Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina
Avtomatik ta'mirlash,  Maqolalar,  Mashinalarning ishlashi

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Mashinaning haqiqiy narxi qancha? Ushbu ma'lumotni dilerlarning narxlari ro'yxatidan yoki ikkilamchi bozordagi e'londan osongina bilib olamiz. Ushbu narxga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlari uchun yana qancha pul qo'shilishi kerak?

Texnik xizmat ko'rsatish qiymati muhim omil hisoblanadi

Afsuski, bu savolga aniq javob berishning iloji yo'q. Har bir avtomobilning narxi ish sharoitlariga, parvarishlash va haydash uslubiga qarab farq qiladi. Shunga qaramay, brend bo'yicha o'rtacha xarajatlar statistikasi bizning tanlovimizni osonlashtiradi. Afsuski, Evropada bunday statistikani hech kim yuritmaydi - har yili Consumer Reports so'rovlari o'tkazilishi tufayli faqat AQShda.

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Albatta, Evropa va Amerika o'rtasida qurilish, yoqilg'i narxlari va avtomexaniklarning maoshlari bo'yicha sezilarli farqlar mavjud. Hatto okeanning bir tomonidagi ba'zi ishlab chiqaruvchilarning xizmat ko'rsatish va kafolat siyosati ham o'ziga xos va butunlay boshqacha - dunyoning boshqa tomonida. Shu sababli, CR reytingi faqat taxminiy fikrni berishi mumkin.

Foydalanuvchilarning so'rovnomasi

So'rovnomaning so'nggi versiyasi egasini ta'mirlash va ta'mirlash xarajatlarini o'z ichiga oladi. Siz kutganingizdek, 3-, 5 va 10 yoshli bolalar uchun narx bo'yicha sezilarli farq bor:

  • 3 yil (2017 yilda ishlab chiqarilgan) o'rtacha 83 dollar;
  • 5 yil (2015) o'rtacha 200 dollar;
  • 10 yil (2010) o'rtacha 458 dollar.

Farqi tushunarli - yangi mashinalar odatda kamida 3 va ko'pincha hatto 7 yil kafolat bilan ta'minlanadi, bu davrda ta'mirlash bepul va egalari faqat moy va shinalar kabi sarf materiallari uchun to'laydi. Bundan tashqari, albatta, vaqt o'tishi bilan mashinalar tez-tez buzila boshlaydi.

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ayrim brendlarda xizmatlar narxining farqi ahamiyatsiz, boshqalarida esa keskin farq qiladi. Dodge (170 dollar), Acura (163 dollar) va Infiniti (152 dollar) egalari uch yil avvalgi eng yuqori avtomobil narxi haqida xabar berishdi. Shu bilan birga, BMW, Cadillac va Volvo kabi brendlar ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari deyarli nolga teng.

Besh yillik avtoulovlar uchun xarajatlar asta-sekin o'sib boradi, ammo kafolat muddati tugagandan so'ng, 10 yillik avtomobillarda haqiqatan ham tubdan ish olib boriladi. Shunday qilib, dastlabki uch yil ichida egalariga hech qanday xarajat keltirmaydigan BMW birdaniga yiliga deyarli 1000 dollarga ehtiyoj sezila boshladi. Xuddi shu narsa boshqa nemis premium brendlariga ham tegishli.

Brend bo'yicha ko'rsatkichlar ro'yxati

Keyingi bozorda qaysi mashinani ko'rishga arziydi, bu erda Consumer Reports tomonidan tuzilgan ro'yxat.

Chrysler - 208 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Amerika brendi 5 yoshli avtomobillar uchun ko'proq yoki kamroq arzon, o'rtacha narxi 175 dollarni tashkil etadi, ammo 10 yoshli bolalar uchun u barcha boshqalardan sezilarli darajada arzon - ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun 208 dollar.

Linkoln - 290 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Hashamatli Ford markasi, shuningdek, ikkilamchi bozorda 5 yoshli 159 yillik (yiliga 10 dollar) avtomobillar uchun ham yaxshi natijalarga erishdi.

Toyota - 291 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Besh yillik Toyota avtomobillari aslida yiliga 200 dollardan ancha qimmat, ammo 10 yoshli bolalar uchun yapon brendi eng tejamkorlaridan biri hisoblanadi.

Mazda - 300 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Bu erda ham xuddi shunday - 5 yoshli mashinaning nisbatan yuqori texnik narxi - 207 dollar, ammo o'ninchi yilda vaziyat yaxshilanmoqda.

Kia - 317 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Koreys markasi besh yillik avtomobillar orasida ikkinchi eng arzon brend hisoblanadi - yillik narxi atigi 140 dollar (uzoqroq kafolat yordam beradi). 10 yoshli bolalar uchun xizmat narxi ikki barobardan oshadi.

Nissan - 340 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Beshinchi yilda Nissan xizmat ko'rsatish uchun o'rtacha 185 dollar turadi.

Hyundai - 340 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Katta koreys akasi Kia-dan ancha yomonroq, besh yoshida oyiga $ 208, lekin 10 yoshida ikkala brendning natijasi deyarli bir xil.

Dodj - 345 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

5 yoshli Dodge-ning texnik xarajatlari yiliga o'rtacha 175 dollarni tashkil etadi.

Honda - 370 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Va bu yapon brendi beshinchi yil uchun unchalik foydali emas - o'rtacha texnik xizmat ko'rsatish narxi 203 dollar. O'ninchi yilda vaziyat arzonroq texnik xizmat ko'rsatishga o'zgaradi.

Ford - 399 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Ford avtomobillari beshinchi yilida nisbatan daromadli bo‘lib, o‘rtacha narxi 164 dollarni tashkil qiladi. Ammo shuni yodda tutingki, Amerikada yo'lda barcha Fordlarning to'rtdan uch qismidan ko'prog'i Evropa modellaridan butunlay farq qiladigan pikap yoki yirik SUVlardir.

Cadillac - 400 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Amerikaning hashamatli brendi GM o'zining beshinchi yilidagi eng tejamkor brendlardan biri bo'lib, mavsumiga $149. O'n yillik modellarda ko'rsatkich yomonlashadi, lekin import qilingan premium hamkasblar kabi emas.

djip - 425 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Beshinchi yilda, xarajat yiliga 164 dollarni tashkil etadi.

Lexus – 461 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Besh yashar Lexus yiliga o'rtacha 215 dollar turadi. O'n yillik avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish qiymati qariyb ikki baravarga oshadi

Chevrolet - 466 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

O'zining beshinchi yilida Chevrolet o'rtacha narxi 168 dollar bo'lgan Fordning asosiy raqobatchisi bilan deyarli tenglashdi. Biroq, 10 yoshida ular raqibdan ortda qolishadi.

Subaru - 500 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Yaponiya avtomobillari besh yillik xizmatdan so'ng qimmatga tushadi, texnik xizmat ko'rsatish narxi endi 267 dollarni tashkil etadi. Ishning o'ninchi yilida ular ikki baravar ko'paymoqda.

Infiniti - 508 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Nissan hashamatli brendi o'z egalariga beshinchi yilda o'rtacha 248 dollar, o'ninchi yilda 508 dollar turadi.

Buick - 522 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Bu brend ostida Amerikada ikkita model sotiladi, ular Evropada Opel Insignia va Mokka X nomi bilan mashhur. Beshinchi yilda Buick avtomashinalari o'rtacha 157 dollar talab qiladi, bu yaxshi natijadir. Ammo o'ninchi tomonidan u sezilarli darajada yomonlashadi.

Volkswagen - 560 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Amerikada nemis mashinalari beshinchi (222 dollar) yoki o'ninchi yil uchun ham arzon emas.

Volvo - 600 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

O'tgan yili HS60 bilan sifatli muammolar uchun kechirim so'ragan shved markasi, beshinchi yilda egalariga o'rtacha 248 dollarga tushdi. O'n yillik avtoulovlarda vaziyat o'zgarmaydi - texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari deyarli ikki baravar ko'p.

MINI - 600 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Besh yoshga kelib, kichik Britaniya avtomobillari ancha arzon - texnik xizmat ko'rsatish uchun atigi 160 dollar. Ammo o'ninchi yilda avtoulovchi qimmat texnik xizmat ko'rsatish uchun ketishga majbur bo'ladi.

Audi – 625 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

VW hashamatli brendi bilan xizmat besh yilda o'rtacha 253 dollar, o'ninchi yilda 625 dollar.

Mercedes-Benz - 838 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Premium segmentdagi jahon yetakchisi, shuningdek, besh yillik avtomobillarga texnik xizmat ko‘rsatish xarajatlari bo‘yicha ham yetakchi hisoblanadi, 2015-yilda Mercedes-ga o‘rtacha texnik xizmat ko‘rsatish 409 dollarni tashkil etdi, bu Subaruga qaraganda uchdan birdan ko‘proq, bu borada ikkinchi o‘rinda.

BMW - 910 dollar

Ta'mirlash uchun eng qimmat va eng arzon mashina

Uni o'z vaqtida o'zgartirmagan BMW egalari eng katta zarbani boshdan kechirishadi. Besh yillik avtomobillar uchun Bavariya markasi eng arzoni hisoblanadi – u o‘z egalariga o‘rtacha atigi 59 dollar turadi. Biroq, 10 yoshida BMW xizmati to'satdan boshqa chegaraga o'tadi.

Savol va Javob:

2021 yilda eng qimmat BMW qancha turadi? 2021 yil uchun eng qimmat BMW modeli 7-Series M760Li xDrive hisoblanadi. 6.6 litrli dvigatel va avtomat uzatmali asosiy konfiguratsiyada avtomobil 142746 XNUMX dollar turadi.

Dunyodagi eng yaxshi BMW qancha turadi? Auktsionga qo‘yilgan BMW 503 Cabriolet (1957) 2017 yilda 614085 129 dollarga sotilgan. Bu Bavariya kompaniyasining XNUMX ta ochiq avtomobillaridan biridir.

BMW yoki Mersedesdan nima qimmatroq? Xuddi shu sinfdagi yangi modellar taxminan bir xil. Bozorni zabt etish uchun Bavariya kompaniyasi o'z avtomobillarining narxini biroz pasaytiradi. Mercedes-ga texnik xizmat ko'rsatish arzonroq.

a Izoh qo'shish