Samsung SDI: bizda arzonroq va sig'imli Li-ionli hujayralar bor, ular 2021 yilda BMW-da bo'ladi

Boshqalar qatorida litiy-ionli hujayralar ishlab chiqaruvchi Samsung SDI 2020-yilda plaginli transport vositalarida (BEV, PHEV) foydalaniladigan hujayralar bozori 176 GVt/soatni tashkil etishini bashorat qilmoqda. Shuningdek, u 5 foizga ko'proq sig'imga ega bo'lgan va 20 foizga arzonroq bo'lgan yangi 20-avlod elementlarini e'lon qiladi - 2021 yilda BMW tomonidan qabul qilinadi.

Samsungning yangi SDI hujayralari: NMC 811 o'rniga NCA 622?

Hozirda Samsung SDI NMC 622 katodli (nikel-marganets-kobalt 60-20-20 nisbatda) litiy-ionli hujayralarni ishlab chiqaradi, ammo kompaniya qimmat kobalt tarkibini kamaytirish va nikel miqdorini oshirishni da'vo qilmoqda. Yangi elementlar NCA (nikel-kobalt-alyuminiy) 811 bo'lishi mumkin, ammo aniq nisbatlar ko'rsatilmagan.

Samsung tomonidan e'lon qilingan 5-avlodning hujayralari bir vaqtning o'zida paydo bo'lishi kerak. joriy versiyaga qaraganda kengroq va arzonroq. Bloomberg New Energy Finance muharrirlaridan biri (manba) mavzuga to'xtalib, ma'lumotlar 2021 yil uchun hujayra sotib olish bahosi prognozlariga mos kelishini aytdi. BNEF bir kilovatt-soat quvvat narxi keyingi safar 1 dollargacha tushishini bashorat qilmoqda. yil.

Kelgusi yilga yangi Samsung SDI xujayralarining birinchi yetkazib berilishi rejalashtirilgan. Keyin ular BMW avtomobillariga o'tadilar.

> "Bu yildan 3 yilgacha" akkumulyator sig'imi ikki baravar ko'p bo'lgan BMW i2030

Samsung aksiyadorlari bilan konferensiya suhbatida SDI boshqa muhim ma’lumotlarni ham taqdim etdi. Xo'sh, bu hisoblab chiqilgan 2020 yilda butun bozor elektr transport vositalari va plagin gibridlari uchun hujayralar 176 GVt/soatni tashkil etadi, bu yiliga 55 foizga o'sishni anglatadi (manba). Avtomobildagi akkumulyatorning o‘rtacha quvvati 50 kVt/soat deb hisoblasak, 176 GVt/soat 3,5 million avtomobil ishlab chiqarish uchun yetarli bo‘ladi, bu e’tiborga molik miqdor.