Silindr boshi qistirmasini almashtirish qancha turadi?

Silindr boshining qistirmalari dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun muhim element hisoblanadi. Yonish kameralarining mahkamligining haqiqiy kafolati silindr bloki va silindr boshi o'rtasida aloqa o'rnatishga imkon beradi. Ammo silindr boshi qistirmasini almashtirish narxi juda yuqori: 700 evrogacha.

Silindr boshi qistirmalari qancha turadi?

Silindrli qopqoq - bu avtomobilingiz modeli va ishlab chiqaruvchisidan qat'i nazar, arzon qismdir. Shu bilan birga, siz silindr blokiga o'rnatilgan maxsus silindr boshi qistirmasini hisobga olishingiz kerak bo'ladi. Darhaqiqat, uning qalinligi 0,5 dan 1 millimetrgacha, diametri esa 73 dan 87 millimetrgacha o'zgarishi mumkin.

O'rtacha, yangi silindr boshi qistirmasining narxi 20 € dan 30 € gacha. Agar siz uni o'zingiz sotib olmoqchi bo'lsangiz, siz o'zingizning avtomobil yetkazib beruvchingizga murojaat qilishingiz va ularga avtomobilingizning turi va modelini aytishingiz mumkin, shunda ular sizga buning uchun to'g'ri silindrli qopqoqni sotishlari mumkin.

Bundan tashqari, agar siz protsedurani Internetda bajargan bo'lsangiz, siz ko'plab modellarga avtomobilingizning modelini yoki raqamini kiritishingiz mumkin. Bu sizga faqat avtomobilingizga mos keladigan qismlarni qidirishga imkon beradi.

Bundan tashqari, agar siz onlayn xarid qilsangiz, eng yaxshi narxda to'g'ri silindrli qopqoqni topish uchun turli modellar va narxlarni solishtirish osonroq bo'ladi.

Silindr boshi qistirmalarining aşınma belgilari

Silindr boshi qistirmalari bilan bog'liq muammoni aniq ko'rsatadigan bir nechta belgilar mavjud:

Sovutgichni kengaytirish idishidan bug'ning ko'rinishi. Gaz pedalini bosganingizda, bug 'miqdori ortadi.

Motor moyida emulsiyani aniqlash. Bu yog 'va sovutish suvi (antifriz) aralashuvi tufayli yuzaga keladi.

Shamlar "zanglagan" kuyik qatlami bilan qoplanadi. Dvigatel ishlagandan so'ng darhol ular antifrizdan nam bo'lishi mumkin.

Susturucuning uchlarida shirin ta'mga ega bo'lgan yog'li suyuqlik hosil bo'ladi.

Silindr boshini ochganda, silindrlar ularga kirgan sovutish suvi bilan yuvilganligi aniq.

Ushbu belgilar silindr boshi qistirmasini almashtirish va tegishli dvigatelni ta'mirlash zarurligini ko'rsatadi.

Agar prokladka singan bo'lsa, nima bo'ladi?

Agar siz silindr boshining qistirmasini almashtirishni kutsangiz, bu jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Antifriz kiradigan tsilindrlar haddan tashqari qizib ketishi mumkin, bu asta-sekin ularning deformatsiyasiga olib keladi.

Agar silindrlar deformatsiyalangan bo'lsa, silindr boshini frezalash kerak, tekislikni tiklash uchun metallning yuqori qatlamini olib tashlash kerak. Silindr boshining qistirmasini o'z vaqtida almashtirish dvigatelni keyingi ta'mirlashga qaraganda arzonroq.

Bosh prokladkasini almashtirish qancha turadi?

Bosh prokladka juda qimmat bo'lmasa ham, uni o'rnatish qimmat. Haqiqatan ham, dvigatel blokiga o'rnatilishi bilan mexanik noto'g'ri bosh qistirmasini olib tashlash va yangisini o'rnatish uchun butun dvigatel qismini qismlarga ajratishi kerak bo'ladi.

Dvigatelning joylashuvi va foydalanish imkoniyati avtomobil modeliga qarab katta farq qiladi. Bu sizning avtomobilingizga ushbu aralashuvni amalga oshirishda professional avtomexanik tomonidan bir necha soatlik ish vaqtini hisoblashingiz kerakligini anglatadi.

Odatda, bu operatsiya 2 soatdan 6 soatgacha davom etishi mumkin. Garajlar va ularning geografik joylashuviga qarab, soatlik ish haqi birdan ikkigacha bo'lishi mumkin. Silindr boshi qistirmasini almashtirish uchun 100 € dan 600 € gacha bo'lgan ish haqini hisobga oling.

Silindr boshi qistirmasini ta'mirlash qancha turadi?

Ba'zi hollarda silindr boshining qistirmasini almashtirish shart emas. Haqiqatan ham, agar uning holati unchalik yomon bo'lmasa, mexanik sizib chiqayotgan bosh prokladkasini tiqadigan kimyoviy moddani kiritishi mumkin.

Ushbu vaqtinchalik yechim natriy silikat yordamida har qanday yoriqlarni tuzatishga imkon beradi. Mahsulot qattiqlashadi va bo'g'inning to'liq suv o'tkazmasligiga imkon beradi. Ushbu turdagi aralashuv uchun narx mahsulot va mehnatni o'z ichiga olgan holda 100 € va 200 € orasida o'zgaradi.

Umumiy qoidaga ko'ra, silindr boshining qistirmalari har 200 kilometrda almashtirilishi kerak. Agar sizda bunday chastota mavjud bo'lmasa va u yomon shikastlanmagan bo'lsa, siz ushbu ta'mirlash usulini tanlashingiz mumkin. Biroq, biz har doim mutaxassis garaj mexanikiga murojaat qilishingizni maslahat beramiz.

Agar u bosh qistirmasi nuqsonli bo'lsa va uni almashtirish kerak deb hisoblasa, sızıntıları tiqib qo'yishdan ko'ra, bu echimni tanlang, chunki u uzoq davom etmaydi, chunki bosh qistirmasi yana mahkamligini yo'qotadi.

Umuman olganda, bosh prokladkasini almashtirish qancha turadi?

Yuqorida aytib o'tganimizdek, yangi bosh qistirmalari arzon, ammo uni almashtirish uchun mehnat qimmat bo'lishi mumkin. O'rtacha, bu aralashuv 150 € dan 700 € gacha, ehtiyot qismlar va mehnatni o'z ichiga oladi.

Silindr boshi qistirmasining aşınmasının birinchi belgisida uni tezda almashtirish uchun mutaxassis uchun garajga borishingiz kerak bo'ladi. O'zgartirishni kechiktirish dvigatel silindr boshiga zarar etkazishi mumkin va bu ta'mirlash xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi.

Tsilindr kallagini almashtirish 1 evrodan 500 evrogacha bo'lgan to'lovlarni talab qilishi mumkin. Shuning uchun, bunday xarajatlarga yo'l qo'ymaslik uchun silindr boshi qistirmasini yaxshi holatda saqlash tavsiya etiladi.

Bosh qistirmalari bunga arziydimi?

Silindr boshining qistirmalari muntazam ravishda o'zgartirilishi kerak bo'lgan eskirish qismidir. Shuning uchun siz avtomobilingizning silindr boshi va dvigatelining saqlanishini e'tiborsiz qoldirmasligingiz kerak. Uyingizga eng yaqin garajni eng yaxshi narxda topish uchun bizning onlayn garaj komparatorimizdan foydalaning!