Robot Hyundai H5AMT
Mundarija
Hyundai H5AMT yoki S5F5 13 pog'onali robot uzatmalar qutisi 2019 yildan beri ishlab chiqariladi va faqat Koreya konsernining i10 va shunga o'xshash Kia Picanto kabi ixcham modellariga o'rnatiladi. Bu M5EF2 ning umumiy mexanikasiga asoslangan oddiy bir debriyajli robot.
Xususiyatlar Hyundai H5AMT 5 vitesli vites qutisi
| Kesuvchi apparat | robot |
| Viteslar soni | 5 |
| Haydash uchun | old |
| Dvigatel hajmi | 1.2 litrgacha |
| Tork | 127 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | HK MTF 70 Vt |
| Yog 'miqdori | 1.4 litr |
| Qisman almashtirish | 1.3 litr |
| Xizmat | har 60 km |
| Taxminan manba | 200 000 km |
Katalog bo'yicha H5AMT mexanik uzatmasining quruq og'irligi 34.3 kg ni tashkil qiladi
Vites nisbati qo'lda uzatish H5AMT
10 Hyundai i2020 dan 1.2 litrli dvigatel bilan misol sifatida foydalanish:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Orqaga |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Qaysi modellar H5AMT qutisi bilan jihozlangan
| i10 3 (AC3) | 2019 yil - hozirgacha |
| Picanto 3 (HA) | 2020 yil - hozirgacha |
H5AMT vites qutisining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu robot shunchalik uzoq vaqt davomida ishlab chiqarilmagan, shuning uchun uning nosozliklari statistikasi to'plangan.
Hozircha, forumlarda ular faqat o'tish paytida o'ychanlik yoki tebranish haqida shikoyat qiladilar
Shuningdek, siz 50 ming km masofada debriyajni almashtirish bo'yicha bir nechta hisobotlarni topishingiz mumkin
M5EF2 vites qutisidan bu quti zaif differensialga ega va u sirpanib ketishga toqat qilmaydi.
Donor mexanikasi, shuningdek, qisqa muddatli rulmanlar va tez-tez qochqinlar bilan mashhur.