Rolls-Royce Phantom 2008 sharhi

Men har doim Evropa bo'ylab sayohat qilishning eng yaxshi usuli bu Sharq Ekspressida birinchi darajali o'rindiq deb o'ylaganman.

Men Londondan La-Mansh bo‘yiga juda qisqa klassik poyezdda sayohat qilganimda, sayohat abadiy davom etishini istardim.

Ammo abadiyat uzoq vaqt va hamma narsa o'zgaradi. Men har doim kola ichuvchi bo'laman deb o'yladim, lekin hozir men Pepsini afzal ko'raman. Allan Moffat va Fordga bo'lgan sodiqligim oxir-oqibat Piter Brok bilan do'stlashganim va uning eng yaxshi Commodores hot-rodlarini haydaganimdan keyin o'zgarib ketdi.

Shu haftada Sharq Ekspressiga bo'lgan ishtiyoqimni mashina o'ldirdi. Lekin har qanday mashina emas.

Men Fransiya bo‘ylab eng so‘nggi Rolls-Royce, yangi 1.1 million dollarlik Phantom Coupe’da sayohat qilganimda, rostini aytsam, sayohat qilishning yaxshiroq yo‘lini o‘ylay olmadim.

Va bu narxni taxmin qilish uchun shuni yodda tutish kerakki, bu mashinani xaridorlari siz va men yashayotgan hayotning hech qanday majburiyatlarining quli emas. Ipoteka? Katta ehtimol bilan emas.

Rolls-Royce egasi odatda bir zumda sotib olish uchun taxminan 80 million dollarga ega, kamida ikkita uyga egalik qiladi va to'rt yoki undan ortiq Ferrari va Porsche sinfidagi avtomobillari bo'lgan garajiga ega. Demak, biz Lindsi Foks, Nikol Kidman yoki Jon Louz haqida gapiramiz.

Ular uchun Phantom Coupe - hatto 8000 dollarlik orqa stakan ushlagichlari yoki narxini kim biladigan bo'yalgan bo'yoq bilan qitiqlashdan oldin yetti raqamli foyda bo'lsa ham - yana bir yaxshi mashina.

Biz, dunyoning ish haqi qullari uchun bu aql bovar qilmaydigan isrof.

Nima uchun kimdir 1.1 15,000 dollarlik Hyundai Getz bilan bir xil asosiy ishni bajaradigan, 35,000 70,000 dollarlik Holden Commodore bilan bir xil ichki makonga ega va 6 XNUMX FPV Falcon dan kamroq ishlash potentsiali bilan bir xil asosiy ishni bajaradigan mashina uchun XNUMX million dollarni xursandchilik bilan to'laydi?

Shuning uchun men Buyuk Britaniyaning Gudvud shahridagi Rolls-Royce zavodining foyesida o‘tirib, kichik bir guruh odamlar uchun yig‘ilgan oltita yangi kupedan tortib, uzun g‘ildirak bazasiga ega limuzingacha bo‘lgan 8 million dollarlik kavalkadani tomosha qildim. omadli jurnalistlar. Bu kambag'al, ammo nufuzli odamlarning hayoti sahifalaridan yirtilgan epizod edi.

Lekin bir soniya ham Phantom Coupe mukammal deb o'ylamang. Yoki bu dunyodagi hayot Avstraliyaning chekkasidagi hayotdan juda farq qiladi.

Britaniyalik go'zallikdagi shisha ushlagichlar foydasiz va birinchi aylanma yo'lda pedallar ostiga ikkita shisha suv tushdi, bu meni juda qo'rqitdi.

Hatto kapotdagi "Ekstaziya ruhi" ham kanallararo poyezdga boradigan yo'lda ertalabki qatnovni tozalay olmaydi.

Phantom Coupe-ni tunnel poyezdida minayotganingizda, siz yuk mashinalari bilan o'rindiqni baham ko'rishingiz kerak. . . chunki Rolls-Royce juda katta.

Bir necha daqiqadan so'ng biz ham o'nlab maktab o'quvchilari bilan yangi kupeda hayratlanarli mashinani ko'rib xursand bo'ldik. Va bu Rolls-Royce ahamiyati va uning dunyodagi o'rni haqida kuchli eslatma bo'ldi.

Yo'llarda

Keyingi eslatma kun oxirida keldi. Biz deyarli 12 soat yurdik va 600 km dan ortiq yo'l bosib o'tdik, lekin bizga bir soatcha haydab ketayotgandek tuyuldi.

Bu kupedagi eng yaxshi narsa. U to‘rt eshikli Phantomga qaraganda bir oz chaqqonroq, har safar yo‘l aylana boshlaganda sezilarli darajada o‘tkirroq va Drophead kabrioletiga qaraganda ancha jimroq.

Ammo, har qanday oddiy mashina bilan solishtirganda, bu ko'zga ko'rinmas harakatsiz kilometrlarni bosib o'tadigan sokin pilla. Bu mustamlaka Hindiston davrida Maharajas filning orqasida rohatlangan qirollik safaridir.

Phantom Coupe’da siz xotirjamlikni ko‘rishingiz va his qilishingiz mumkin. O'rindiqlar kresloga o'xshaydi, mashina shu qadar jimki, siz yo'lovchi bilan tirishmasdan xotirjam gaplasha olasiz, ko'rishingiz, teginishingiz, hidlashingiz va eshitishingiz mumkin bo'lgan hamma narsada hashamatli hashamat va shu bilan birga mashina tezlik o'lchagichni 80 km dan osongina aylantiradi. / gaz bir qattiq surish bilan naughty-naughty uchun h.

Biz haydab ketar ekanmiz, sayohat guruhini tasvirlash uchun so'zlarni topishga qiynalardik. Biz aysberg oldidagi Titanik kabi deyarli oson suzdik. Biz shunday deb o'ylaganimizdan emas. Balki kavalkada? Yoki paradmi? Yoki shunchaki chayqalish, suruv yoki Phantom fantaziyasimi?

Ammo haqiqat tezda qaytdi, chunki osmon kulrang, keyin qora rangga aylandi, chunki yomg'irning birinchi tomchilari uzluksiz oqimga aylandi va bulutlar quyuq tumanga aylandi.

Jenevaga so'nggi sayohat Phantom Coupe haqiqatan ham sport avtomobili bo'la oladimi yoki yo'qligini aniqlash va brendning ta'sirchan va'dalarini bajarish vaqti bo'lishi kerak edi. Ammo yuk mashinalari va burilishlar juda ko'p edi, yo'l sirpanchiq edi va 1 million dollarlik avtomobil uchun jiddiy xavf tug'dirdi.

Shuning uchun men bor narsam va o'rganganlarimga qarashga majbur bo'ldim. Bunga kam rivojlangan stakan ushlagichlari va zamondan ancha orqada qolgan sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi, shuningdek, Lexus LS600h'dan sezilarli darajada past bo'lgan hashamatli nayranglar to'plami kiradi. Javob biroz keskinroq, lekin Porsche yoki hatto Calais V kabi sportga xos emas.

Rolik, shuningdek, o'zining atletik da'volarini saqlab qolish uchun yanada o'tkirroq rul, kichikroq tutqich, qo'lda uzatishning qandaydir boshqaruvi va qulayroq o'rindiqlarga muhtoj. Orqa oynadan ko'rinish esa, ahmoqona nuqsonli to'liq g'ildirakli BMW X6 dan keyin bu yil ikkinchi eng yomoni.

Ammo quyosh chiqqanda va biz sayohatni yakunlash uchun boshqa besh yulduzli boshpanaga aylanganimizda, Phantom Coupe meni mag'lub etdi.

Siz xohlagan mantiqni qo'llashingiz va o'zingiz xohlagan qiyin savollarni berishingiz va men yoqtirgandek beadablik qilishingiz va mashinani buyuk o'tmish va haqiqiy kelajakka ega bo'lmagan bo'rttirilgan qoldiq sifatida baholashingiz mumkin.

Ammo hayotda ba'zi narsalar faqat mumkin bo'lgani uchun mavjud. Va chunki bizda standartlar bo'lishi kerak. Phantom Coupe mukammal emas, lekin u dunyodagi eng yaxshi mashinalardan biridir. Menga bu yoqadi.

Va nihoyat, shundaymisiz? Agar siz English Expressni olib, lotereyada yutib olsangiz, men shunday qilgan bo'lardim.