Voltaj regulyatori - qanday qilib nosozlikni oldini olish mumkin?

Voltaj regulyatori avtomobil akkumulyatorini zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydigan element. Avtomobildagi elektr energiyasi generator tomonidan ishlab chiqariladi. Regulyator har doim ham bir xil kuchlanishni saqlamaydi. Bu vosita tezligiga bog'liq. Asosiy qoida shundaki, 0,5V dan oshmasligi kerak. Tebranishlar generatorni yuklashi mumkin. Ushbu komponent ko'pincha qizib ketishi mumkin, masalan, isitish va o'rindiqlarni isitish bir vaqtning o'zida yoqilganda. Jeneratör voltaj regulyatori bilan bog'liq muammolarni qanday oldini olish va unga g'amxo'rlik qilish kerak? Maqolani o'qing!

Avtomobildagi kuchlanish regulyatorining to'g'ri ishlashi

Qurilma doimiy voltajni saqlab turishi kerak, bu alternator yoki generator tomonidan ishlab chiqariladi. Dvigatel bo'sh turganda va yuqori tezlikda regulyator bir xil kuchlanishni saqlab tursa, bu uning to'g'ri ishlashining belgisidir. Zaryadlash kuchlanishi generator voltaj regulyatori 14,0 dan 14,4 voltgacha bo'lishi kerak. Shuni esda tutish kerakki, bu parametr avtomobilning holatiga bog'liq. Avtomobil qanchalik eski bo'lsa, kuchlanish shunchalik pasayadi. Ushbu element bir necha yilda bir marta o'zgartirilishi va tez-tez tekshirilishi kerak.

Voltaj regulyatori - qanday tekshirish kerak?

Bu oson, chunki sizga faqat voltmetr yoki multimetr kerak bo'ladi. Hisoblagich har bir avtomobil do'konida va hatto yirik supermarketlarda mavjud. Ushbu qurilma qimmat emas va ulardan foydalanish oson bo'ladi. Hisoblagichni to'g'ri joylashtirish kerakligini unutmang, chunki buning natijasida siz ishonchli o'lchov natijasini ko'rasiz kuchlanish regulyatori.

Qanday o'lchash kerak?

Siz bir necha bosqichda kuchlanishni o'lchashingiz mumkin:

• generator va regulyator o'rtasidagi oqim oqimining silliqligini tekshiring;
• metrga to'g'ridan-to'g'ri oqimning tegishli qiymatini o'rnatish;
• turli konfiguratsiyalarda kuchlanishni bir necha marta o'lchash;
• natijalarni ishlab chiqaruvchining ma'lumotlari bilan solishtiring.

Natijalar avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasida keltirilgan.

Generator mexanizmning muhim qismidir

Jeneratorning asosiy sariqlari rotorda emas, balki statorda joylashgan. Batareyani qayta zaryadlash kerak bo'lganligi sababli, u silikon diodli rektifikator bilan jihozlangan. Jeneratör o'rnatilgan kuchlanish regulyatori. Voltaj regulyatorini generatorga ulash bo'yicha maslahatlar:

• kuchlanish regulyatorini tegishli kirishga ulang va o'rnatishdan oldin generator turini tekshiring;
• kalitni aylantirgandan so'ng, quvvatni ulang;
• generator cho'tkalariga boshqa kontaktni qo'ying;
• zaryadlanganligini bildirish uchun kubga zaryadlovchi indikator chirog'ini yoki o'rni ulang.

Jeneratör voltaj regulyatorini ulash qiyin emas va uni o'zingiz uyda qilishingiz mumkin.

Jeneratorni o'rnatish

Jeneratorni o'rnatishda sizga quyidagilar kerak: 

• generatorni generator o'rniga qo'ying va uni mahkamlang;
• kamarni kasnakka o'rnating;
• kamarni kuchlanish moslamasi bilan to'g'ri torting;
•  elektr simlarini starter va signal chiroqqa ulang.

Elektr tizimidagi kuchlanish regulyatorining ishdan chiqishi

Ba'zida voltaj regulyatori ishlamay qoladi. Semptomlar regulyatorning kuchlanishni ushlab turishi bilan tavsiflanadi faqat past dvigatel tezligida. Quvvat qo'shilganda, elektr toki keskin yoki sekin tushishi mumkin. Voltaj regulyatorining ishdan chiqishini qanday kuzatasiz? Semptomlar - haddan tashqari tezlikda ishlashdagi farq. Dvigatelning intensiv ishlashi paytida kuchlanish ideal darajada saqlanadigan va past tezlikda deyarli ko'rinmaydigan holatlar mavjud.

Kuygan kuchlanish regulyatori - alomatlar

Haddan tashqari qizib ketgan regulyatorni to'g'rilash diodlari orqali aniqlashingiz mumkin. Yig'ish xatolari tufayli haddan tashqari issiqlik paydo bo'lishi mumkin, ya'ni. batareya kabellarining noto'g'ri ulanishi. Batareyani zaryad qilish uchun mas'ul bo'lgan diodlar to'satdan qisqa tutashuv paytida yonib ketadi. Natijada, butun regulyator ishlamay qoladi.

Yongan stator

Stator - bu alternatorning elektr energiyasini ishlab chiqaradigan qismi. Jeneratördagi og'ir yuk tufayli u yonib ketishi mumkin. Yuk, albatta, qizib ketishga olib keladi. Natijada izolyatsiyani yo'q qilish va erga qisqa tutashuv sodir bo'ladi.

Generator kuchlanish regulyatori - buzilish belgilari

Buzilgan generator voltaj regulyatorining yana bir belgisi kamar ham sinishi mumkin. Ushbu element noto'g'ri yig'ilish bilan zarar etkazilishi mumkin, lekin ko'pincha qarilikdan buziladi. Agar kamar uzilib qolsa, unda katta muammo bo'lmaydi, chunki uni yangisiga almashtirish kifoya. Ba'zan kamar uzilganidan keyin tizimning ba'zi elementlari bloklanganligini tekshirishingiz kerak. Bunday holda, singan kamarga nima sabab bo'lganini aniqlash va muammoni imkon qadar tezroq tuzatish kerak.

Yangi voltaj regulyatorini sotib olish - nimani bilishingiz kerak?

Agar bu element muvaffaqiyatsiz bo'lsa, chiqishning yagona yo'li kuchlanish regulyatorini almashtirish. Siz mashinaga to'g'ri mos keladigan va unga zarar etkazmaydigan original mahsulotni xarid qilishingiz kerak. Arzon almashtirgichlar faqat qisqa vaqt davomida kuchlanishni ushlab turadi va tezda almashtirilishi kerak, shuning uchun tejamkorlik faqat ko'rinadi.

Uskunani almashtirishda butun alternator tizimining samarali ishlashini ta'minlaydigan sifatli mahsulotni tanlashni unutmang. Haqiqiy bo'lmagan mahsulotlarda to'xtamaslik kerak, chunki tez orada siz regulyatorni yana almashtirishingiz kerak bo'ladi. Agar siz zaryadlashda muammoga duch kelsangiz, muammo alternatorda emas, balki voltaj regulyatorida bo'lishi mumkin., tez-tez tekshirishga arziydi.