Skoda va Landi Renzo - 10 yil o'tdi
10 yil davomida Skoda gaz qurilmalarini ishlab chiqaruvchi Landi Renzo kompaniyasi bilan hamkorlik qiladi. Shu munosabat bilan biz ushbu agregatlarning ishlab chiqarish jarayoni qanday ko‘rinishini “ichidan” ko‘rish uchun mazkur korxona zavodiga taklif etildik. Aytgancha, biz ikkala kompaniyaning qanday hamkorlik qilishini ham bilib oldik. Sizni reportajimizga taklif qilamiz.
Voqea Italiyada bo'lib o'tdi. Skoda va Landi Renzo "to'ylari"ning o'n yilligi ushbu hamkorlikning borishini kengroq auditoriyaga taqdim etish uchun yaxshi imkoniyat bo'ldi. Biz yaqinda ushbu o'rnatish bilan bir nechta modellarni sinab ko'rdik, shuningdek, uning "oshxonadan" qanday ko'rinishi bilan qiziqdik.
Pastki satrda hech qanday sir yo'q, lekin eslatib o'tish kerak. Skoda zavod sozlamalari, garchi ko'pchilik ularni shunday deb atash mumkin bo'lsa-da, aniq "zavod" emas. Ular vakolatli xizmatlar tomonidan tayyor, allaqachon yig'ilgan modellarga qo'shiladi. Biroq Landi Renzo birliklari Skoda modellari uchun mo'ljallangan - ular maxsus tayyorlangan loyihaga asoslangan va Dilerga oldindan yig'ilgan holda etib kelishadi - yig'ish paytida inson omilini kamaytirish.
Alohida tarkibiy qismlar qanday ko'rinishi kerakligi ustida odamlarning butun jamoasi ishladi. Maqsad nafaqat Skoda dvigatellari bilan yaxshi ishlaydigan sozlashni ishlab chiqish, balki tez va oson o'rnatilishi mumkin bo'lgan to'plamni yaratish edi. Ushbu qurilmalarni o'rnatadigan xizmatlar Polsha bo'ylab tarqalgan. Ularning xodimlari qat'iy belgilangan tartib bo'yicha to'g'ri o'qitiladi. Bu ba'zi o'rnatuvchilarning "xayollarini" to'xtatishdir. Nima uchun? Shunday qilib, keyingi tekshirishlar va tuzatishlar paytida xodimlar hech qanday chiroyli patentlarga duch kelmasliklari uchun. "Derazalarni bezash" uchun ma'lum bir maydon hali ham ochiq qoladi, ammo oldindan o'rnatilgan sozlamalar uni samarali ravishda cheklashi kerak.
Amaldagi asbob-uskunalar turi bo'yicha tadqiqot ishlari ancha vaqt davomida olib borildi. Shu tarzda, ish vaqti imkoniyatlarini oshirish mumkin. Ushbu "zavod" gaz sozlamalariga ega dvigatellar ikki yillik kafolat bilan qoplanadi - dvigatel uchun 2 yil va o'rnatish uchun 2 yil. Kafolat Polshadagi barcha vakolatli Skoda xizmat ko'rsatish shoxobchalarida amalga oshirilishi mumkin.
Bu masala allaqachon oydinlashgani bois, biz mashinalar tomon harakat qilmoqdamiz. LPG bilan ishlaydigan Skoda ruliga o'tish vaqti keldi.
Garda ko'li atrofida
Manzaralar haqiqatan ham chiroyli. Garda ko'li atrofidagi go'zal yo'llari bilan mashhur va mashhur dam olish maskanidir. Ben Kollinzning mashhur Aston Martin DBS ta'qib qilish sahnasi ham shu yerda, Jeyms Bondning "Kvant of Solace" filmi uchun suratga olingan, albatta. Ta'qib sahnalari maxsus effektlarsiz suratga olingan bo'lsa-da, biz Benning ekspluatatsiyasini takrorlamoqchi emas edik. Baribir bizda kapot ostida V12 ham yo'q.
Biroq, bizda biroz kichikroq birliklar bor - bizda LPG bilan Fabia 1.0, Octavia 1.4 TSI va Rapida mavjud. Marshrut deyarli 200 km edi, shuning uchun biz allaqachon ba'zi natijalarni sarhisob qilishimiz mumkin edi. Ushbu o'rnatish bilan Fabia haqiqatan ham muammosiz, garchi 75 ot kuchiga ega dvigatel aniq zaif. quvib o'tish yoki ambitsiyali, qiziqarli haydash haqida gap yo'q.
1.4 TSI bilan Octavia'da vaziyat boshqacha. 10 ot kuchiga ko'proq quvvatga ega yangi dvigatel ajoyib haydash tajribasi uchun tezlikni ushlab turadi. Bu erda biz hech qanday tashvishli alomatlar yoki g'alati narsalarni sezmayapmiz - qo'shimcha benzin quyish yo'q, haydovchi manbasini o'zgartirish daqiqalari yo'q. Gaz bilan ishlaydigan Octavia haydash shunchalik qiziqarliki... biz Rapidga tushishni ham xohlamaymiz.
Biroq, tayyor mashinaga qo'shilgan o'rnatish o'zining kamchiliklariga ega. Misol uchun, biz gaz sarfini hech qanday tarzda o'lchay olmadik. Yoqilg'i quyish yo'q edi va kompyuter faqat benzin uchun natijalarni ko'rsatadi.
Biroq, biz Landi Renzo zavodiga etib keldik - keling, uning qanday ko'rinishini ko'rib chiqaylik.
Maxfiylik pardasi ostida
Zavodga etib borganimizda, biz ichkarida suratga olish ishlamasligi haqida ma'lumot olamiz. Sanoat siri. Shunday qilib, u erda uchrashganimizni tasvirlash biz uchun qoladi.
Bu loyihaning ko‘lami, ayniqsa, hayratlanarli. Landi Renzo gaz inshootlari qurilayotgan maydon haqiqatan ham katta. Ichkarida biz odamlarning ba'zi vazifalarini o'z zimmasiga olgan ko'plab mashinalar va robotlarni ko'ramiz. Biroq, oxirgi so'z odamga bog'liq va ko'plab komponentlar qo'lda yig'iladi.
Shuning uchun bizni ish bilan ta'minlashning keng ko'lamliligi ajablantirmaydi. Polsha ishchilarining katta foizi bizni hayratda qoldirdi. Zavodda, shuningdek, sinov markazi - bir nechta dinamometr va ustaxona stendlari mavjud bo'lib, u erda xodimlar echimlarni bozorga chiqarishdan oldin sinovdan o'tkazadilar.
Tezkor "sayohat"dan so'ng biz hali ham kompaniya egasi janob Stefano Landi nutq so'zlaydigan konferentsiyani kutmoqdamiz. Xulosa qilib aytganda, italiyaliklar polyaklar bilan hamkorlikni qadrlashadi, ular ham xodimlardan, ham Skodaning Polsha filiali bilan hamkorlikdan mamnun. Prezident, shuningdek, kelgusi 10 yillik muammosiz hamkorlikka umid bildirdi.
Biz orqamizdagi ko'rinishlarni qoldiramiz
Skoda va Landi Renzo o'rtasidagi hamkorlikning boshlanishi oson emas edi. Oxir-oqibat, bu ikki kompaniyaning marshrutlari 10 yil davomida mos tushdi. Ushbu hamkorlik tufayli shu paytgacha pul uchun juda yaxshi qiymatga ega bo'lgan transport vositalari ham operatsion xarajatlar bilan raqobatlasha oladi. Axir, benzinda haydash juda arzon.
Mijozlar buni qadrlashadi, chunki biz ba'zan shikoyat qilishni yoqtirsak ham, Skoda hali ham Polshada sotuvlar bo'yicha etakchi ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi. Gaz qurilmalari o'rnatilgan avtomobillar bu erda albatta o'z hissasini qo'shadi.
