Jeneratorning barcha kerakli komponentlarini almashtirgandan so'ng, uning tanasi qum bilan qoplangan va bo'yalgan bo'lishi kerak, generatorning o'zi esa sinov dastgohida sinovdan o'tkazilishi kerak. Agar sizda alternatorni olib tashlash va keyin almashtirish yoki qayta qurish uchun barcha vositalaringiz bo'lmasa, mexanikga ishoning. Shunday qilib, siz biror narsa noto'g'ri ketishi va ... qo'shimcha asabiylashish xavfidan qochasiz.

Yangi avtomobil generatorini sotib olish qancha turadi?

Siz nima sotib olishni qiziqtirgandirsiz: yangi yoki qayta ishlab chiqarilgan generatormi? Ta'mirlash xarajatlari odatda buzilgan qismni yangisiga almashtirishdan past bo'ladi. Buzilgan generatorni almashtirish generator ishlab chiqaruvchisi va uning modeliga qarab bir necha yuzdan bir necha ming PLNgacha turadi. Yangi generator 250 dan 300 evrogacha turadi, agar siz buni o'zingiz qilmasangiz, almashtirish xarajatlari.

Jeneratorni ta'mirlash qancha turadi?

Alternatorni qayta tiklash arzonroq, garchi yakuniy narx avtomobildagi ushbu qismning joylashishiga, uning dizayni yoki bajarilgan xizmat hajmiga va almashtiriladigan qismlar soniga bog'liq. Siz 150-50 evrodan ko'proq pul to'lamasligingiz kerak Shuning uchun generatorni qayta tiklash qiymati yangi komponentni sotib olish va uni almashtirishdan ko'ra aniq pastroqdir.