Rulda kuchaytirgich nasosini ta'mirlash

Rulda quvvat pompasini qanday ta'mirlaganimni aytib beraman. Lekin birinchi navbatda, bir oz fon.

Yozda va qishda sovuq mashinada rul hech qanday shikoyatlarsiz ishlaydi. Ammo mashina isishi bilanoq, ayniqsa yozda, yigirmanchi rul g'ildiragi juda qattiq bo'lib qoladi, go'yo GUR yo'q. Qishda bu muammo juda ko'p o'zini namoyon qilmaydi, lekin u hali ham mavjud. Agar siz gazga qadam qo'ysangiz, rul darhol osonlik bilan aylanadi (garchi unchalik mukammal bo'lmasa-da, lekin baribir osonroq). Shu bilan birga, nasos taqillatmaydi, jiringlamaydi, oqmaydi va hokazo ... (snotli temir yo'lni hisobga olmang) moy yangi va mukammaldir (bundan ham ko'proq, holati tufayli. temir yo'l muntazam ravishda yangilanadi!), Kardan yog'langan va yopishmaydi!

Umuman olganda, bo'sh ishlayotganda issiq yog 'bilan elektr rul pompasining ishlamasligi aniq belgisi mavjud. Men uzoq vaqt azob chekmadim, oxir-oqibat men bu muammoni hal qilishga qaror qildim, ko'p vaqt sarfladim, Internetni qidirdim, nasosning printsipini tushundim, shunga o'xshash tavsifni topdim va o'z muammolarimni hal qilishga qaror qildim. eski" nasos.

Rulda quvvat pompasini demontaj qilish

Shunday qilib, birinchi navbatda, biz nasosni olib tashlaymiz, undan barcha suyuqlikni to'kishimiz kerak (uni qanday olib tashlash va suyuqlikni to'kish kerak, men buni har kim tushunadi deb o'ylayman), shuningdek, Rulda kuchaytirgichining orqa qopqog'ida. , 14 boshli to'rtta murvatni burab qo'yishingiz kerak.

GUR nasosining orqa qopqog'ini mahkamlash murvatlari

Qopqoqni ehtiyotkorlik bilan olib tashlashni boshlaganimizdan so'ng, qistirmani shikastlamaslikka harakat qiling (uning ichki rezina muhri bor), Rulda kuchaytirgichida biz "ishchi elliptik silindr" ning tashqi qismini (bundan buyon matnda silindr deb yuritiladi) qoldiramiz. Qopqoq tanadan uzoqlashganda qo'rqishning hojati yo'q, u bahorning ta'siridan uzoqlashayotganga o'xshab ko'rinishi mumkin, qayta o'rnatishda sizga u joyiga tushmagandek tuyuladi, shunchaki ehtiyotkorlik bilan va navbat bilan davom eting. murvatlarni diagonal ravishda torting, keyin hamma narsa joyiga tushadi.

Rulda kuchaytirgichining orqa qopqog'ining ishchi qismi

Tekshirish va nuqsonlarni aniqlash

Tarkibni diqqat bilan tekshiring va esda tuting (siz suratga olishingiz mumkin) qaerda va qanday turganini (tsilindrning holatiga ko'proq e'tibor berish kerak). Rulda kuchaytirgich kasnagini burishingiz va pichoqlar rotorning yivlarida qanday harakat qilishini cımbızla diqqat bilan tekshirishingiz mumkin.

Rulda kuchaytirgich nasosining tarkibi

Barcha qismlarni hech qanday kuch sarflamasdan tortib olish kerak, chunki ularda hech qanday mahkamlash yo'q, lekin markaziy o'q qattiq mahkamlangan, uni olib tashlash mumkin emas.

Rulda kuchaytirgich pompasining o'qi va pichoqlari

Biz rotorni teskari tomondan tekshiramiz, ularga tegib turgan qismlarni (gidravlik kuchaytirgich tanasi va qopqoq devori), ball yoki yivlar borligi uchun men uchun hamma narsa juda mos keladi.

Rotorning holatini teskari tomondan tekshirish

Endi biz butun ichki iqtisodiyotni "toza" latta ustiga chiqaramiz va uni o'rganishni boshlaymiz ...

Rulda kuchaytirgich nasosining ichki qismlari

Biz rotorni diqqat bilan tekshiramiz, undagi barcha oluklar har tomondan juda o'tkir qirralarga ega. Har bir trubaning so'nggi tomonlaridan biri aniq ichki o'tkirlikka ega, bu pichoqni truba ichidagi doimiy qiyalik bilan bu tomonga siljitishda uning harakatini sezilarli darajada murakkablashtiradi (bu kuchning yomon ishlashining birinchi komponenti bo'lishi mumkin) rul).

Rotorning holatini oxiridan tekshirish

Rotor teshiklarining yon qismlari ham "o'tkirlashadi", agar siz barmog'ingizni uchi (tashqi aylana) bo'ylab turli yo'nalishlarda, shuningdek, rotorning yon qismlari bo'ylab turli yo'nalishlarda siljitsangiz, buni his qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, u mukammal, hech qanday kamchilik yoki tirqish yo'q.

Rulda quvvat pompasi rotorining yon tomonlari holatini tekshirish

Keyinchalik, biz silindrning ichki qismini o'rganishni davom ettiramiz. Ikki diagonal tomonda (ishchi qismlarda) chuqur nosimmetrikliklar mavjud (ko'ndalang chuqurchalar shaklida, go'yo katta kuch bilan pichoqlarning zarbalaridan). Umuman olganda, sirt to'lqinli.

Rulda quvvati nasosi silindrining ishchi qismidagi nuqsonlar

Rulda kuchaytirgich nasosidagi nuqsonlarni bartaraf etish

Buzilishlar topildi, endi biz ularni yo'q qilishni boshlaymiz.

Bizga latta, oq ruh, P1000 / P1500 / P2000 silliqlash qog'ozi, uchburchak igna fayli, 12 mm burg'ulash uchi (yoki undan ko'p) va elektr matkap kerak bo'ladi. Rotor bilan hamma narsa ancha sodda, sizga P1500 terisi kerak va biz u bilan rotor yivlarining barcha qirralarini tozalashni boshlaymiz (biz ikkala tomonning tashqi va yon tomonlarini tozalaymiz) barcha mumkin bo'lgan usullar bilan. Biz fanatizmsiz ishlaymiz, asosiy vazifa faqat o'tkir burmalarni olib tashlashdir.

Burrslarni nozik zımpara bilan tozalash - birinchi usul

Zımpara bilan o'tkir qirralarni tozalash - ikkinchi usul

Nasos rotorining yivlarining chetlarini tozalash - uchinchi usul

Shu bilan birga, siz darhol rotorning ikkala tomonini tekis yuzaga biroz jilolashingiz mumkin, P2000 zımparasidan foydalanish tavsiya etiladi.

Rulda kuchaytirgich pompasi rotorini polishing

keyin siz bizning ishimiz natijasini tekshirishingiz kerak, biz uni vizual va teginish orqali tekshiramiz, hamma narsa mukammal silliq va yopishmaydi.

Jilolashdan keyin oluklar burchaklarining holatini tekshirish

Cilalanishdan keyin oxirgi qismning holatini tekshirish

Birinchidan, siz pichoqlarni ikkala tomondan maydalashingiz mumkin (ular dumaloq harakatda maydalanadi), ular barmog'ingiz bilan teriga muloyimlik bilan bosilishi kerak.

Rulda kuchaytirgichining rotor pichoqlarini sayqallash

Eng qiyin narsa silindrning yuzasi bilan bog'liq bo'ladi, shaxsan menda oddiyroq narsa yo'q, men teridan, matkapdan va qalin matkapdan (F12) sharsimon maydalagichni qanday qilishni tushunmadim. Boshlash uchun biz P1000 terisini va matkap ichiga tiqilishi mumkin bo'lgan matkapni olamiz.

Rulda kuchaytirgichi tsilindrini parlatish uchun materiallar

keyin terini matkapning aylanishiga qarshi mahkam o'rashingiz kerak, ikki yoki uch burilishda bo'shliqlar bo'lmasligi kerak.

Rulda kuchaytirgich pompasi tsilindrini silliqlash uchun asbob

Qattiq o'ralgan strukturani ushlab, uni matkapga kiritishingiz kerak (terini ham qisqich bilan mahkamlang).

Rulda kuchaytirgich pompasi tsilindrini parlatish uchun dizayn

Keyin, siz uchun eng qulay usullarda, biz silindrni ehtiyotkorlik bilan maydalashni boshlaymiz, siz bir tekis silliqlashingiz kerak, silindrni mahkam bosib, aylanish o'qiga (maksimal tezlikda) nisbatan harakatlantiring. Teri iste'mol qilinganda, biz uni o'zgartiramiz, natijada biz eng kichik teri P2000 ga erishamiz.

Tsilindrning ichki yuzasini birinchi usulda tiklash, qismni yuzaga qo'ying va mahkamlang

Tsilindrning ichki yuzasini ikkinchi usulda tiklash, matkapni mahkamlash, qismni aylantirish

Istalgan natijaga erishiladi,

Rulda kuchaytirgich nasosi silindrining sirtini polishingdan keyin tekshirish

endi siz hamma narsani oq ruhli mato bilan ehtiyotkorlik bilan artib olishingiz kerak. Rotorning o'zi pichoqlar bilan yuvilishi mumkin.

Rulda kuchaytirgich nasosining qismlarini polishingdan keyin yuvish

Yig'ishni boshlaganimizdan so'ng, hamma narsa teskari tartibda qo'yiladi.

Rotorni milga o'rnatish

Pichoqlarni rotorga kiritish

Tsilindrni o'rnatish

Qopqoqni o'rnatishdan oldin, biz elektr boshqaruvini gorizontal holatga ko'taramiz va nasos kasnagini ehtiyotkorlik bilan aylantiramiz, qarang, hamma narsa mukammal aylanishiga ishonch hosil qiling va pichoqlar kutilganidek oluklarda harakat qiladi. Keyin qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan yoping va to'rtta murvatni torting (ular diagonal ravishda o'ralgan). Hammasi tayyor!