O'z qo'llaringiz bilan avtomobil signalizatsiyasini ta'mirlash
Mundarija
Avtomobil signallari, boshqa har qanday avtomobil tizimi kabi, ba'zida muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Agar siz elektronika sohasida mutaxassis bo'lmasangiz, u holda avtomobildagi signalni uning miyasi nuqtai nazaridan ta'mirlashni professional avtoelektrikga ishonib topshirgan ma'qul.
Nimani bilish muhim?
Signalning noto'g'ri ishlashi operatsion tizim bilan bog'liq bo'lmagan holatlar mavjud va bu holda buzilishni o'zingiz tuzatishingiz mumkin. Oldindan vahima qo'ymaslik, mashinangizni avtoservisga olib bormaslik uchun siz odatdagi avtomobil signalizatsiyasi nosozliklari haqida tasavvurga ega bo'lishingiz kerak.
Bunday holda, avtomobildagi signalizatsiya tizimini o'z-o'zidan ta'mirlash sizni keraksiz tashvishlardan va byudjetga kutilmagan zarbalardan xalos qiladi. Avtomobildagi signalni ta'mirlash uchun an'anaviy haydovchi asboblari har doim yonida bo'lishi kerak: tornavidalar, sim kesgichlar, elektr tasmasi, bir nechta simlar, sinov qurilmasi ("jiringlash" uchun ikkita simli lampochka).
Muhim! Agar sizning mashinangiz signalizatsiyasi hali ham kafolat ostida bo'lsa, unda, albatta, siz bunga o'zingiz aralashmasligingiz kerak.
Ko'pincha qanday nosozliklar sodir bo'ladi?
- Ovqat. Signal bosganingizga javob bermaydi yoki siz buyurmagan amallarni bajaradi. Sinovni kalit fob, ya'ni batareya bilan boshlaymiz. Batareyani qismlarga ajratib oling va kalitni almashtiring - bu ko'p vaqt talab qilmaydi. Batareya quvvati pastligining xarakterli belgisi - bu LEDning xiralashishi yoki kalit fobning masofadan boshqarish diapazoni pasayishi. Kalit fobning ishlamasligining yana bir sababi uning ustiga suv kirishi bo'lishi mumkin (yomg'irda foydalanilganda).
- Simlarni ulash. Avtomobil signalizatsiyasi qanchalik murakkab yoki ilg'or bo'lishidan qat'i nazar, u AOS (avtomatik xavfsizlik signali) yoki GSM signalining odatiy "ohangli signali" bo'ladimi, tashqi omillar ta'sirida, ulanish joylaridagi kontaktlar doimo oksidlanadi. Ya'ni, avtomobil signalini ta'mirlash har doim kontaktlarning jiringlashi bilan boshlanadi.
- LED yorqin yonadi, lekin signal bosishga javob bermaydi. Bunday holda, avtomobildagi signalni ta'mirlash ushbu hodisaning sabablarini aniqlash bilan boshlanadi. AOCning "miyasi" muzlashi mumkin, chunki har qanday holatda biz mini-kompyuter bilan shug'ullanamiz. Qayta yuklash talab qilinadi. Terminalni batareyadan (har qanday) olib tashlash kerak, ya'ni. tizimni quvvatsizlang va bir necha daqiqadan so'ng uni qayta yoqing. Agar signal ishlayotgan bo'lsa, siz terminalni tuzatishingiz mumkin, yo'q - yana 2-3 marta qayta ishga tushirishga harakat qiling. Agar u ishlamasa, biz mashinadagi signalni ta'mirlashning keyingi bosqichiga o'tamiz - sigortalarni tekshirish.
- O'chirish to'xtatuvchilari. Agar alohida osilgan sug'urta qutisi bo'lgan alohida sim batareyaning ijobiy terminalidan (yoki doimiy "plyus" bo'lgan simlardan) kelsa, sug'urtani tekshiring. Biz boshlaganimizdan beri, bir vaqtning o'zida siz avtomobilning asosiy energiya iste'molchilarining (standart sigortalar) xizmat ko'rsatish qobiliyatini va ishlashini tekshirishingiz kerak: favqulodda to'da, ovozli signal. Ushbu sinov paytida salbiy quvvat chaqiriladi (agar siz AOC markaziy bloki qaerda joylashganligini bilsangiz, bu turdagi sinov o'tkazilishi mumkin). Bunday holda, AOS quyidagi usul bilan qayta ishga tushiriladi: ulagichni qurilmadan olib tashlang va uni qayta ulang. Ovozli signal eshitilsa, unchalik muhim emas.
Agar avtomobil signalini ta'mirlash bo'yicha harakatlaringiz muvaffaqiyatsiz bo'lsa, siz avtoulov xizmatiga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi, nosozlik sababi chuqurroq bo'ladi.
YouTube’da ushbu videoni tomosha qiling
Yo'lda avtomobil signallarini qanday tuzatish mumkin?
Avtomobil signalining ishlamasligiga ta'sir qiluvchi ko'plab omillar mavjud. Elektronika - bu nozik narsa. Bunday hollarda vahima qo'ymang. Tizimni sinab ko'ring va, ehtimol, avtomobil signalini ta'mirlash kerak bo'lmasligi mumkin. Ko'pincha, kalit fobni bosganingizda, qurollanish (zararsizlantirish) funktsiyasi ishlamaydi. Nima uchun va nima qilish kerak?
- Kalit fobni markaziy blok joylashgan joyga yaqinroq olib keling va yana bosishga harakat qiling.
- Yordam bermadi, batareya terminalini manipulyatsiya qilish orqali tizimni qayta ishga tushiring.
Bu avtoturargohda kuchli sanoat ob'ektlarining mavjudligi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Asosiy fob signallari oddiygina "tiqilib qolgan".
Yana bir variant: mashina to'xtab qoldi yoki siz kontaktni o'chirib qo'ydingiz va siz ishga tushirishga harakat qilganingizda, signal "yaxshi odobsizlik" bilan ishlay boshlaydi. Ehtimol, batareyangizning zaryadi yo'qolgan, u zaryadsizlangan, mashina ishga tushmaydi. Va signal 8V dan past kuchlanish pasayishiga javob berdi (bu terminalni batareyadan olib tashlash orqali avtomobilni o'g'irlashga urinish uchun ehtiyot chorasi). Bunday holda siz sirenni uzishingiz va batareya bilan bog'liq muammolarni bartaraf etishni davom ettirishingiz kerak.
Aslida, bu avtomobil signalining noto'g'ri ishlashining sabablari. Eng muhimi, umidsizlikka tushmaslikdir, lekin agar u kafolat ostida bo'lmasa yoki super chiroyli GSM signali bo'lmasa, mashinadagi signalni o'zingiz ta'mirlashga harakat qiling. Umid qilamizki, ma'lumotlar nafaqat signalni tuzatishga, balki pulni tejashga yordam beradi.
Ikkinchi sabab - radio shovqinlari, ko'pincha bu aeroportlar yaqinida, yopiq sezgir ob'ektlarda va kuchli elektromagnit maydon mavjud bo'lgan boshqa joylarda uchraydi. Aytgancha, kollektorlar mashinasi radio shovqin manbai bo'lishi mumkin, siz uning yonida to'xtamasligingiz kerak. Agar mashina hali ham radio shovqin zonasiga tushib qolgan bo'lsa, siz kalitni signalni boshqarish bloki joylashgan joyga iloji boricha yaqinroq olib kelishga harakat qilishingiz mumkin. Agar bu yordam bermasa, avtomobilni shovqin manbasidan bir necha yuz metr uzoqlikda tortib olish kifoya.
Avtomobilni qurollantirish va o'chirishning mumkin emasligining yana bir sababi zaryadsizlangan batareyadir. Asosiy fob hatto qattiq sovuqlarda ham ishlamasligi mumkin, shuningdek, kalit fobdagi tugmachalarni signalni boshqarish blokidan uzoqda doimiy bosish, masalan, tasodifan cho'ntaklarni bosish tufayli. Vaqt o'tishi bilan hamma narsa eskiradi va avtomobil signallari bundan mustasno emas, chunki signalning qamrov radiusi kamayadi. Ba'zan shunday bo'ladiki, noto'g'ri antenna aybdor yoki xavfsizlik tizimini mustaqil ravishda o'rnatishda qo'pol xatolarga yo'l qo'yiladi.
Va nihoyat, boshqaruv bloki bilan sinxronizatsiya yo'qligi sababli kalit fob ishlamasligi mumkin. Bunday holda, har qanday avtomobil signalizatsiyasi uchun yo'riqnomada ko'rsatilgan ko'rsatmalardan foydalanib, yana bir-birlari bilan "do'stlashish" kerak. Ishlab chiqaruvchiga qarab, jarayon biroz farq qilishi mumkin, ammo umumiy algoritmlar o'xshash va umuman murakkab emas.
YouTube’da ushbu videoni tomosha qiling
Avtomobil ishqibozlariga omad.