Ovoz o'tkazmaydigan avtomobil qanotli astar: materiallar, ovoz o'tkazmaydigan variantlar, ish paytida xatolar
Mundarija
Panjara chizig'idagi ikkinchi qatlam (shuningdek, g'ildirak kamarida, agar siz to'g'ridan-to'g'ri metalldan shovqin qilishingiz kerak bo'lsa), siz ovoz o'tkazmaydigan qatlamni qo'llashingiz kerak, masalan, splenit. Ovoz o'tkazuvchanlik koeffitsientiga ko'ra taloq izolyatorining 6 turi mavjud. Arklar uchun suv o'tkazmaydigan elim bilan StP Splen, Shumoff P4, STK Splen, STK Splen F markalaridan foydalanish tavsiya etiladi.
Tanadagi eng "shovqinli" joy - g'ildirak kamarlari. Haydash paytida salonga kiradigan barcha shovqinlarning 50% - bu protektorning ovozi, eshiklar va qanotlarga urilgan shag'al ovozi. Salondagi qulaylik avtomobil qanotlari laynerining yuqori sifatli ovoz izolatsiyasi bilan ta'minlanadi. Aksariyat ishlab chiqaruvchilar tebranish va shovqinni yutuvchi plitalarni tananing ichki qismiga va tashqi yuzasining bir qismiga o'rnatadilar, hatto yuqori tezlikda ham kabinada sukunatga erishadilar. Ammo hamma yangi mashinalar haydovchiga maksimal qulaylikni ta'minlay olmaydi va arklar 80% hollarda qo'shimcha shovqin qiladi.
Ovoz izolatsiyasi nima uchun kerak?
Panellar g'ildirak kamarini mexanik shikastlanish va korroziyadan himoya qiladi. Toza element, shuningdek, estetik funktsiyani bajaradi, ishlaydigan suspenziya birliklarini yopadi, avtomobilning umumiy ko'rinishiga tayyor ko'rinish beradi. Texnik jihatdan, qanot qoplamasining ovoz izolatsiyasi quyidagi funktsiyalarni bajaradi:
- idishni ichiga kiradigan shovqin darajasini pasaytiradi;
- mexanik halokatdan himoya qiladi (plastik qismlarga tegishli);
- yaxshi tanlangan material qo'shimcha ravishda g'ildirak kamarini korroziyani qo'zg'atadigan tuz va agressiv reagentlardan himoya qiladi;
- g'ildiraklar ostidan tuproq yo'lda uchib ketgan toshlar ta'siridan keyin paydo bo'ladigan chiplardan metallni himoya qiling.
Ovoz izolatsiyasining turlari
Byudjet segmenti modellarining zavod jihozlari ko'pincha qanot qoplamasini o'rnatishni talab qilmaydi. G'ildirak kamarining metalli antikorozif bilan ishlov beriladi, ovoz yalıtımı metallga yopishtirilgan tebranishlarni yutuvchi materialning yumshoq plitalari bilan ta'minlanadi.
Maxsus material bilan ovoz yalıtımı
Avtomobil panjurlarida shovqin qilish uchun bir nechta turdagi materiallar mavjud bo'lib, ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga, afzalliklarga va kamchiliklarga ega. Ko'pgina haydovchilar vibroplastik va folga materiallariga muqobil deb hisoblaydigan panjur qoplamasini o'rnatish imkoniyati mavjud.
Plastik
Plastik qanotlar byudjet modellari uchun standart ovoz o'tkazmaydigan qilib o'rnatiladi, masalan, VAZ 2114. Shovqin darajasini pasaytirish uchun qismni qo'shimcha ravishda vibroplast bilan yopishtirish kerak.
Panellar g'ildirak kamarini shag'al ta'siridan himoya qilish uchun juda mos keladi. Issiqlikka chidamli ABS korroziyaga duchor bo'lmaydi, u qopqoqlar va o'z-o'zidan tejamkor vintlardek o'rnatiladi.
To'qilmagan matodan qilingan
To'qilmagan mato qismi interyerning optimal ovoz yalıtımını ta'minlaydi. Igna teshilgan qatlam yuqori quvvatga ega, namlik, chang, axloqsizlikni o'zlashtirmaydi va archni korroziyadan ishonchli himoya qiladi. To'qimagan element universal deb hisoblanadi, ammo u ham kamchilikka ega.
Minus 1 daraja haroratda cho'zilib ketishi mumkin. Bu harakat paytida g'ildirak himoyani o'chirib, kamarning metallini ochib berishiga olib keladi.
"Suyuq" qanotlar
Bu korroziyadan ishonchli himoyani ta'minlaydigan qutidan g'ildirak kamariga purkalgan himoya qatlami. Suyuq kompozitsion yashirin bo'shliqlarga kiradi, qalinligi 2 mm gacha bo'lgan elastik elastik plyonka hosil qiladi. U salondagi shovqinni 10% ga kamaytiradi va metall uchun korroziyaga qarshi qoplama sifatida keng qo'llaniladi. To'liq ovoz o'tkazmasligi uchun vibroplast yoki kauchuk panellar yordamida kamarda qo'shimcha ravishda shovqin qilish kerak.
Ovoz o'tkazmaydigan qanot qoplamasi
Suyuqlikni himoya qilish plastik elementlar bilan bir vaqtda foydalanish uchun yaxshi. Ovoz o'tkazmaydigan material bilan qoplangan plastmassa begona tovushlardan himoya qiladi, "suyuq" qanot qoplamasi plastmassa ostida korroziya cho'ntaklarining paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaydi.
O'z qo'llaringiz bilan ovoz yalıtımını qanday qilish kerak
Avtomobilni ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yish uchun qanot qoplamasini o'zingiz yopishtirishingiz mumkin. Ish bir necha soat davom etadi. Plastik qismlarga ishlov berish bilan bir vaqtda, g'ildirak kamar ham ovoz o'tkazmaydigan bo'ladi.
Bozor ovoz o'tkazmaydigan materiallarning keng assortimentini taklif etadi, ular orasida vibroplast eng mashhurdir. Elastik material qanot qoplamasiga birinchi qatlam sifatida qo'llaniladi va optimal damping ishlashini ta'minlaydi, shag'al sirtdan sakrab chiqadi, zarba shovqinini yo'qotadi.
Vibroplast markasi "Bimast Bomb" butun tana uchun shovqinni yutuvchi sifatida ishlatiladi. U bitum-mastik kompozitsiyaga asoslangan bo'lib, izolyatsiyaning yuqori qatlami folga qatlami bo'lib, tovush to'lqinini iloji boricha samarali aks ettiradi. Ovoz izolyatori qatlamlar yoki rulonlarda ishlab chiqariladi, substrat bilan himoyalangan yopishqoq qatlamga ega. Toza yuzaga yopishtiring.
Panjara chizig'idagi ikkinchi qatlam (shuningdek, g'ildirak kamarida, agar siz to'g'ridan-to'g'ri metalldan shovqin qilishingiz kerak bo'lsa), siz ovoz o'tkazmaydigan qatlamni qo'llashingiz kerak, masalan, splenit. Ovoz o'tkazuvchanlik koeffitsientiga ko'ra taloq izolyatorining 6 turi mavjud. Arklar uchun suv o'tkazmaydigan elim bilan StP Splen, Shumoff P4, STK Splen, STK Splen F markalaridan foydalanish tavsiya etiladi.
Dalaklar tebranish qatlamini qo'ygandan keyin ikkinchi yoki uchinchi qatlam bilan yopishtiriladi. Ovoz izolatsiyasiga har doim suyuq kauchuk qatlamini yoki tortishish qarshiligini qo'llash orqali ishni tugating. Suyuq kauchuk afzalroqdir, chunki qattiqlashgandan so'ng u millimetrli elastik qatlam hosil qiladi, qanot qoplamasi yoki g'ildirak kamar metallini namlikning kirib kelishidan butunlay himoya qiladi.
Xususiyatlar
Vibroplastlar va taloqlar yopishtiruvchi asosga ega, shuning uchun ishdan oldin materialning mumkin bo'lgan eng katta qismlarini kesib tashlash kerak. Dalaklar bir-birining ustiga yopishgan, vibropanellar dumba bilan yopishtirilgan. Izolyatsiya yopishtiruvchi tayanchdan chiqariladi, panjur qoplamasiga qo'llaniladi va izolyatsiya va panjara o'rtasida qolgan havoni chiqarib yuborish uchun qattiq rulo bilan ehtiyotkorlik bilan o'raladi.
Ovoz o'tkazmaydigan avtomobil qanotlari qoplamasi
Ba'zi hollarda izolyatsiya qurilish sochlarini fen bilan isitiladi, material elastikroq bo'ladi va bo'g'inning mahkamligini ta'minlaydi. G'ildirak kamarini ko'zdan kechirishda korroziyaga qarshi himoya kompleksi amalga oshiriladi, plastik qanot qoplamasi yuviladi va quritiladi.
Sizga nima kerak?
Keling, misol tariqasida KIA Ceed xetchbekidan foydalanib, avtomobil qanotlarini qanday qilib ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yishni bosqichma-bosqich ko'rib chiqamiz. Konfiguratsiyada qopqoqlar bilan kamarga biriktirilgan plastik panellar o'rnatiladi. 4 qism va kamarni shitirlash uchun nima kerak:
- vibroplast "Oltin" - 2 varaq (60x80 sm, qalinligi 2,3 mm);
- "Izolonteip" 3004 izolyatsiyasi (100x150 sm, qalinligi 4 mm dan);
- mahkamlagichlar uchun qopqoqlar (demontaj paytida oddiy qisqichlarning yarmi ishdan chiqadi);
- mastika Body-930 - 1 banka;
- antikorozif suyuqlik "Rast Stop" - 1 b.;
- degreaser, siz spirtli ichimliklarni ichishingiz mumkin;
- cho'tkalar, qo'lqoplar;
- qanot qoplamasini olib tashlash uchun to'plam (tornavidalar);
- qurilish kauchuk spatula yoki yog'och plastinka (izolyatsiyaning silliq plitalari).
O'chirish uchun lattalarni tayyorlang, yaxshi gazlangan xonani tanlang, ochiq havoda 18-22 daraja haroratda tinch havoda ishlash yaxshiroqdir.
Bosqichma-bosqich jarayon
Barcha ishlar g'ildirakni demontaj qilgandan keyin amalga oshiriladi. Agar lift mavjud bo'lsa, ishning davomiyligi kamayadi. Garajda siz navbat bilan har bir g'ildirak ostiga kriko qo'yishingiz kerak bo'ladi.
Ish tartibi:
- G'ildirak kamonidagi qanot qoplamasini ushlab turgan qopqoqlarni burang.
- Loy qo'riqchini olib tashlang, qanot qoplamasini tortib oling, yuving.
- Ark bilan aloqa qiladigan plastik panelning tashqi yuzasini yog'sizlantirish.
- Vibroplast panellarini kesib oling, yopishtiring, rulon bilan aylantiring. Qopqoq qoplamasining tashqi yuzasining kamida 70 foizini tebranish materiali bilan yopishtirish tavsiya etiladi.
- Izolyatsiya lentasining qismlarini yopishtiring, ovoz yalıtımının bo'g'inlari va qirralarini Body-930 bilan yoping.
- Qismning tanaga tegadigan joylarini muhrlamang. Bu plastik himoyani kamarga to'g'ri o'rnatishni qiyinlashtiradi (va ba'zan imkonsizdir).
- Metallga cho'tka bilan antikorozif "Body-930" ni qo'llang. Bu tovush o'tkazmaydigan ish faoliyatini yaxshilaydi va korroziyadan himoya qiladi.
- Ark va bo'g'inlardagi yashirin bo'shliqlarga "Rast Stop" ni püskürtün.
Ovoz o'tkazmaydigan panjur layneri yaqindan
G'ildirak kamarlarida antikorozif himoya qatlamini hosil qiladi va 10-15 daqiqada quriydi. Quritgandan so'ng, qanot qoplamasini, g'ildirakni o'rnating.
Shkaflarsiz
Plastmassadan himoya qilmasdan joyni shovqinli qilishingiz mumkin. Protsedura odatda plastik himoya elementlari bilan ta'minlanmagan avtomobillar uchun tegishli.
Ovoz izolyatsiyasi korpusning metallida amalga oshiriladi:
- G'ildirakni demontaj qiling, kamarni yuving. Kirdan himoyalanmaganligi sababli, ho'l chang g'ildirak orqasida bosiladi, uni Karchersiz yuvish qiyin. Cho'tkalardan foydalanish tavsiya etiladi.
- Arkning sirtini nitro solvent bilan yog'lang.
- Suyuq ovoz o'tkazmaydigan moddalarni bir necha qatlamda qo'llang (Dinitrol 479, Noxudol AutoPlastone). Siz bitumli mastikalardan foydalanishingiz mumkin. 3-4 qatlamda cho'tka bilan kompozitsiyalarni qo'llang.
- Noxudol 3100 tovush izolyatori 4-5 qatlamda püskürtülür. Har bir keyingi dasturdan oldin, oldingi qatlam 5-10 daqiqa davomida quritilishi kerak.
Plastik to'siqlar bilan
Agar zavod avtomobilda plastik himoyani ta'minlamasa, lekin korpus tuzilishi uni o'rnatishga imkon bersa, tana bilan aloqa qiladigan plastik panelning tashqi qismiga ovozli izolyatsiya qo'llaniladi. Suspenziya maksimal diapazonda ishlashi va burilish paytida g'ildirak himoyaga tegmasligi uchun qanot qoplamasining o'lchamini va vibroplastning kengligini hisobga olish muhimdir.
Bundan tashqari, rezina qo'shimchalar bilan qanot qoplamasini shitirlash mumkin. Buning uchun Comfort izolyatori mos keladi, material ko'pikli kauchuk bo'lib, u suv o'tkazmaydigan birikmalarga yopishtirilgan. Suyuq kauchukni purkash ham shovqindan himoya qiladi. Ushbu parametr, agar g'ildirakni boshqarish uchun qanot chizig'i ichida etarli bo'sh joy bo'lmasa, tanlanadi.
Umumiy xatolar
Tanani o'z-o'zidan izolyatsiya qilishda eng ko'p uchraydigan xato - bu o'xshash bo'lmagan materiallardan foydalanish, masalan, kamarga taloq va tana mastikasining qatlamlarini yotqizish. Izolyatsiya qatlami 6 oygacha davom etadi, keyin taloq tozalana boshlaydi, idishni ichidagi shovqin asta-sekin ortadi. Korroziya joylari 3 oydan keyin allaqachon paydo bo'ladi, chunki material qatlami germetik emas.
Ikkinchi keng tarqalgan xato - bu splenitni to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri qanot qoplamasiga tebranish yutgichsiz yopishtirish. Bu holda korroziya bo'lmaydi - plastmassa zanglamaydi. Ammo shag'al urilishidan tovushni atigi 25-30% ga kamaytirish mumkin bo'ladi, bu avtomobil byudjet sinfiga tegishli bo'lsa va eshiklar, pastki va magistral uchun optimal ovoz izolatsiyasiga ega bo'lmasa, bu etarli emas.
Ovoz o'tkazmaydigan avtomobil panjasi qoplamasi maxsus talab qilinadigan murakkab ishlarga taalluqli emas. vosita va mahorat. Ichki makonni begona shovqinlardan mustaqil ravishda izolyatsiya qilish oson. Xizmat ko'rsatish stantsiyasida bunday ish 2 soatgacha davom etadi.
