Mototsiklni boshqarishda nigohning roli
Mundarija
Velosiped qayerga qarasangiz ketadi, bu jismoniy qoida
Himoyaviy haydash yoki uchinchi ko'zni emlash: miyani o'rgatish uchun hamma narsa ...
Xuddi basketbolchi savatga belgi qo'yganda surishlariga qaramaydi, avtomobil odatda siz qidirayotgan joyga boradi.
Bu, albatta, ba'zi chegaralardan (ayniqsa, yopishqoqlikdan) aziyat chekadigan umumiy qoidadir. Va agar hamma undan foydalansa, baxtsiz hodisalar ancha kam bo'lar edi.
Bizda 5 ta sezgi bor, lekin yo'lda haydashda ma'lumotlarning 90% dan ortig'i ko'zdan keladi va nigoh doimo ikkita ufqni qamrab olishi kerak: bevosita va uzoq. Shuning uchun asosiy texnikani o'zlashtirgandan so'ng, tashqi ko'rinish ustida ishlash sizga yo'lda xavfsizroq va trekda tezroq bo'lishga imkon beradi.
Yo'lda: himoyalangan haydashni qabul qiling
Himoyaviy haydash printsipi sizning ufqingizdagi hamma narsani skanerlashdan iborat bo'lib, uni xavfsiz haydash kontekstiga birlashtirilishi kerak bo'lgan parametr deb hisoblash mumkin. Buning uchun tanaga munosabat juda muhim va siz yuqoridan narsalarni olishingiz kerak: masalan, rulga yopishgan va ko'zlari kapotning uchida bo'lgan keksa avtoulovchi (lekin u yosh yigit ham bo'lishi mumkin) Bir narsaga ishonchingiz komilki, u himoyaviy haydashni qila olmaydi. Buning uchun siz to'g'rilashingiz, uzoqqa qarashingiz, oldindan ko'rishingiz kerak.
Har bir narsa miya orqali o'tganligi sababli, himoyalangan haydash unga imkon qadar ko'proq ma'lumot berishdan iborat. Masalan, siz nimaga duch kelishingiz haqida o'zingiz bilan gaplashish mashqlari bo'lishi mumkin: "velosiped yo'lakchasidagi velosiped zigzaglari, u to'satdan yo'nalishini o'zgartiradimi / perpendikulyar xiyobonda, yuk mashinasi etarlicha tez yetib boradimi, u shunday bo'ladimi? to'xtash uchun tormozlash vaqti keldi? / orqamdagi avtomobil xavfsizlik masofalariga rioya qilmaydi, agar olov to'q sariq rangga aylansa, ezishim kerakmi? / bu kichkina ko'chada to'xtab turgan mashinaning tormoz chirog'i endigina o'chdi, haydovchi telefonda, men undan meni karpatsiya qilishini kutsammi (fe'ldan). karpatsiyalash, uchinchi guruh, ya'ni; quruq va qat'iy imo-ishora bilan juda yupqa lamellarni kesib oling) uning eshigini ochib, va kerak / yaxshi, bu katta egri chiziq muntazam va siz uni old tomondan qattiq kiritishingiz mumkin; ammo, u qorong'u joyda yopiladi, menda burlesk va Monty Python uchun o'z didimni shubha ostiga qo'yadigan to'liq qo'llab-quvvatlashni yo'qotish quvonchli ajablanib bo'ladimi?".
Biz misollarni cheksiz ko'paytirishimiz mumkin edi, lekin bir nuqtada bu zerikarli bo'lib qoladi: asosiysi nafaqat nima bo'layotganini va nima bo'lishini ko'rish, balki tahlil qilish, sharhlash va unga tayyorgarlik ko'rish. Shunday qilib, yuqoridagi paragrafdagi misollardan birining bayonotiga ko'ra, yaxshi amaliyotchi oxir-oqibat tormozlarni qo'llashga tayyorlana oladi, bu esa favqulodda tormoz holatida unga javob berish vaqtini tejaydi; javob vaqti ko'pincha o'z vaqtida to'xtash qobiliyatida hal qiluvchi ahamiyatga ega ... yoki yo'q. Shunday qilib, siz boshqalarning xatti-harakatlaridan aziyat chekasiz, balki siz boshqalar kabi harakat qilasiz. Bu aniq ko'rinadi, lekin atrofingizdagi harakatga qarang va siz, afsuski, biz bu idealdan uzoq ekanligimizni bilib olasiz.
Trekda uchta ko'z bilan yanada yaxshi!
Agar bu uchinchi ko'z nazariyasi tutunli yoki biroz kabalistik bo'lib tuyulsa, qochib ketmang va o'qing: tasavvur qiling-a, sizning mototsiklga ega bo'lishingiz mashinani boshqarish (traektoriya) va boshqarish asoslari allaqachon avtomatizmning bir qismi ekanligini anglatadi. Asosan, sizda allaqachon etarlicha his va tajriba bor, endi velosipedda o'zingizni qanday joylashtirishni, tayanchlarni boshqarishni, massa o'tkazmalarini, viteslarni o'zgartirishni va hokazolarni bilish uchun ortiqcha o'ynashingiz shart emas.
Ushbu darajada va ta'lim yondashuvida sizning maqsadingiz ikki xil: tez yuring; va uzoq vaqt va muntazam ravishda tez yuring. Asosiy yo'nalishdagi eng yaxshi haydovchilar Xorxe Lorenso qanday qilib deyarli mukammal muntazamlikdagi o'n beshta aylana qatorini va har bir aylanish uchun soniyaning o'ndan 3 qismi oralig'ida tekislashi mumkin bo'lgan haqiqiy metronomlar ekanligini ko'rasiz: buning sababi ular emas. munosabat bildiring, lekin kutgan holda. Xorxe va boshqalar uchun haydash xuddi simfoniya partiturasini o‘qishga o‘xshaydi: har qadamda uning qarorlari, imo-ishoralari bor va ularning har biri to‘g‘ri tempda, millisekundgacha bo‘lishi kerak. Agar u muvaffaqiyatga erishsa, bu uning miyasi uning ishi bilan juda mos kelishidir. 2013-yilda Superbike bo‘yicha jahon chempioni Tom Sayksning jamoa rahbari Marsel Druinken chavandozning muvaffaqiyati 25% texnik mahoratga va 75% aqlga bog‘liq deb hisoblashini unutmaylik.
Yo'lda siz to'rt narsa haqida tashvishlanishingiz kerak: tormoz nuqtasi, burchakka kirish nuqtasi, arqon nuqtasi, egri chiqish nuqtasi. Ana xolos.
Burilishdan keyin burilish bir xil litaniya: tormoz nuqtasi, kirish nuqtasi, arqon nuqtasi, chiqish nuqtasi. Xuddi shu savollar; Sizda bir xil javoblar bor: sizning konfor zonangiz nima, bu erda hamma narsa to'liq muvozanatli hisob-kitoblarda sodir bo'ladi, siz siljitishda emas, balki silliq va muntazam bo'lgan tezlikda? Keyin siz oyat yoki xorda emas, balki butun xodimlarda tempni tezlashtirishingiz kerak. Siz buni faqat amalda qilasiz, miyangizni vahima holatida oldindan ko'rishga va reaksiyaga kirishmaslikka o'rgating.
Buni amalga oshirish uchun siz qarashingiz ustida ishlashingiz kerak: chuqurlikda siz tormozlanadigan aniq nuqtaga qarayapsiz, lekin uni to'sib qo'ymasdan, chunki sizning nigohingiz aylanishning tetik nuqtasini ham to'g'rilaydi (ha, sehr. inson tanasi: siz o'z ko'zingiz bilan ufqni skanerlash qobiliyatiga egasiz!). Bir millisekundda siz tormozni bosasiz, sizda ikkita vazifa bor: egri chiziqqa kirish, lekin siz bunga allaqachon tayyorsiz va arqon tikuviga sho'ng'ishingiz kerak, bu gaz tarmog'idagi o'tish davrining tugashini belgilaydi. nihoyat kattalarini yuboring. Shuning uchun, sizning ko'zlaringiz ushbu ikki maqsadga tayyorgarlik ko'radi. Erkaklikni qo'zg'atib, qarshi rulni qo'zg'atishga qaror qilganingizdan so'ng, siz nihoyat navbatda turibsiz va bir kun imkon qadar kamroq vaqt bilan undan chiqib ketishingiz kerak bo'ladi. Yaxshi egri chiziqdan chiqish juda muhim, chunki u keyingi bo'limda sizning tezligingizni aniqlaydi. Shuning uchun, siz kirganingizdan so'ng bunga tayyorgarlik ko'rishingiz kerak, hatto ba'zan sxema dizaynerlarining ironiya va granit, bu xulosa juda ko'rinmaydi. Bu erda bosh suyagining burchagida joylashgan uchinchi ko'zingiz kiradi: agar siz uni jismonan ko'rmasangiz, bu juda jiddiy emas, chunki siz uni aslida aqliy ko'rasiz. Shunday qilib, u nihoyat paydo bo'lganda, siz tayyorsiz, miyangiz buni kutgan, imo-ishorangiz silliq, traektoriyangiz toza, egri chiziqdan chiqishingiz tashqi vibrator bilan bir tekisda, velosiped kalitda va tortishni boshqarish tizimi yoniq. ogohlantirish. Nihoyat, munosib tanaffus? Umuman emas, chunki biz allaqachon keyingi tormozlash va burilish nuqtalari haqida o'ylashimiz kerak. Aytgancha, siz ularni allaqachon ko'rasiz ... Haqiqiy uchuvchi bugungi kunni his qiladi va kelajakni tasavvur qiladi.
Ushbu qoidalarni qo'llash sizga tezroq, xavfsizroq va kamroq haydash imkonini beradi. Chunki, boshida aytganimizdek: velosiped aynan siz ko'rgan joyga boradi ...
