O'z qo'llaringiz bilan CV bo'g'inlarini tortuvchi: dizayn va ishlash printsipi, turlari, chizmalar va bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Mundarija
Garajda mashinani ta'mirlashda tortuvchi ajralmas hisoblanadi. Uni do'konda sotib olish mumkin, ammo ba'zi haydovchilar pulni tejashni va o'zlari qilishni afzal ko'rishadi. Uy qurilishi vositasidan foydalanib, siz tashqi yukni osongina almashtirishingiz va qutini olib tashlamasdan granatani mashinadan olib tashlashingiz mumkin.
Agar siz o'zingizning qo'lingiz bilan CV qo'shma tortgichni qilsangiz, siz mashinani ta'mirlashda vaqt va kuchni tejashingiz mumkin. Ushbu vosita yordamida xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilmasdan, rulmanli rulmanning elementlarini almashtirish oson.
SHRUS qurilmasi
Doimiy tezlik birikmasi - bu avtomobil shassisining harakatlantiruvchi kuchini dvigateldan g'ildiraklarga o'tkazadigan qismi. Mexanizm tuzilishining o'ziga xosligi tufayli mashina hatto tekis bo'lmagan sirtlarda ham bir tekis harakatlana oladi.
CV-ni boshqarishda:
- qo'zg'aysan milidan yukni olib tashlaydi;
- tebranishlarni susaytiradi;
- g'ildiraklarni sinxronlashtiradi.
Menteşaning dizayni suzuvchi qafasli rulman majmuasidir. Mashinaning suspenziyasining uyasi va o'qi uning chetlariga biriktirilgan. Tashqi ko'rinishi tufayli ushbu uzatish elementi "granatalar" deb ham ataladi.
SHRUS qurilmasi
CV birikmasi 2 qismdan iborat:
- Tashqi, g'ildirak uyasi ulanadi va 70 ° gacha burchak ostida ishlaydi.
- Ichki, aktuatorga biriktirilgan va 20 ° oralig'ida ishlaydi.
CV bo'g'inining ichida o'q milini o'z ichiga olgan metall podshipnikli qafas mavjud. Yugurish moslamasi shpallar va mildagi alohida truba ichida joylashgan prujina to'xtatuvchisi yordamida o'rnatiladi. Bunday mahkamlagichlarni maxsus asboblarsiz ajratish juda qiyin.
Tortgichning ishlash printsipi
Asbob yarim o'qga ba'zi murvatlar bilan biriktirilgan, boshqalari esa granataning ichki qismini siqib chiqaradigan mexanizmdir. Qurilmalar turiga qarab, foydalanish usullari farqlanadi.
Inertial CV qo'shma tortgich teskari bolg'a printsipi asosida ishlaydi. Asbobning bir qismi dastagiga o'rnatiladi, ikkinchisi, sirpanish og'irligi bilan, ko'z yordamida o'q miliga o'rnatiladi. Tsilindrsimon yukning qismdan teskari yo'nalishda keskin harakati bilan, menteşe spline ulanishidan shikastlanmasdan chiqariladi.
Granatani takoz usuli bilan demontaj qilish uchun sizga 2 ta qo'llab-quvvatlash platformasi bo'lgan asbob kerak bo'ladi. Ulardan biri eksenel ulanishga o'rnatiladigan qisqichlardan iborat. Ikkinchisi - menteşe kafesi uchun ajratilgan halqa. Ularning o'rtasida, yon tomonlarda, takozlar bolg'a bilan uriladi. Bir necha zarbadan so'ng, o'q mili bir necha millimetrga siljiydi va qismni to'xtatuvchidan chiqaradi.
CV qo'shma tortgich ishlamoqda
Vintli ekstraktor har qanday o'lchamdagi mahkamlagichlar bilan ishlash uchun javob beradi. 2 ta toymasin platformadan iborat. Ular uzunlamasına plitalar bilan o'zaro bog'langan. Har birida ish masofasini sozlash uchun zarur bo'lgan teshiklar mavjud. Bir platforma qisqich bilan o'rnatiladi, ikkinchisi milning spline ulanishida farenks bilan o'rnatiladi. Keyin ushlagichning gaykasini ushlab turuvchi halqa chertgancha aylantiring. Shundan so'ng, menteşe harakat qilmasdan olib tashlanishi mumkin.
Turlari
Tortgichlar CV birikmasini mashinaning suspenziyasidan chiqarish usuli bilan ajralib turadi. Quyidagi 3 tur keng tarqalgan:
- universal;
- po'lat kabel bilan;
- teskari bolg'a bilan.
Ko'pgina old va to'liq g'ildirakli transport vositalaridan granatalarni olib tashlash uchun universal tortuvchi kerak. Asbob markazda ko'zli 2 ta qisqichdan iborat. Ular milga o'rnatiladi. Uya gaykani tortganda, menteşe tiqindan chiqariladi.
Po'lat simi tortuvchisi CV birikmasini tezda olib tashlash uchun mo'ljallangan. Ilgak menteşe asosiga tashlanadi va granata o'tkir pikap bilan uyadan chiqariladi.
Po'lat simli CV qo'shma tortgich
Teskari bolg'a vositasi - harakatlanuvchi "og'irlik" yordamida shassi suspenziyasini xavfsiz demontaj qilish uchun inertial qurilma.
Improvizatsiya qilingan materiallardan qanday qilish kerak
Garajda mashinani ta'mirlashda tortuvchi ajralmas hisoblanadi. Uni do'konda sotib olish mumkin, ammo ba'zi haydovchilar pulni tejashni va o'zlari qilishni afzal ko'rishadi. Uy qurilishi vositasidan foydalanib, siz tashqi yukni osongina almashtirishingiz va qutini olib tashlamasdan granatani mashinadan olib tashlashingiz mumkin.
Eng oddiy qurilmani ishlab chiqarish uchun sizga metallolom va payvandlash mashinasi kerak bo'ladi. Yig'ishni davom ettirishdan oldin, Internetda video ko'rib chiqish va o'z qo'lingiz bilan CV qo'shma tortma chizmalarini tomosha qilish tavsiya etiladi. Keyin quyidagi algoritm bo'yicha davom eting:
- 7 mm qalinlikdagi po'lat plitalarni oling va 4 ta bir xil chiziqni kesib oling.
- Qalinligi 2 mm bo'lgan 14 ta plastinani olish uchun ularni juftlik bilan payvandlang.
- Metallning qolgan qismidan 2 ta "burilish" ni kesib oling va barcha ish qismlarini quvur qismiga payvandlang.
- Po'latdan yuqori va pastki jag' bilan milga qisqich yasang.
- Quvurning markazida strukturani mahkamlang
- Uzoq metall plitalarni gubkalarga payvandlang.
- Qisqichning yon tomonlarida va "tizzalarda" burg'ulash teshiklari.
SHRUS improvizatsiya qilingan materiallardan tortuvchi
Asbob foydalanishga tayyor, uni maydalagich bilan tozalash va bo'yash uchun qoladi. Qurilmaning noqulayligi og'ir yuk ostida mumkin bo'lgan deformatsiyada. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun 15 mm qalinlikdagi metall plitalardan siqish jag'larini yasash kerak.
Siz o'zingizning qo'lingiz bilan tashqi CV qo'shma tortgichni yig'ishingiz mumkin, teskari bolg'a printsipi asosida, mustahkamlashdan. Unda ko'ndalang ko'zni markazning dumining o'lchamiga payvandlang. Teshigi bo'lgan og'ir balyozni armaturaga joylashtiring va uning boshqa uchiga zarbaga chidamli tiqin o'rnating.
Qachon tortgichdan foydalanish kerak?
Avtomobil shassisini o'z vaqtida ta'mirlash va CV birikmasini almashtirish uchun xarakterli xususiyatlarga e'tibor berish kerak:
- tezlashganda va burilishda ritmik taqillatish, g'ijirlash va silliqlash;
- vitesni almashtirishga urinayotganda tebranish va tebranishlar;
- kuchli boshqaruv o'yini.
Nosozliklar sababi yirtilgan anter tufayli granata ichiga tushgan suv va axloqsizlik bo'lishi mumkin. Bunday nosozliklar tajovuzkor haydash paytida yuzaga keladi, ayniqsa g'ildiraklar to'liq ochilganda keskin tezlashsangiz.
Muammolarni bartaraf etish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borishning hojati yo'q. Agar siz o'z qo'lingiz bilan universal CV bo'g'inlarini tortuvchi qilsangiz, anter va menteşani o'zingiz va bepul almashtirishingiz mumkin. Agar sizda payvandlash mashinasi va maydalagich bilan ishlashning asosiy ko'nikmalari bo'lsa, ushbu qurilmani qilish qiyin bo'lmaydi.
