Biz Volkswagen Passat B3-da yonilg'i filtrini mustaqil ravishda o'zgartiramiz

Volkswagen Passat B3 egasi uchun tiqilib qolgan yonilg'i filtri haqiqiy bosh og'rig'i bo'lishi mumkin, chunki nemis avtomobillari har doim yoqilg'i sifatiga juda talabchan. Vaziyatni bizning benzinimiz Evropa benzinidan sezilarli darajada pastligi va bu farq birinchi navbatda yonilg'i filtrlarining ishlashiga ta'sir qilishi bilan yanada og'irlashadi. Volkswagen Passat B3 dagi yonilg'i filtrini o'zim almashtirishim mumkinmi? Albatta. Keling, buni qanday qilishni aniqlaylik.

Volkswagen Passat B3-dagi yonilg'i filtrining maqsadi

Yoqilg'i filtrining maqsadi uning nomidan taxmin qilish oson. Ushbu qurilma suv, metall bo'lmagan qo'shimchalar, zang va boshqa aralashmalarni ushlab turish uchun mo'ljallangan, ularning mavjudligi ichki yonish dvigatellarining ishlashiga salbiy ta'sir qiladi.

Volkswagen Passat B3 yonilg'i filtri korpuslari faqat karbonli po'latdan yasalgan

Yoqilg'i filtri joyi

Volkswagen Passat B3-dagi yonilg'i filtri avtomobilning pastki qismida, o'ng orqa g'ildirak yaqinida joylashgan. Mexanik shikastlanishdan himoya qilish uchun ushbu qurilma kuchli po'lat qopqoq bilan yopiladi. Xuddi shunday, filtrlar Passat liniyasidagi boshqa avtomobillarda, masalan, B6 va B5da joylashgan. Yoqilg'i filtrini almashtirish uchun mashinani ko'rish teshigiga yoki estakadaga qo'yish kerak bo'ladi. Busiz, qurilmaga kirish muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

Volkswagen Passat B3 yonilg'i filtrini faqat himoya qopqog'ini olib tashlaganingizdan keyin ko'rishingiz mumkin

Yoqilg'i filtri qurilmasi

Engil avtomobillarning aksariyatida ikkita benzin tozalash moslamasi mavjud: qo'pol filtr va nozik filtr. Birinchi filtr gaz idishining chiqish joyiga o'rnatiladi va qo'pol aralashmalarni saqlaydi, ikkinchisi yonish kameralari yonida joylashgan bo'lib, benzinni yonilg'i yo'liga quyishdan oldin yakuniy tozalashni amalga oshiradi. Volkswagen Passat B3 ga kelsak, nemis muhandislari ushbu printsipdan chetga chiqishga qaror qilishdi va sxemani boshqacha tarzda amalga oshirishdi: ular suv osti yonilg'i pompasidagi yonilg'i quyish joyiga birlamchi yoqilg'ini tozalash uchun birinchi filtrni qurishdi va shu bilan ikkita qurilmani bitta qurilmada birlashtirdilar. Va almashtirish quyida muhokama qilinadigan nozik filtr moslamasi o'zgarishsiz qoldi.

Volkswagen Passat B3 filtri oddiy ishlaydi: benzin kirish moslamasiga keladi, filtrlanadi va chiqish moslamasiga o'tadi.

Bu ikkita armatura bilan po'lat silindrsimon korpus. Korpusda filtr elementi mavjud bo'lib, u akkordeon kabi katlanmış va zararli aralashmalarning so'rilishini yaxshilaydigan maxsus kimyoviy tarkib bilan singdirilgan ko'p qatlamli filtr qog'ozidir. Bir sababga ko'ra qog'oz akkordeon kabi buklanadi: bu texnik yechim filtrlash yuzasi maydonini 25 baravar oshirish imkonini beradi. Filtr korpusi uchun material tanlash ham tasodifiy emas: yoqilg'i korpusga katta bosim ostida beriladi, shuning uchun korpus uchun uglerodli po'lat eng mos keladi.

Volkswagen Passat B3 uchun filtr manbasi

Volkswagen Passat B3 ishlab chiqaruvchisi har 60 ming kilometrda yonilg'i filtrini o'zgartirishni tavsiya qiladi. Ushbu raqam mashinaning foydalanish yo'riqnomasida yozilgan. Ammo mahalliy benzinning past sifatini hisobga olgan holda, xizmat ko'rsatish markazlari mutaxassislari filtrlarni tez-tez o'zgartirishni qat'iy tavsiya qiladilar - har 30 ming kilometrda. Ushbu oddiy chora ko'p muammolardan qochadi va avtomobil egasini nafaqat pulni, balki asablarni ham tejaydi.

Yoqilg'i filtri ishlamay qolishining sabablari

Volkswagen Passat B3 yonilg'i filtri ishlamay qolishi uchun bir nechta odatiy sabablarni ko'rib chiqing:

• past sifatli yoqilg'idan foydalanish natijasida yuzaga keladigan qatronli konlar. Ular filtr korpusini ham, filtr elementining o'zini ham yopishadi;
  

  Qatronlar konlari tufayli Volkswagen Passat B3 yonilg'i filtrining o'tkazuvchanligi jiddiy ravishda buzilgan.
• yonilg'i filtri korroziyasi. Odatda temir korpusning ichki qismiga zarba beradi. Amaldagi benzinda ortiqcha namlik tufayli paydo bo'ladi;
  

  Ba'zida zang nafaqat ichki, balki yonilg'i filtri korpusining tashqi qismini ham korroziyaga olib keladi.
• yonilg'i qismlarida muz. Bu muammo, ayniqsa, mamlakatimizning shimoliy hududlari uchun dolzarbdir. Benzin tarkibidagi namlik muzlaydi va muz tiqinlarini hosil qiladi, avtomobilning yonilg'i relslariga yonilg'i ta'minotini qisman yoki to'liq bloklaydi;
• filtrning to'liq buzilishi. Agar biron sababga ko'ra avtomobil egasi yonilg'i filtrini ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq o'zgartirmasa, u holda qurilma o'z resursini to'liq tugatadi va tiqilib qoladi va o'tib bo'lmaydi.
  

  Ushbu filtrdagi filtr elementi butunlay tiqilib qolgan va o'tib bo'lmaydigan holga kelgan

Buzilgan yonilg'i filtrining oqibatlari

Agar Volkswagen Passat B3 dagi yonilg'i filtri qisman yoki to'liq iflosliklar bilan tiqilib qolsa, bu dvigatel muammolariga olib kelishi mumkin. Biz eng keng tarqalganlarini sanab o'tamiz:

• mashina ko'proq benzin iste'mol qila boshlaydi. Ayniqsa og'ir holatlarda yoqilg'i iste'moli bir yarim baravar oshishi mumkin;
• vosita beqaror bo'lib qoladi. Hech qanday sababsiz dvigatelning ishlashida uzilishlar va chayqalishlar paydo bo'ladi, bu ayniqsa uzoq ko'tarilishlarda sezilarli bo'ladi;
• avtomobilning gaz pedalini bosishga reaktsiyasi yomonlashadi. Mashina pedalni bosishga bir necha soniya kechikish bilan javob beradi. Avvaliga bu faqat yuqori dvigatel tezligida kuzatiladi. Filtr tiqilib qolsa, pastki viteslarda vaziyat yomonlashadi. Agar avtomobil egasi bundan keyin hech narsa qilmasa, mashina bo'sh turganda ham "sekinlasha" boshlaydi, shundan keyin qulay haydash haqida gap bo'lishi mumkin emas;
• vosita sezilarli darajada "muammo" ni boshlaydi. Bu hodisa, ayniqsa, mashina tezlikni oshirayotganda sezilarli bo'ladi (bu erda shuni ta'kidlash kerakki, dvigatelning "uchligi" nafaqat yonilg'i filtri bilan bog'liq muammolar tufayli paydo bo'ladi. Dvigatel boshqa sabablarga ko'ra "uch barobar" bo'lishi mumkin. yoqilg'i tizimi).

Yoqilg'i filtrlarini ta'mirlash haqida

Volkswagen Passat B3 uchun yonilg'i filtri bir martalik buyum bo'lib, uni ta'mirlash mumkin emas. Chunki tiqilib qolgan filtr elementini axloqsizlikdan butunlay tozalashning imkoni yo'q. Bundan tashqari, Volkswagen Passat B3, B5 va B6-dagi yonilg'i filtri korpuslari ajratilmaydi va filtr elementini olib tashlash uchun ularni sindirish kerak bo'ladi. Bularning barchasi yonilg'i filtrini ta'mirlashni mutlaqo amaliy emas va yagona oqilona variant - bu qurilmani almashtirish.

Volkswagen Passat B3 yonilg'i filtrini almashtirish

Volkswagen Passat B3 uchun yonilg'i filtrini o'zgartirishdan oldin siz asboblar va sarf materiallari haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Mana nima qilishimiz kerak:

• rozetka boshi 10 va tugma;
• penslar;
• tekis tornavida;
• Volkswagen tomonidan ishlab chiqarilgan yangi original yonilg'i filtri.

Ishning ketma-ketligi

Yuqorida aytib o'tilganidek, ishni boshlashdan oldin, Volkswagen Passat B3 yo yo'l o'tish joyiga yoki ko'rish teshigiga haydalishi kerak.

1. Avtomobilning ichki qismi ochiladi. Sug'urta qutisi Rulda ustuni ostida joylashgan. Undan plastik qopqoq chiqariladi. Endi siz Volkswagen Passat B3-da yonilg'i pompasining ishlashi uchun javobgar bo'lgan sug'urtani topishingiz kerak. Bu 28-sonli sug'urta, uning blokdagi joylashuvi quyidagi rasmda ko'rsatilgan.
   

   Volkswagen Passat B3 sug'urta qutisidan 28-raqamdagi sug'urtani olib tashlash kerak
2. Endi mashina ishga tushadi va to'xtab qolguncha bo'sh qoladi. Buni yonilg'i liniyasidagi benzin bosimini minimallashtirish uchun qilish kerak.
3. Soket boshi yonilg'i filtrining himoya qopqog'ini ushlab turgan murvatlarni burab qo'yadi (bu murvatlar 8).
   

   Volkswagen Passat B8 filtrining himoya qopqog'idagi 3 ta murvatni ochish uchun mandalli rozetkadan foydalanish qulay.
4. Vidalanmagan qopqoq ehtiyotkorlik bilan chiqariladi.
   

   Volkswagen Passat B3 filtr qopqog'ini echib olayotganda, qopqoq orqasida to'plangan axloqsizlik ko'zingizga tushmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
5. Filtrni o'rnatish moslamasiga kirish ta'minlanadi. U katta po'lat qisqich bilan ushlab turiladi, u 8 mm rozetka yordamida ochiladi.
   

   Yoqilg'i armaturasidan qisqichlarni olishdan oldin Volkswagen Passat B3 filtrining asosiy qisqichini ochish kerak.
6. Shundan so'ng, filtrning kirish va chiqish qismlaridagi qisqichlar tornavida bilan bo'shatiladi. Yoqilg'i quvurini bo'shatgandan so'ng, quvurlar qo'lda filtrdan chiqariladi.
7. Mahkamlagichlardan bo'shatilgan yonilg'i filtri o'z joyidan ehtiyotkorlik bilan chiqariladi (va uni gorizontal holatda olib tashlash kerak, chunki uning tarkibida yoqilg'i bor. Filtrni aylantirganda, u polga to'kilishi yoki ko'zlarga tushishi mumkin. avtomobil egasi).
   

   Volkswagen Passat B3 filtrini faqat gorizontal holatda olib tashlang
8. Olib tashlangan filtr yangisi bilan almashtiriladi, keyin avval qismlarga ajratilgan avtomobil qismlari qayta yig'iladi. Muhim nuqta: yangi filtrni o'rnatishda yonilg'i harakati yo'nalishini ko'rsatadigan o'qga e'tibor bering. Ok filtr korpusida joylashgan. O'rnatishdan so'ng, uni gaz idishidan yonilg'i yo'liga yo'naltirish kerak, aksincha emas.
   

   Filtrni o'rnatayotganda, yonilg'i oqimining yo'nalishini unutmang: tankdan dvigatelga

Video: Volkswagen Passat B3-da yonilg'i filtrini o'zgartiring

yonilg'i filtrini qanday almashtirish kerak

Volkswagen Passat B5 va B6 dagi filtrlarni almashtirish haqida

Volkswagen Passat B6 va B5 rusumli avtomashinalardagi yonilg'i filtrlari, shuningdek, himoya qopqog'i orqasida avtomobilning pastki qismida joylashgan. Ularning o'rnatilishi hech qanday tub o'zgarishlarga duch kelmadi: bu hali ham filtr korpusini ushlab turadigan bir xil keng o'rnatish qisqichi va yonilg'i armaturalariga ulangan ikkita kichikroq qisqich. Shunga ko'ra, Volkswagen Passat B5 va B6 dagi filtrlarni almashtirish ketma-ketligi yuqorida keltirilgan Volkswagen Passat B3 dagi filtrni almashtirish ketma-ketligidan farq qilmaydi.

hodisa oldini olish

Esda tutish kerak: avtomobilning yonilg'i tizimi bilan har qanday manipulyatsiyalar yong'in xavfining oshishi bilan bog'liq. Shuning uchun, ishni boshlashda siz asosiy ehtiyot choralarini ko'rishingiz kerak:

• filtrni almashtirish ishlari ochiq havoda yoki yaxshi gazlangan joyda, ochiq olov manbalaridan uzoqda amalga oshirilishi kerak;
• ish paytida chekish qat'iyan man etiladi;
• ishni boshlashdan oldin shaxsiy himoya vositalarini kiying: olib tashlangan filtrdan tasodifan to'kilsa, ko'zingizni yoqilg'idan himoya qiladigan qo'lqop va ko'zoynaklar;
• Va, albatta, har doim yoningizda yong'in o'chirgich bo'lsin.

Mana, menga bir avtomexanik aytgan hayotdan bir voqea. Bir kishi 8 yil davomida mashinalarni ta'mirlaydi va bu vaqt ichida uning qo'lidan tasavvur qilib bo'lmaydigan ko'p turli xil mashinalar o'tdi. Va bir unutilmas voqeadan so'ng, u yonilg'i filtrlarini almashtirishni yomon ko'radi. Hammasi odatdagidek boshlandi: ular yangi Passat olib kelishdi, filtrni almashtirishni so'rashdi. Bu oddiy operatsiyaga o'xshardi. Xo'sh, bu erda nima noto'g'ri bo'lishi mumkin? Mexanik himoyani olib tashladi, qisqichlarni armaturadan olib tashladi, so'ngra asta-sekin o'rnatish kronshteynini bura boshladi. Bir payt kalit gaykadan chiqib ketdi va mashinaning po‘lat tagiga ozgina tirnaldi. Uchqun paydo bo'ldi, undan filtr bir zumda yonib ketdi (chunki, biz eslaganimizdek, uning yarmi benzin bilan to'ldirilgan). Mexanik qo‘lqopli qo‘li bilan olovni o‘chirishga harakat qildi. Natijada, qo'lqop ham yonib ketdi, chunki bu vaqtga kelib u allaqachon benzinga botgan edi. Baxtsiz mexanik yong'in o'chirgichni olish uchun chuqurdan sakrab chiqadi. Qaytib kelgach, u yonilg'i quvurlari allaqachon yonib ketganini dahshat bilan ko'radi. Umuman olganda, faqat mo''jiza portlashdan qochishga muvaffaq bo'ldi. Xulosa oddiy: yong'in xavfsizligi qoidalariga rioya qiling. Chunki avtomobilning yonilg'i tizimi bilan eng oddiy operatsiya ham rejalashtirilganidek butunlay noto'g'ri ketishi mumkin. Va bu operatsiyaning natijalari juda achinarli bo'lishi mumkin.

Shunday qilib, hatto boshlang'ich avtomobil ishqibozi ham yonilg'i filtrini Volkswagen Passat B3 bilan almashtirishga qodir. Buning uchun zarur bo'lgan narsa yuqorida ko'rsatilgan tavsiyalarga qat'iy rioya qilish va xavfsizlik choralarini unutmang. Filtrni o'z qo'llaringiz bilan o'zgartirib, avtomobil egasi taxminan 800 rublni tejashga qodir bo'ladi. Bu avtomobil xizmatida yonilg'i filtrini almashtirish qancha turadi.