Elektr avtomashinalari qatori: A segmenti – eng kichik avtomobillar [2017 yil dekabr]

Elektr avtomobili bir zaryadda qancha vaqt yuradi? Batareya to'liq zaryadsizlanishidan oldin elektromobil qancha masofani bosib o'tadi? Elektr transport vositalari harakat qilish uchun qancha energiya sarflaydi? Bu yerda www.elektrowoz.pl muharrirlari tomonidan EPA reytingi va hisob-kitoblari.

Liderlar: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Guruhlar tomonidan Shubhasiz yetakchi BMW i3 hisoblanadi. (ko'k chiziqlar), ayniqsa oxirgi 2018 yilda. Batareya quvvati bir xil bo‘lishiga qaramay, yangi BMW i3 bir quvvatlanishda 10-20 foizga ko‘proq kilometr masofani bosib o‘tadi. Shuning uchun so'nggi modellar podiumning barcha joylarini egallaydi.

Fiat 500e ham yaxshi ishlaydi (binafsha rangli chiziqlar) 24 kilovatt-soat (kVt/soat) batareyaga ega, ammo u Evropada mavjud yoki xizmat ko'rsatilmaganligini bilish kerak. Faqat mashinaning narxi shunchalik past bo'lganida sotib olishga arziydi, chunki mumkin bo'lgan buzilish sizning boshingizdagi barcha sochlarni tortib olmaydi. Keyingi element - Polshada ham mavjud emas - Chevrolet Spark EV.. Qolgan mashinalar bu fonda dahshatli ko'rinadi: elektromobillar bir zaryadda 60 dan 110 kilometrgacha masofani bosib o'tadi.

Ichki makon bo'yicha VW e-up BMW i3 bilan raqobatlasha oladi, ammo uning 107 kilometr masofasi hatto eng katta Volkswagen muxlislarini ham qo'rqitadi:

EPA protsedurasiga muvofiq eng kichik elektr transport vositalarining reytingi va shuning uchun haqiqiy ilovalarga yaqin. To'q sariq rang Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn va Citroen C-Zero ni bildiradi, chunki ular bir xil avtomobildir. Mavjud bo'lmagan, e'lon qilingan va prototipli avtomobillar kumush rangda belgilangan, Germaniyada allaqachon xaridorlarni topayotgan e.GO (2018) bundan mustasno (c) www.elektrowoz.pl

Go'yoki Polshada ishlab chiqarilgan Xitoyning Zhidou D2 (sariq chiziq) ham unchalik yaxshi ishlamayapti. Bir marta quvvatlanganda avtomobil atigi 81 kilometr masofani bosib o‘tadi, bu hatto o‘xshash o‘lchamdagi Mitsubishi i-MiEV’dan ham farq qiladi.

Kichik elektromobillar qancha vaqt yonadi? Energiya reytingi

Iqtisodiy haydash yetakchilari: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Reytingni o'zgartirsangiz va batareya quvvatini emas, balki quvvat sarfini hisobga olsangiz, vaziyat butunlay boshqacha bo'ladi. Bu erda so'zsiz yetakchi Citroen C-Zero bo'lib, u 14,36 kilometrga atigi 100 kVt/soat energiya sarflaydi, bu esa 1,83 litr benzin sarfiga to'g'ri keladi.

"Bizning" Geely Zhidou D2 ham 14,9 kVt / soat iste'mol bilan o'zini yaxshi tutadi. Qolgan avtomobillar 16 kilometrga 20 dan 100 kilovatt-soatgacha energiyaga ega, bu 2 kilometrga 3-100 litr benzin yoqish narxiga to'g'ri keladi.

Elektr VW e-Up stol o'rtasiga yaqin joylashgan bo'lib, 17,5 km uchun taxminan 100 kVt/soat energiya sarflaydi, bu 2,23 km uchun 100 litr benzinga to'g'ri keladi. Yana bir narsa shundaki, Auto Bilda testida mashina ancha yomon ishladi:

> Qishda elektromobilning assortimenti qanday [TEST Auto Bild]

Diapazonlarni qanday hisoblaymiz?

Barcha diapazonlar AQSh Atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi tartib-qoidalariga muvofiq belgilanadi, chunki ular bitta zaryadda elektr transport vositasining haqiqiy masofasini ko'rsatadi. Biz ishlab chiqaruvchilar tomonidan taqdim etilgan NEDC ma'lumotlariga e'tibor bermaymiz, chunki ular juda egri.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: