Yomon yoki noto'g'ri zaryadlovchi kamarining belgilari
Umumiy belgilar orasida dvigatelning shovqini, yoqilg'i sarfini kamaytirish va quvvatning darhol yo'qolishi kiradi.
1860 yilda Fil va Marion Roots birinchi super zaryadlovchiga patent olish uchun ariza topshirganlarida, ular dastlab yuqori o'choqlar uchun mo'ljallangan quvvat akkumulyatori issiq rodding, motorsport va hatto avtomobil olamida inqilob qilishini bilishmagan. O'shandan beri muhandis Rudolf Dizel, issiq rodder Barni Navarro va drag poygachi Mert Littlefield kabi avtomobil kashshoflari ko'chadan tortib to chiziqgacha super zaryadlovchilar uchun ko'plab avtomobil ilovalarini yaratdilar. Superchargerning muhim elementi - bu yonilg'i olish manifoltiga ko'proq havo kiritish uchun super zaryadlovchi korpusi ichidagi qanotlar to'plamini aylantiradigan viteslar va kasnaklar tizimi tomonidan mexanik ravishda boshqariladigan super zaryadlovchi kamar bo'lib, shu bilan ko'proq quvvat hosil qiladi.
Supercharger kamari super zaryadlangan dvigatelning samarali ishlashi uchun juda muhim bo'lganligi sababli, supercharger kamarining yaxlitligi va sog'lig'ini ta'minlash har bir kishi bajarishi kerak bo'lgan muntazam parvarishlashning muhim qismidir. Biroq, har qanday boshqa mexanik qurilma singari, super zaryadlovchi kamar vaqt o'tishi bilan eskiradi, bu oxir-oqibat to'liq ishlamay qolishiga olib keladi. Avtomobil ishlayotgan vaqtda fan tasmasi uzilib qolsa, bu kichik muammolarga olib kelishi mumkin, masalan, dvigatel unumdorligi pasayishi yoki yonilg'i yoqilg'isining ko'pligi, silindr boshi apparatining ishdan chiqishidan tortib, bog'lovchi rodlarning sinishigacha bo'lgan katta mexanik muammolarga olib kelishi mumkin.
Supercharged dvigatelning har qanday egasi bilishi kerak bo'lgan bir nechta ogohlantiruvchi belgilar mavjud, bu supercharger kamaridagi muammoni ko'rsatishi mumkin. Bu erda yomon yoki noto'g'ri supercharger kamarining umumiy belgilaridan ba'zilari.
1. Dvigateldan tiqillagan ovoz
Tez-tez vizual tekshiruvsiz tashxis qo'yish qiyin bo'lgan narsalardan biri - shamollatuvchi kamar eskirgan va uni almashtirish kerak. Biroq, bu vaziyatning juda nozik ogohlantiruvchi belgilaridan biri eskirgan super zaryadlovchi kamarining kamar himoyasiga yoki super zaryadlovchini quvvatlantirishga yordam beradigan boshqa kasnaklarga tegishi natijasida yuzaga keladi. Bu tovush dvigatelning taqillatilishi yoki bo'shashgan qo'ltiq kabi bo'ladi va fan tezlashgani sari ovoz balandligi ortadi. Dvigateldan kelayotgan bu tiqilinch ovozini eshitsangiz, to'xtating va super zaryadlovchi kamarida eskirish, torlar yoki ortiqcha rezina parchalanib ketishi mumkinligini tekshiring.
2. Yoqilg'i samaradorligining pasayishi
Bugungi yuqori unumli avtomobillarning ba'zilari ko'proq quvvat ishlab chiqarish uchun ko'proq yoqilg'i bilan aralashtirilishi mumkin bo'lgan ko'proq havo ishlab chiqarish uchun rotorlarni aylantirish uchun super zaryadlovchi kamaridan foydalanadigan super zaryadlovchilar bilan jihozlangan. Supercharger kamari eskirganida va singanida, supercharger aylanishni to'xtatadi, ammo yoqilg'i qo'lda sozlanmasa yoki elektron yonilg'i quyish orqali boshqarilmasa, xom yoqilg'i yonish kamerasida yonmaydi. Bu yoqilg'ining "boy" holatiga va yoqilg'ining katta chiqindilariga olib keladi.
Har qanday vaqtda shamollatuvchi kamar singan bo'lsa, yangi kamarni professional mexanik o'rnatgunga qadar mashinangizni to'xtab turish yaxshi fikr bo'ladi, u shuningdek, kontaktni yoqish vaqti va avtomobilning boshqa muhim qismlari to'g'ri sozlanishini ta'minlaydi.
Quvvatli supercharger kamari to'satdan singanida, u super zaryadlovchini aylantirishni to'xtatadi. Supercharger supercharger ichidagi pervanellarni yoki qanotlarni aylantirishni to'xtatgandan so'ng, u havoni kollektorga majburlamaydi va shu bilan dvigatelni katta miqdorda ot kuchini yo'qotadi. Darhaqiqat, zamonaviy NHRA Top Fuel dragsterida super zaryadlovchi kamarining yo'qolishi silindrni xom yoqilg'i bilan to'ldiradi, bu esa dvigatelning to'liq yopilishiga olib keladi. O'rtacha shahar avtomobili o'sha 1 10 ot kuchiga ega bo'lgan yirtqich hayvonlarning 10,000/XNUMX qismini yonilg'i bilan ta'minlamasa-da, xuddi shunday narsa sodir bo'lib, tezlashganda bir zumda quvvatni yo'qotadi.
Umumiy qoida sifatida, super zaryadlovchiga ega avtomobil egasi singan yoki eskirgan supercharger kamar bilan bog'liq alomatlarni tan olishda juda aqlli. Biroq, agar siz yuqoridagi ogohlantirish belgilaridan birini sezsangiz, eng yaxshi variant haydashni to'xtatib, supercharger kamarini almashtirish, kasnaklarni sozlash va ateşleme vaqti to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilishdir. Agar sizda bu ishni bajarish tajribangiz bo'lmasa, o'z hududingizdagi avtomobil dvigatelining ishlashi bo'yicha mutaxassis bilan bog'laning.
