Renault Scenic 1.9 dCi (96 kVt) sarguzasht
Ism noaniq, hatto Renault orasiga yozilgan bo'lsa ham, uni noto'g'ri tushunish mumkin. Bu, albatta, dvigatelni hisobga olgan holda Renault Scénic Avantura modelining eng qimmat versiyasidir.
Ammo sarguzashtdan oldin ham: Scénic barcha elementlarning muvaffaqiyatli kombinatsiyasiga o'xshaydi? shakli, ishlatilish qulayligi, xavfsizlik, qulaylik, ergonomika va boshqalar, shuning uchun egasi uy egasini kichik haqorat qilishni unutadi (orqa tomondan kichik oynali oynalar, rul bilan to'ldirilgan rul, orqa tomondan harakatlanadigan kalit). ko'zgu oynalari ancha oldinda). Agar uning burnida 1 litrli turbodizel bo'lsa, bu yanada samimiy ko'rinadi: dvigatel moslashuvchan, chunki oxirgi (oltinchi) vitesda soatiga 9 kilometr tezlikda, dvigatel tezligining o'qi ko'rsatilganda qiymati 50, tortadi. soatiga 1.500 kilometr tezlikda, agar u juda yaqin bo'lmasa, quvib o'tishni boshlashingiz yaxshi. Bundan tashqari, bu juda iqtisodiy; jimgina haydashda, u 60 kilometr uchun etti litrdan kam yoqilg'iga ega bo'lishi mumkin, lekin o'ndan ko'prog'i, ularga hech qachon kerak bo'lmaydi.
Xo'sh, sarguzashtmi? Agar siz ko'p narsani kutmasangiz, ajablanasiz. E'tibor bering, u to'liq g'ildirakli haydovchiga ega emas, lekin u ikki santimetrga ko'tarilgan shassi, uzoqroq damperli harakatlanuvchi, o'zgartirilgan suspenziya, kamroq qattiq stabilizatorga ega va hammasi (shu jumladan ESP tizimi) ham kamroq tekis erlarda haydash uchun moslangan. . ... U zarbalarni yaxshi yutadi, lekin burilish paytida egilmaydi.
Yaxshiroq yarmi: "Lekin bu juda ijobiy mashina", dedi. Buni qanday talqin qilishni kim biladi, lekin uning yorqin (Sarguzashtlar uchun eksklyuziv) to'q sariq rangli korpus rangi, to'q sariq rangli xavfsizlik kamarlari, o'rindiqlarning to'q sariq rangli tikuvlari va boshqalar. Teri bilan o'ralgan rul va vites tutqichlari, markaziy konsolda mayda to'q sariq rangli chiziqlar borligi haqiqatdir. ko'zni quvontiradi. Bu kichik narsalar bo'lsa-da, ular kimgadir ko'p narsani anglatishi mumkin. Sarguzashtni tashqi ko‘rinishidan tanib olish mumkin – o‘zgartirilgan bamperlar, (ushbu dvigatel bilan) 17 dyuymli qotishma g‘ildiraklari, tokchalar va qanot chetlarida qo‘shimcha astarli, shuningdek, old va orqa pastki “mustahkamlagichlar” bilan. Qolgan hamma narsa "klassik" Scénic bilan bir xil, shu jumladan jihozlar (uning orqa tomonida to'xtash joyi PDC, tom yopish tokchalari, avtomatik konditsioner, yomg'ir datchigi va Dynamique tomonidan yangilangan takomillashtirilgan audio blok) va uyda qolish . Bu.
Aqlli kishilar shunday deyishadi: Sarguzasht pul kabi qimmat bo'lishi mumkin. Ammo Scenica haqida gap ketganda, hamma narsa ancha tuproqli. Juda zo'r mashina!
Vinko Kernc, rasm: Sasha Kapetanovich
Renault Scenic 1.9 dCi (96 kVt) sarguzasht
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Renault Nissan Sloveniya Ltd. |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 24.730 € |
| Sinov modelining narxi: | 25.820 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Quvvat: | 96 kVt (130 KM) |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 9,6 s |
| Maksimal tezlik: | 192 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 7,5l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbodizel - joy almashish 1.870 sm? - maksimal quvvat 96 kVt (130 ot kuchi) 4.000 aylanish tezligida - maksimal moment 300 Nm 2.000 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 192 km / soat - tezlashuv 0-100 km / s 9,6 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.500 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.010 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.259 mm - kengligi 1.810 mm - balandligi 1.620 mm. |
| Ichki o'lchamlar: | yonilg'i bak 60 l. |
| Quti: | 406-1.840 l |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel. vl = 72% / Odometr holati: 9.805 km | |
| 0-100 km tezlik: | 10,7s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 17,6 yil ( 128 km / soat) |
| Shahardan 1000 m masofada: | 32,3 yil ( 162 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 7,6 / 12,3 soniyalar |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 10,7 / 12,0 soniyalar |
| Maksimal tezlik: | 195 km / soat (BIZ.) |
| sinov iste'moli: | 9,1 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 44,1m |
| AM jadvali: | 40m |
baholash
Sarguzasht - bu Scénica-ning juda foydali versiyasi - sayohatda asfaltda oldinga va orqaga sakrashni yaxshi ko'radiganlar uchun. Sarguzashtning foydalanuvchilar uchun qulayligi turar joyning allaqachon ma'lum bo'lgan yoqimliligi va Scénic interyerining qulayligi bilan uyg'unlashgan. Va nima bilan.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
tashqi ko'rinishi (sarguzasht)
dvigatel, vites qutisi
farovonlik, qulaylik
shassis
kichkina ichki to'q sariq rangli aksessuarlar
diapazon
kichik tashqi oynalar
juda yaxshi rul
chap rulda kaliti tez o'chirish funktsiyasiga ega emas
