"Tezlik o'ldiradi. Fikringizni yoqing"
Boshlangan kampaniya munosabati bilan "Tezlik o'ldiradi. O‘z fikringizni yoqing”, deb yozadi Yo‘l harakati xavfsizligi milliy kengashi Sanoat avtomobil instituti bilan hamkorlikda konferensiya tashkil etdi, uning davomida yo‘l-transport hodisasi oqibatlaridan odamlarni xabardor qilishga qaratilgan yengil avtomobilning kassa-testi taqdim etildi. .
Aksiya 21-mart kuni boshlangan va 6-mayga qadar, yaʼni bahor va bayram sayohatlari bilan bogʻliq boʻlgan avtotransport vositalarining ayniqsa qizgʻin harakatlanish davrida davom etadi. Uning tashkilotchilariga ko‘ra, yo‘l sharoitiga moslashtirilmagan va belgilangan me’yordan oshib ketgan haydash tezligi ko‘p yillar davomida Polshada yo‘l-transport hodisalarining asosiy sababi bo‘lib kelgan.
Avtomobil sanoati institutida (PIMOT) konferentsiya davomida, deb atalmish cash-test, ya'ni yo'lovchi avtomobilining qariyb 80 km/soat tezlikda qattiq to'siqqa urilishini ko'rsatish. Ta'kidlash joizki, bu Evropada 70 km/soat dan yuqori avtomobil tezligida o'tkazilgan kam sonli tadqiqot sinovlaridan biridir.
Ta'sirning ta'siri hech qanday illyuziya qoldirmaydi. Darhaqiqat, mashinada sayohat qilgan hech kim omon qolish imkoniyatiga ega bo'lmaydi va shunga qaramay, 80 km / soat - biz shaharlarimiz ko'chalarida tez-tez harakatlanadigan tezlik.
2009-yilda Polshada 44 ta yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlgan, ularda 185 kishi halok boʻlgan, 4 kishi jarohatlangan. Shu vaqt ichida politsiyaga 572 56 ta yo‘l-transport hodisasi qayd etilgan. Garchi yoʻl-transport hodisalari va halok boʻlganlar soni sezilarli darajada kamaygan boʻlsa-da, oʻtgan yili tezlikni yoʻl sharoitiga moslashtirmaslik oqibatida sodir boʻlgan hodisalar 028 foizga yetdi. roʻyxatga olingan barcha baxtsiz hodisalardan (381), ularda 769 kishi vafot etgan (barcha oʻlim holatlarining 31%) va 10 kishi jarohatlangan (910%).
- “Tezlik halokatli” umummilliy aksiyasining asosiy maqsadi. Fikringizni yoqing” - bu Polshada yo'l-transport hodisalari sonining kamayish tendentsiyasiga aylanishi uchun nima qilish kerakligi haqida jamoatchilik muhokamasini qo'zg'atishdir.
doimiy, haddan tashqari tezlikka qarshi ijtimoiy harakat yaratish va baxtsiz hodisalar sabablari haqida stereotipik fikrlashni o'zgartirish - Radoslav Stępień, Infratuzilma vazirligi Davlat kotibi o'rinbosari.
Polsha yo'llarida xavfsizlikning halokatli holatiga javoban, Infratuzilma vazirligi "Yo'l harakati to'g'risida" gi qonunga o'zgartirishlar loyihasini tayyorladi.
– Rejalashtirilgan oʻzgarishlardan maqsad yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlashdan iborat. Amaldagi qoidalarga ko‘ra, ruxsat etilgan jarima ballidan oshib ketgan haydovchi nazorat imtihoniga yo‘naltiriladi, bu aslida stressni keltirib chiqaradi, lekin haydovchini tarbiyalamaydi. Maqsad qoidalarni buzgan odamlarning bilimlarini qayta ko'rib chiqishdir. Biz sizga qoidalarni eslatish va yo'lda sodir bo'ladigan xavf-xatarlardan xabardor bo'lishga qaratilgan qayta o'qitish kursini joriy qilamiz, bu shunchaki imtihondan o'tishdan ko'ra foydaliroqdir - tushuntiradi politsiya boshlig'i Adam Jasinski Bosh qarorgoh.
