Mototsiklda gaz bakini ta'mirlash
Mototsiklda ishlash

Mototsiklda gaz bakini ta'mirlash

Qayta qurish echimlari va xarajatlari

Mototsikl, hatto statsionar bo'lsa ham, yiqilib tushganda juda ochiq element hisoblanadi. Ba'zan juda ko'p tormozlanish tufayli ham. Shunday qilib, ba'zilarimiz metall qutida salbiy bosilgan bo'rttirma tank yoki yo'lovchi qo'llarida erkakligimizning izini topdik. Tepalik, chuqurlik, tushkunlik yoki shikastlangan suv ombori uchun mukammal rekonstruksiya qilish va qayta qurish uchun bir nechta echimlar mavjud.

Xususan, yangi tank sotib olish yoki uni bodibilder tomonidan ta'mirlashdan ko'ra ancha arzonroq echim bor. Ayniqsa, bo'yoq buzilmagan bo'lsa. Uni ismi? Vantageni bo'yoqsiz olib tashlash. Tushuntirishlar.

Professional yoki DSP tomonidan bo'yoqsiz tishlarni olib tashlash

Agar u qiyin to'xtash joyida yoki zonasida bo'lmasa, lavabo butunlay yangilanishi va ko'rinmas yoki deyarli ko'rinmas bo'lishi mumkin.

Buni va ayniqsa ta'mirlash narxini bilish uchun smartfoningiz bilan ta'sirning rasmini oling va uni SMS yoki elektron pochta orqali siz tanlagan mutaxassisga yuboring. Sizga yaqin bo'lgan tishlarni ta'mirlash ustasini topish uchun "bo'yoq idishi bilan mototsiklsiz tishlarni olib tashlash" ga o'ting.

Tishlarni olib tashlash printsipi oddiy, ammo nou-xauni talab qiladi:

Bir yoki bir nechta langar / tuzlar maxsus kengaytiriladigan yopishtiruvchi va yopishtiruvchi qurol bilan tankga biriktirilgan. So‘ngra ekstraktor taglikka o‘rnatiladi, u zarar bermaydigan sog‘lom joyga tayanadi. Biz asta-sekin aylantiramiz, tortamiz va cho'kamiz. Tashqi taglikning joylashuvi tortish tekisligi (uning o'qi) kabi muhimdir. Operatsiya ko'rinadigan darajada aniq emas ... va barchasi siz ishlamoqchi bo'lgan joy, shakl va tayanchga (metall) bog'liq. Ta'mirlash imkon qadar ko'rinmas bo'lishi uchun professional bunga o'rganib qolgan va buni qanday qilishni biladi.

Professional tishlarni olib tashlash darajasi:

35 dan 75 evrogacha, zarbaning murakkabligi va joyiga qarab / orqaga. Olib tashlash faqat yaxshi saqlangan tank uchun jozibador.

O'z-o'zidan bo'yoqsiz olib tashlash

Ma'lumot uchun, tijoriy va onlayn ravishda mavjud bo'lgan tishlarni olib tashlash uchun to'plamlar mavjud. Biroq, uskunaning mavjudligi uning to'g'ri ishlatilishini anglatmaydi ... Shuning uchun keraksiz xarajatlardan ehtiyot bo'ling, ayniqsa korpus uchun. Va taklif qilingan to'plamlarning sifati.

Chiziqni olib tashlash uskunasi narxi:

Kirish darajasi uchun 20 evrodan, kafolatlangan natijasiz ... O'zlashtirishdan oldin mashq qilishingiz kerak. Tishlarni tuzatuvchining yana bir nomi - gouge.

Bo'yoqsiz tishlarni olib tashlash chegaralari

Bizning sinov velosipedimizda Kawasaki zx6r 636 to'liq ta'mirdan o'tkazilmoqda, chig'anoq tishlarni olib tashlash uchun mo'ljallangan. Boshqa tomondan, bo'yoq o'tishidan oldin korroziyaga qarshi, tuzlash va tayyorlash qutisiga qo'shimcha ravishda o'tish kerak bo'ladi. Muvofiq? Aniq emas.

Uning mototsiklining qamalgan tanki

Haqiqatan ham, agar tankning bo'yog'ida metallni tirnalgan, sirpanish izi ko'rinsa yoki bo'yoq chiplari yoki zang dog'lari paydo bo'lsa, uni qayta bo'yash kerak bo'ladi. Shuning uchun, tana ishi professional tomonidan amalga oshiriladimi yoki yo'qmi, ko'proq mos keladi.

Xuddi shunday, ba'zi hisoblarga ko'ra, tishlarni olib tashlash har doim ham 100% samarali bo'lmaydi. Boshqa tomondan, u cho'kish idrokini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.

Bodibilder tomonidan mototsikl tankini ta'mirlash

Bizning "sinov" mototsiklimizning tankiga ta'sirini hisobga olsak, professional toza va tez ta'mirlash uchun eng mos echimdir. Tanadagi o'tish joyi bo'lsa, avval tankni demontaj qilish, benzinni bo'shatish, gaz nasosini, yonilg'i tutqichni va, ehtimol, benzin klapanini (agar idishda mavjud bo'lsa) va birinchi navbatda demontaj qilish kerak. , ta'mirlash va bo'yash uchun olib ketishdan oldin benzin bug'larini maksimal darajada evakuatsiya qilish uchun uni taxminan bir hafta davomida ochiq havoda qoldiring.

Ta'sirga va uning joylashgan joyiga qarab, tana bo'yicha mutaxassis metall novdalarni payvandlaydi, keyin u tortadi va keyin chaynashdan oldin (kerak bo'lsa) va qayta bo'yashdan oldin kesadi. Ba'zi hollarda, bodibilder shikastlangan qismni kesib, keyinchalik payvand qiladigan qismini tuzatishi mumkin.

Bodibilder tomonidan bo'yoq idishi bilan ta'mirlash tezligi

Siz tanlagan rangda ta'mirlash va bo'yash uchun 220 evrodan boshlanadi. Oddiy rang. Ta'mirlash operatsiyasi qanchalik qiyin bo'lsa, kerakli soya qanchalik qiyin bo'lsa, bo'yoq qimmatroq.

Va nihoyat, agar siz yangilashni xohlamasangiz, asl ishlatilgan tankni topmoqchi bo'lmasangiz yoki tank sumkasi yoki tank himoyachisi ostida azob-uqubatlarni yashirishni xohlamasangiz, eng so'nggi echimlar mavjud.

a Izoh qo'shish