VAZ 2104 sug'urta qutisini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash va almashtirish
Mundarija
VAZ 2104 elektr jihozlarining muhim elementlaridan biri maxsus blokga o'ralgan sigortalardir. Ushbu qurilmaning o'ziga xos past ishonchliligi tufayli vaqti-vaqti bilan nafaqat sug'urta ulanishlarini o'zgartirish, balki bosilgan elektron platani ham ta'mirlash kerak. O'rnatish blokini tiklash uchun xizmatga murojaat qilish shart emas, chunki hatto tajribasiz "Jiguli" egasi ham ta'mirlashni amalga oshirishi mumkin.
VAZ 2104 sigortalari
VAZ "to'rt" ning sigortalari, boshqa har qanday mashinada bo'lgani kabi, maxsus qo'shimchaning yonishi natijasida himoya qiladigan elektr zanjirini ochish uchun mo'ljallangan. Yo'q qilish himoya elementi ishlab chiqilgan oqimdan oshib ketganda sodir bo'ladi. Sug'urtaning joriy kuchi u himoya qiladigan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan ruxsat etilgan yukiga qarab tanlanadi va unga ulangan iste'molchilarga bog'liq. Favqulodda vaziyat yuzaga kelsa, erituvchi aloqa birinchi navbatda ishlamay qolishi, joriy ta'minotni uzib qo'yishi va mashinani yong'indan qutqarishi kerak. Sug'urta bir necha sabablarga ko'ra ishlamay qoladi:
- simlarning izolyatsiyasi buzilgan yoki elektr jihozlari to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, mumkin bo'lgan qisqa tutashuv;
- u o'rnatilgan sxemaning sug'urta reytingining mos kelmasligi. Bu pastroq oqim uchun mo'ljallangan sug'urta aloqasini noto'g'ri o'rnatish bilan mumkin.
Avtomobilning barcha iste'molchilarining ishlashi sigortalar holatiga bog'liq bo'lganligi sababli, ularni almashtirish, yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni topish va hal qilish haqida o'ylash kerak.
Qopqoq ostidagi blok
VAZ 2104 sug'urta qutisi (BP) bilan jihozlangan, u ham yo'lovchi tomonida kaput ostida joylashgan montaj bloki deb ataladi. Tugunda nafaqat himoya elementlari, balki ma'lum qurilmalarni almashtirish uchun mas'ul bo'lgan o'rni ham mavjud.
Yonib ketgan sug'urtani qanday aniqlash mumkin
Agar "to'rt" ning elektr qismi bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, avval siz o'rnatish blokiga qarashingiz va sigortalarning yaxlitligini tekshirishingiz kerak va shundan keyingina muammolarni batafsilroq bartaraf etishga o'ting. Strukturaviy ravishda, himoya elementi mashinada o'rnatilgan PSUga qarab farq qilishi mumkin. Eriydigan havolani ishlamay qolganligini quyidagi usullar bilan tekshirishingiz mumkin:
- vizual ravishda;
- multimetr
Vizual tekshirish
Sigortalar shunday ishlab chiqilganki, ularning ishlashi tashqi ko'rinishi bilan aniqlanishi mumkin. Silindrsimon elementlar uchun maxsus qo'shimcha tashqi tomondan joylashgan va uning shikastlanishini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bayroq elementlari ichida erituvchi qo'shimcha bilan jihozlangan, ammo shaffof korpus tufayli uning holatini yorug'lik orqali vizual baholash mumkin. O'chirilgan sug'urta singan sug'urtaga ega bo'ladi.
Multimetr yoki boshqaruv bilan tekshirish
Qurilmadan foydalanib, sug'urta kuchlanish va qarshilik uchun tekshirilishi mumkin. Birinchi holda, qism to'g'ridan-to'g'ri montaj blokida tashxis qilinadi. Buning uchun quyidagi amallarni bajaring:
- Qurilmani kuchlanishni o'lchash chegarasiga o'rnatdik.
- Biz eruvchan bog'lanish (pechka, faralar va boshqalar) bilan himoyalangan mashinadagi sxemani yoqamiz.
- Multimetr yoki boshqaruv (nazorat chirog'i) bilan biz sug'urtaning bir kontaktida, keyin esa boshqasida kuchlanishni tekshiramiz. Agar terminallardan birida kuchlanish bo'lmasa, bu sug'urta yonib ketganligini va uni almashtirish kerakligini anglatadi.
Video: eriydigan havolalarni mashinadan demontaj qilmasdan tekshirish
Himoya elementlarini qarshilik bo'yicha tashxislash uchun quyidagi amallarni bajaring:
- Multimetrda qarshilik yoki uzluksizlikni o'lchash rejimini tanlang.
Sug'urtani tekshirish uchun qurilmadagi tegishli chegarani tanlang - Biz blokdan tekshirilgan elementni chiqaramiz.
- Qurilmaning probalarini sug'urta kontaktlari bilan bog'laymiz.Qurilmaning problari bilan sug'urta kontaktlariga tegib, tekshirishni amalga oshiramiz
- Agar qism ishlayotgan bo'lsa, ekranda biz qo'shimchaning ishlayotganligini ko'rsatadigan nol qarshilik ko'rsatkichlarini ko'ramiz. Tanaffus bo'lsa, qarshilik cheksiz katta bo'ladi, bu elementni almashtirish zarurligini ko'rsatadi.Cheksiz qarshilik qiymati erituvchi havolaning uzilishini ko'rsatadi
Ba'zi avtomobil egalari, agar sug'urta shikastlangan bo'lsa, uni tanga yoki sim bilan almashtiring. Biroq, muammoning bunday yechimi noto'g'ri va xavflidir. Agar kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qisqa tutashuv sodir bo'lsa, u holda tanga yoki sim yonib ketmaydi, chunki bu sug'urta bilan sodir bo'ladi va simlar eriy boshlaydi.
Eski namunadagi sug'urta qutisi
"Jiguli" ning to'rtinchi modeli ikki turdagi montaj bloklari bilan jihozlangan - eski va yangi. Ba'zi farqlarga qaramay, ikkala tugun ham bir xil funktsiyani bajaradi. Tashqi tomondan, qurilmalar qo'shimchalar va o'rnilarning boshqa tartibida farqlanadi. Blokning eski versiyasi tugallandi faqat "to'rtta" karbüratör, garchi o'zgartirilgan birlik karbüratör quvvat bloki bo'lgan mashinaga ham o'rnatilishi mumkin. Eski dizayn bir qatorda 17 ta sug'urta va 6 ta o'rni o'rnatishni nazarda tutadi. Qo'shimchalar prujinali kontaktlar bilan ushlab turiladi, bu esa blokning ishonchliligiga salbiy ta'sir qiladi. Natijada, yuqori oqimlarda ham sug'urta, ham kontaktlar qizib ketadi, bu asta-sekin ularning deformatsiyasiga va oksidlanishiga olib keladi.
Sug'urta bloki korpusga bir-birining ustiga joylashtirilgan va o'tish moslamalari orqali ulangan ikkita bosilgan elektron platalarda qilingan. Dizayn nomukammal bo'lgani uchun ta'mirlash ko'plab savollar tug'diradi. Asosiy qiyinchiliklar, ularni qayta tiklash uchun taxtalarni ajratish muammosi bilan bog'liq bo'lib, ba'zida yo'llar yonib ketganda talab qilinadi.
Ko'rib chiqilayotgan tugun rangli konnektorlar yordamida avtomobil simlariga ulanadi, bu esa o'rnatish vaqtida chalkashlikni yo'q qiladi. Orqa sug'urta qutisi yo'lovchi bo'linmasiga kiradi va qo'lqop qutisi orqasida joylashgan. Boshqaruv panelidagi simlar bir xil joyga mos keladi. Qurilmaning pastki qismi kaput ostida joylashgan bo'lib, shuningdek, qulaylik uchun ko'p rangli ulagichlar bilan jihozlangan.
Qadimgi tugunning tanasi o'zi plastmassadan yasalgan va ustiga shaffof qopqoq o'rnatilgan. Bugungi kunda bunday blok eskirgan va uni yaxshi holatda topish juda qiyin bo'ladi.
Jadval: VAZ 2104 sigortalari va ular himoya qiladigan davrlar
| Sug'urta raqami | Hozirgi kuch, A. | Himoyalangan elektron |
| F1 | 10 | Orqa chiroqlar (teskari chiroq) Issiqlik dvigateli Boshqarish chirog'i va orqa oynani isitish rölesi (o'rash) |
| F2 | 10 | Shisha tozalagich va yuvish nasosining motorlari Shisha tozalagich relesi |
| F3 | 10 | Zaxira |
| F4 | 10 | Zaxira |
| F5 | 20 | Orqa oynani isitish elementi va isitish rölesi (kontaktlar) |
| F6 | 10 | Sigaret zajigalka Portativ chiroq rozetkasi |
| F7 | 20 | Shox va shox estafetalari Dvigatel sovutish foniy dvigateli va motorni ishga tushirish rölesi (kontaktlar) |
| F8 | 10 | Signal rejimidagi yo'nalish ko'rsatkichlari Signal rejimida yo'nalish ko'rsatkichlari va signalizatsiya uchun kalit va o'rni-to'xtatuvchisi |
| F9 | 7.5 | Generator kuchlanish regulyatori (G-222 generatorli transport vositalarida) |
| F10 | 10 | Burilish signali rejimida yo'nalish ko'rsatkichlari va mos keladigan ko'rsatkich chiroq Yo'nalish ko'rsatkichlarining rele-to'xtatuvchisi Burilish signali ko'rsatkichi Takometr Yoqilg'i o'lchagich Sovutgich harorati o'lchagich Voltmetr Fan motorini yoqish uchun o'rni (o'rash) Zaryadlanuvchi batareyaning zaryadini nazorat qilish lampasi Yoqilg'i zaxirasini boshqarish lampalari va to'xtash tormozini o'z ichiga oladi Favqulodda yog 'bosimining pasayishi va tormoz suyuqligi darajasining etarli emasligi uchun signal lampalari To'xtash tormozini o'z ichiga olgan boshqaruv chiroqi Karbüratör drosselini boshqarish lampasi (karbüratörlü dvigatel uchun) Elektr fanat uchun termal kalit Karbüratör havo klapanini boshqarish tizimi Generatorning qo'zg'alish o'rashi (generator 37.3701) |
| F11 | 10 | Orqa chiroqlar (tormoz chiroqlari) Tananing ichki yoritilishi plafondi |
| F12 | 10 | O'ng fara (uzoq nur) Farlarni tozalash vositalarini yoqish uchun o'rni o'rash (uzoq nur yoqilganda) |
| F13 | 10 | Chap far (uzoq nur) Farlarning yuqori nurini kiritishning nazorat chiroqchasi |
| F14 | 10 | Chap fara (yon chiroq) O'ng orqa chiroq (yon chiroq) Litsenziya belgisi chiroqlari dvigatel bo'linmasi lampalari O'lchovli yorug'likni kiritishni boshqarish lampasi |
| F15 | 10 | O'ng fara (yon chiroq) Chap orqa chiroq (yon chiroq) Sigaret chirog'i Asbobni yoritish chiroqi Qo'lqop bo'lagi chiroq |
| F16 | 10 | O'ng far (qisqa nur) Farlarni tozalash vositalarini yoqish uchun o'rni o'rash (qisqa nur yoqilganda) |
| F17 | 10 | Chap far (qisqa nur) |
Yangi namuna sug'urta qutisi
Karbüratörlü dvigatelli "to'rtlik" ning so'nggi modellari, shuningdek, qarshi versiyalari yangi PSU bilan jihozlangan. Ushbu mahsulot tez-tez aloqa yo'qotish muammosini hal qiladi. Pichoqli sigortalardan foydalanish montajning ishonchliligini sezilarli darajada oshirdi. Eriydigan qo'shimchalar ikki qatorga joylashtiriladi va ularni almashtirish uchun cımbızlar ishlatiladi, bu blok bilan birga keladi. O'rni uchun alohida cımbız mavjud. Blokning yangi versiyasi faqat bitta taxta bilan jihozlangan, bu esa ta'mirlashni sezilarli darajada osonlashtiradi.
O'rnatish blokini qanday olib tashlash mumkin
VAZ 2104 sug'urta qutisi kamdan-kam hollarda olib tashlanishi kerak. Agar bunday ehtiyoj paydo bo'lsa, unda bu jihozni ta'mirlash yoki almashtirish bilan bog'liq. Demontaj qilish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi:
- 10 tugmachasini bosing;
- rozetka boshi 10;
- kengaytma.
Blok quyidagi ketma-ketlikda olib tashlanadi:
- Salbiy terminalni quvvat manbaidan chiqarib oling.
- Qo'lqop bo'linmasini oching va yon devorlardagi mahkamlagichni burab qo'ying, shundan so'ng biz korpusni old paneldan olib tashlaymiz.Phillips tornavida yordamida qo'lqop qutisini o'rnating va korpusni torpedodan chiqarib oling.
- Kaput ostidagi PSU dan yostiqlarni tortamiz.Dvigatel bo'linmasida o'rnatish blokiga simli ulagichlar pastdan joylashadi
- Idishda biz qurilmadan chiplarni ham olib tashlaymiz.Yo'lovchilar bo'linmasidan blokga ulangan simlar bilan yostiqlarni olib tashlaymiz
- Biz yig'ilishning korpusga mahkamlanishini echib tashlaymiz, blokni va kauchuk muhrni olib tashlaymiz.Blok to'rtta yong'oq bilan ushlab turiladi - ularni burab qo'ying
- Kerakli ishlarni tugatgandan so'ng, biz demontajning teskari tartibida o'rnatamiz.
Video: VAZ "etti" misolida PSUni qanday olib tashlash mumkin
O'rnatish bloklarini ta'mirlash
Ko'rib chiqilayotgan qurilma bosilgan elektron platada ishlab chiqarilganligi sababli, uni ta'mirlash faqat demontaj qilinganidan keyin amalga oshiriladi. Kosonni qismlarga ajratish uchun sizga faqat tekis tornavida kerak bo'ladi. Tadbir quyidagi bosqichlardan iborat:
- Blokdan barcha o'rni va sug'urta aloqalarini olib tashlaymiz.O'rnatish blokini demontaj qilish uchun birinchi navbatda barcha o'rni va sigortalarni olib tashlashingiz kerak
- Yuqori qopqoq to'rtta vint bilan ushlab turiladi, ularni burab qo'ying.Yuqori qopqoq to'rtta vint bilan mahkamlangan.
- Biz mahkamlash elementlarini tornavida bilan olib tashlaymiz.Ulagichlarning yon tomonida korpus mandallar bilan ushlab turiladi
- Tananing bir qismini yon tomonga siljiting.Mandallarni ajratgandan so'ng, biz blok korpusini siljitamiz
- Barmoqlarimizni blokning kontaktlariga bosamiz.Kengashni olib tashlash uchun siz ulagichlarni bosishingiz kerak
- Taxtani korpusdan olib tashlang.Biz taxtani korpusdan olib tashlash orqali olib tashlaymiz
- Biz taxtaning holatini har qanday shikastlanishlar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiramiz (kontaktlarning yomon lehimlanishi, yo'llarning yaxlitligi). Agar taxtada muammoli joylar topilsa, biz buzilishni tuzatamiz. Ta'mirlash mumkin bo'lmagan jiddiy zarar bo'lsa, biz qismni xizmat ko'rsatadigan qismga almashtiramiz.Biz taxtani yo'llarga zarar yetkazish uchun tekshiramiz
Yongan yo'lni qanday almashtirish kerak
VAZ 2104 o'rnatish bloki bortda yo'lning yonishi kabi nosozlik bilan tavsiflanadi. Agar bu sodir bo'lsa, taxtani almashtirish shart emas, chunki trekni tiklash mumkin. Ta'mirlash uchun siz quyidagi ro'yxatni tayyorlashingiz kerak:
- lehimli temir 40-60 Vt;
- lehim;
- sim bo'lagi;
- pichoq.
Ta'mirlash ketma-ketligi shikastlanishga qarab farq qilishi mumkin, ammo umuman olganda u quyidagicha amalga oshiriladi:
- Tanaffusdagi lak butunlay olib tashlanmaguncha shikastlangan yo'lni tozalaymiz.Yo'lning shikastlangan qismini pichoq bilan tozalash kerak
- Biz bir tomchi lehim bilan lehimli temirni olib kelamiz va buzilgan yo'lni bog'laymiz.Yo'lni qalay qilib, biz uni bir tomchi lehim bilan tiklaymiz
- Supero'tkazuvchilar yo'lga jiddiy shikast etkazilgan taqdirda, tiklash uchun biz kontaktlarni bir-biriga ulaydigan simdan foydalanamiz.Yo'lga jiddiy shikast yetgan taqdirda, u sim bo'lagi bilan tiklanadi
- Ta'mirlash oxirida biz taxtani korpusga o'rnatamiz va jihozni joyiga qo'yamiz.
Video: Jiguli o'rnatish blokini ta'mirlash
O'rnimizni qanday tekshirish mumkin
"To'rtlik" ning o'rnatish blokidagi o'rni bilan ba'zida muammolar mavjud. Ko'pincha muammo konnektorlardagi yomon aloqa tufayli yuzaga keladi, bu o'rni chiqishlarining rangi bilan aniqlanishi mumkin: oq yoki yashil qoplama oksidlanishni va tozalash zarurligini ko'rsatadi. Ushbu maqsadlar uchun nozik zımpara ishlatiladi. Siz o'rni yaxshi ma'lum element bilan almashtirish yoki o'rash kontaktlarini quvvat bilan ta'minlash orqali tekshirishingiz mumkin. Agar almashtirish elementining ishlashi almashtirilgandan keyin tiklansa, u holda eski qism ishdan chiqqan.
Ikkinchi holda, o'rni bobini batareyadan quvvatlanadi va kontaktlarning yopilishi va ochilishi multimetr bilan tekshiriladi. Kontaktlarni yopishda qarshilik mavjudligi kommutatsiya elementining noto'g'ri ishlashini va uni almashtirish zarurligini ko'rsatadi.
"To'rtlik" kabinasidagi sug'urta qutisi
VAZ 2104 ning aksariyat modifikatsiyalari faqat bitta PSU bilan jihozlangan - dvigatel bo'linmasida. Biroq, ushbu avtomobilning in'ektsiya versiyalarida qo'shimcha qurilma mavjud bo'lib, u qo'lqop qutisi ostidagi kabinada joylashgan. Ushbu blok bir nechta elementlarga ega bo'lgan bardir:
- asosiy rele;
- yonilg'i pompasi rölesi;
- fan o'rni.
Birlashtirilgan havolalar quyidagilar uchun himoya qiladi:
- asosiy rele;
- elektr yonilg'i pompasi;
- elektron dvigatelni boshqarish bloki.
Sug'urta qutisini qanday olib tashlash mumkin
Dvigatelni boshqarish tizimining o'rni yoki himoya elementlarini almashtirishda PSUni olib tashlash zarurati paydo bo'lishi mumkin. Buning uchun barning o'zi demontaj qilinadi, uning ustida qismlar ushlab turiladi. Jarayon quyidagicha:
- Batareyaning minusidan terminalni olib tashlash orqali bort tarmog'ini quvvatsizlantiramiz.
- Biz qavsning mahkamlagichlarini tanaga burab qo'yamiz.Qavs 8 uchun ikkita kalit gayka bilan mahkamlanadi
- Barni elementlar bilan olib tashlaymiz.Yong'oqlarni bo'shatib, qavsni o'rni, sigortalar va diagnostika ulagichi bilan birga olib tashlang.
- Maxsus qisqichlardan foydalanib, biz shikastlangan sug'urtani olib tashlaymiz va reytingni hisobga olgan holda yangisiga almashtiramiz.Sigortani olib tashlash uchun sizga maxsus cımbızlar kerak bo'ladi
- Agar siz o'rni almashtirishingiz kerak bo'lsa, u holda ulagichni va kommutatsiya elementini ajratish uchun salbiy tornavida foydalaning.Ulagichlarni o'rni blokidan olib tashlash uchun ularni tekis tornavida bilan mahkamlang.
- Biz o'rnatishni burab, o'rni olib tashlaymiz.O'rnimizni 8 uchun kalitli gayka bilan qavsga biriktirilgan
- Biz qismni o'zgartiramiz va teskari tartibda yig'amiz.Muvaffaqiyatsiz o'rni olib tashlangandan so'ng, uning o'rniga yangisini o'rnating.
VAZ 2104 qo'shimcha blokidagi elementlarning ulanishi konnektorlarda amalga oshiriladi va buzilish holatlarida faqat tafsilotlar o'zgaradi.
VAZ "to'rt" ning elektr jihozlarining ishonchliligini oshirish uchun sug'urta qutisining yangi modelini o'rnatish tavsiya etiladi. Agar buning iloji bo'lmasa, eski blokni davriy ta'mirlash minimal vositalar to'plami bilan va maxsus bilimlarsiz amalga oshirilishi mumkin. Ta'mirlash jarayonida asta-sekin ko'rsatmalar bilan tanishish va unga rioya qilish kifoya.
