Avtomobil oynasini ta'mirlash - har doim ham mumkinmi? Old oynani qachon yopishtirish kerak va qachon yangisini qo'yish kerak? Bu qancha turadi?

Tuproq yo‘llarda harakatlanish yoki olddagi avtomobil g‘ildiraklaridagi tosh va shag‘allarning uchib ketishi old oynaga chiplar va boshqa zarar yetkazishi mumkin. Afsuski, bu ahamiyatsiz muammo emas. Old oynaga ta'sir qiluvchi kuchlar va yo'lovchilar xavfsizligiga to'g'ridan-to'g'ri ta'siri tufayli uning holati asosan avtomobilning tekshiruvdan o'tishini aniqlaydi. Shuning uchun, avtomobil oynasini ta'mirlash yoki to'liq almashtirish variantini tanlash yaxshiroqmi, deb o'ylash kerak.

Old oynani qachon ta'mirlash mumkin?

Mexanizatoringiz old oynangizdagi nuqson yoki chipni ko‘rib, uni tuzatishdan bosh tortsa, hayron bo‘lmang. Nima uchun va qanday holatlarda old oyna ta'mirlanadi?

Avvalo, agar zarar juda yaqinda bo'lsa, avtomobil oynasini ta'mirlashingiz mumkin. Bu zararning ichki qismidan aralashmalar va namlikni olish jarayoni, shuningdek, yoriqlar tarqalish ehtimoli bilan bog'liq. Shishani ta'mirlash, shikastlanish diametri 20 mm dan oshmaydigan va uzunligi 20 sm dan oshmaydigan holatlarda mumkin. Ba'zi hollarda, old oynani ta'mirlash texnikasi bunday kamchiliklarni ham bartaraf etmaydi, shuning uchun siz ustaxonada yakuniy javobni eshitasiz.

Qanday hollarda shisha chiplarni ta'mirlash mumkin emas?

Yuqorida aytib o'tganimizdek, agar so'nggi bir necha kun ichida shisha chip hosil bo'lmagan bo'lsa, mexanik ustaxona uni tuzatishi dargumon. Lekin bu shisha ta'mirlash va yopishtirish mumkin bo'lmagan yagona holat emas. Mutaxassis quyidagi hollarda ta'mirlash ishlariga rozi bo'lmaydi:

• haydovchining ko'zi oldida bo'lgan zarar. Ushbu yoriqga AOK qilingan qatronlar ko'rinadigan bo'lib qoladi va samarali haydashga xalaqit berishi mumkin;
• qistirmaga etib boradigan shikastlanish. Keyin uni ta'mirlash mumkin emas va faqat yangi qismni kiritish qoladi.
• avtomobilning old oynasida ko'p sonli chizish, nuqsonlar, chiplar. Zavodlar ko'p bo'lsa, avtomobil oynalarini ta'mirlashga ikkilanishadi.

Avto oynani ta'mirlash = qulaylik + vaqtni tejash

Bu erda bir nechta omillarni ta'kidlash kerak. Birinchidan, avtomobil oynasini yopishtirish va ta'mirlash elementni almashtirishdan ko'ra kamroq vaqt talab etadi. Malakali mexanik kichik yoriqni bir soat ichida ham tuzatishi mumkin. U buni darhol qila olsa-da, siz mashinani mexanik bilan uzoq vaqt qoldirishingiz shart emas. Qulaylik va vaqtni tejash birida!

Avtomobil oynasini yopishtirish va ta'mirlash va narxi. Bu juda qimmat variantmi?

Keyingi va, ehtimol, eng muhim omil - bu narx. Avtomobil old oynasini ta'mirlash narxi, olib tashlanishi kerak bo'lgan yoriqlar soniga qarab, 10 evrodan va biroz ko'proq bo'lishi mumkin. Muhimi, bu shikastlangan old oyna bilan haydash uchun jarimadan ancha kam, bu 25 evro va, albatta, yoriqlar muammosini hal qilmaydi ... Biroq, avtomobil oynalarini yopishtirish bir necha yuz zlotiy stavkasidan boshlanishi va yakunlanishi mumkin. bir necha yuz zloti. ming zloti. Demak, katta farq bor.

Avtomobil oynasini ta'mirlash va chizishlarni olib tashlash nimaga o'xshaydi?

Seminarga kelgandan so'ng, mexanik elementga etkazilgan zararning turini va joyini baholaydi. Jarayonning dastlabki bosqichida joy chang, chang, shisha qoldiqlari va namlik ko'rinishidagi ifloslantiruvchi moddalardan tozalanadi. Keyin lezyonning o'rtasiga qatron AOK qilinadi va UV chiroq bilan davolanadi. Shishani yopishtirib, mashinani davolagandan so'ng, siz xavfsiz tarzda yo'lga chiqishingiz mumkin. Butun protsedura juda murakkab emas va juda oz vaqt talab etadi.

Mashina shu tarzda ta'mirlansa, politsiya yoki avtomobil tekshiruvi haqida qayg'urishingiz shart emas. Bu old oynani ta'mirlashning eng rasmiy va munosib usuli, shuning uchun undan keyin sizga hech qanday dahshatli narsa bo'lmasligi kerak.

Avtomobil oynasidan chizishlarni qanday olib tashlash mumkin?

Mashinaning old oynasida yorilish bo'lmasa, faqat qishda qirg'ichdan foydalanishdan kichik va sayoz tirnalgan bo'lsa, nima qilishim kerak? Bunday vaziyatlarda parlatish yaxshi yechim bo'lishi mumkin. Bu tananing egiluvchanligining katta foizi uchun javobgar bo'lgan juda sezgir material bo'lganligi sababli, bu jarayonni o'zingiz bajarish tavsiya etilmaydi. Shunday qilib, old oynani ta'mirlash to'plamini qo'yib yuboring.

Yaxshi yechim (elementni almashtirishdan tashqari yagona to'g'ri) ixtisoslashgan ustaxonaga murojaat qilishdir. Sirtga va chizish soniga qarab, oynani parlatish bir necha soatgacha davom etishi mumkin. Bunday xizmatning narxi alohida hisoblab chiqiladi, lekin odatda 200-30 evro oralig'ida bo'ladi.Olingan effekt, albatta, sizni qoniqtiradi.

Ta'mirdan keyin oynaga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?

Avtomobil oynasini ta'mirlash tugagan taqdirda, kelajakda elementni shikastlanishdan himoya qilish uchun nima qilish kerakligi haqida o'ylashingiz kerak. Mutaxassislar tomonidan taklif qilingan turli xil echimlar mavjud. Ba'zilar, ayniqsa, axloqsiz yo'llarda oldingi avtomobildan etarlicha masofani saqlashni maslahat berishadi. Bundan tashqari, tez zarar etkazmaydigan yuqori sifatli avtomobil tozalagichlardan foydalanish tavsiya etiladi.

Qiziqarli yechim, ayniqsa, yangi va qimmatbaho avtomobillarda, himoya plyonka hisoblanadi. Ushbu modellarga avtomobil oynalarini kiritish bir necha ming PLN yoki undan ko'p bo'lsa, bu to'g'ri. Bunday material, albatta, oynaning tashqi qismiga qo'llaniladi. U tozalagichlar bilan juda yaxshi birlashadi va yomg'ir va qor yog'ishiga yordam beradi. Bundan tashqari, u interyerga kiradigan UV nurlari darajasini pasaytiradi, bu esa materiallarning xiralashishi tezligini kamaytiradi.

Old oynada paydo bo'lgan chip har doim ham uni almashtirish huquqini bermaydi. Yangi element uchun qimmat bog'lash xizmati haqida qaror qabul qilishdan oldin, avval uni ta'mirlash bilan qiziqqan ma'qul. Shunday qilib, siz vaqt va pulni tejaysiz.