Shishani ta'mirlash - yopishtirish yoki almashtirish? Qoʻllanma
Kichkina yoriqlar yoki singan oynalar mexanik tomonidan olib tashlanishi mumkin. Bu butun oynani almashtirishdan ko'ra tezroq va, birinchi navbatda, arzonroq echimdir.
Orqa va yon oynalar odatda avtomobilning ishlash muddatiga to'g'ri kelsa-da, old oynalar shikastlanishga ko'proq moyil bo'ladi. Bu, asosan, avtomobilning old qismi ko'pincha yo'llarimizda ko'p bo'lgan toshlar va qoldiqlardan zarar ko'rganligi bilan bog'liq.
Eng katta kuch harakat paytida old oynaga ham ta'sir qiladi. Shuning uchun, tez o'sishi mumkin bo'lgan tekis silliq sirtda chiplar va yoriqlar paydo bo'ladi. Ayniqsa, agar haydovchi tez-tez qo'pol yo'llarda harakat qilsa.
Yoriqlar, chiplar ...
Shisha bir necha usul bilan zararlanishi mumkin. Yuk va ta'sirlardan shisha ustida "o'rgimchaklar", "yulduzlar", "chizishlar" yoki "hilollar" paydo bo'lishi mumkin. Ularning har biri, hatto kichik bo'lsa ham, haydovchiga mashinani boshqarishni qiyinlashtirishi mumkin. Quyoshli kunlarda bu yo'qotish quyosh nurlarini sochadi, haydovchini ko'r qiladi.
Esda tutingki, agar old oyna shikastlangan bo'lsa, mashina tekshiruvdan o'tmaydi. Buning ajablanarli joyi yo'q - bunday zarar bilan haydash xavfli bo'lishi mumkin. Ma'lumki, xavfsizlik yostiqchalari shisha singanligi sababli to'g'ri ochilmaydi. Bundan tashqari, keyin avtomobil tanasi kamroq qattiq bo'ladi, bu baxtsiz hodisada xavfli bo'lishi mumkin.
Avtomobil oynalarini almashtirish o'rniga ularni o'rash
Professional ustaxonada biz butun oynani qimmat almashtirishni talab qilmasdan ko'pgina nuqsonlarni yo'q qilamiz. Biroq, ma'lum shartlar mavjud. Birinchidan, zarar haydovchining ko'rinishida bo'lmasligi va juda eski bo'lmasligi kerak. Chiqib ketish diametri 5-20 mm dan oshmasligi kerak (ta'mirlash texnologiyasiga qarab), yoriq uzunligi esa 5-20 sm dan oshmasligi kerak.
– Yoriq oynaning chetida yoki muhr ostida tugasa, ta'mirlash ham mumkin bo'lmaydi. Keyin shishani yangisiga almashtirishgina qoladi, deydi Rzeshov shahridan Res-Motors kompaniyasidan Karolina Lesnyak.
Professionallar jiddiy shikastlangan yoki tirnalgan oynani tuzatishni tavsiya etmaydi. Faqat oynaning tashqi qismidagi chiplarni olib tashlash muhimdir. Ta'mirlash - deb ataladi. bog'lanish shunday ko'rinadi.
Birinchidan, maxsus qurilma yordamida bo'shliqdan namlik, axloqsizlik va havo chiqariladi. Keyin zarar sintetik qatronlar bilan to'ldiriladi, qattiqlashadi va parlatiladi. Odatda bir soatdan ko'proq vaqt talab qilinmaydi.
Arzonroq va tezroq
NordGlass mutaxassislarining ta'kidlashicha, ta'mirlash old oynaning 95-100 foizini tiklaydi. shikastlangan hududda kuch. Asosiysi, almashtirishdan farqli o'laroq, kamar va qisqichlar zavod joylarida qoladi.
Narxlar farqi ham muhimdir. Mashhur avtomobil modeli uchun yangi old oynaning narxi 500-700 PLN atrofida bo'lsa-da, qayta tiklash 50-150 PLN dan oshmasligi kerak. Narx zarar hajmiga va uni tuzatish uchun zarur bo'lgan vaqtga bog'liq.
