Boshqaruvga amal qiling
Ko'rsatkichlar haydovchiga avtomobilning turli qismlari va tizimlarining ishlashi haqida ma'lumot beradi. Siz ularni doimo kuzatib borishingiz kerak.
Zamonaviy avtomobilning asboblar paneli shunchaki turli xil boshqaruv elementlari bilan to'ldirilgan. Mashinaning klassi qanchalik baland bo'lsa, shuncha ko'p 
Ko'proq. Buning sababi shundaki, kattaroq va qimmatroq avtomobillar ko'proq turli xil tizimlar va sxemalarga ega bo'lib, ularning deyarli barchasida ogohlantirish chirog'i mavjud. Mayoqlarni kuzatishda uchta asosiy qoidani yodda tutish kerak. Birinchisi, eng muhim boshqaruv elementlari haydovchining ko'zi oldida to'planganligini aytadi. Ko'pincha u rul ustunining tepasida o'rnatilgan tezlik o'lchagich va takometr yonida joylashgan. Ko'rsatkichlar markaziy o'rnatilgan transport vositalarida haydovchining oldida ko'rsatkichlari bo'lgan qo'shimcha, alohida panel ham joylashgan. Ikkinchi muhim qoida - xavfli vaziyatlarni yoki avtomobilning muhim qismlarining noto'g'ri ishlashini bildiruvchi chiroqlarning qizil yoki to'q sariq rangi. To'q sariq chiroqlar, shuningdek, ba'zi tizimlarning faollashishi yoki ular ishlayotgan vaqtda miltillashi mumkin. Uchinchi qoida aniqroq va avtomobil ishlashining aniq bir momentiga tegishli - ishga tushirish.
Ko'pgina haydovchilar dvigatelni ishga tushirgandan so'ng darhol ishga tushishadi. Shu bilan birga, sayohatni faqat muhim tarkibiy qismlarning sog'lig'i ko'rsatkichlari o'chib ketganda boshlash kerak. Kalitni kiritish va kontaktni yoqish - bu alohida komponentlar va tizimlarning ishlashini diagnostika qilish vaqti. Bunday diagnostika natijasi vosita yoki shassi elektron tizimlarining ishlashidagi xatolarni aniqlash bo'lishi mumkin. Hatto bitta muhim ko'rsatkich hali ham yonib turishi haydovchini haydashdan voz kechishga undashi kerak. Hech bo'lmaganda vaqtinchalik, foydalanuvchi foydalanuvchi qo'llanmasida yoki xizmatda ma'lum bir nosozlik bilan haydash mumkinmi yoki yo'qligini tekshirmaguncha. Buning sababi shundaki, bir narsa juda past yog 'bosimi, bu dvigatelga zarar etkazishi mumkin va haydash imkoniyatini mutlaqo istisno qiladi, boshqa narsa esa haydashga ruxsat berilgan batareya zaryadining juda zaifligi.
Dizel dvigatellari bo'lgan transport vositalarida, masalan, yoqish buji ko'rsatkichi ishlamay qolguncha kutish juda muhimdir. Uning so'nishi dvigatelning yonish kameralaridagi havoning tegishli haroratgacha qizdirilishi va vosita osongina ishga tushishini anglatadi. Olovli vilkalar ishlayotgan vaqtda starterni ulash ishga tushirishni qiyinlashtirishi mumkin. Ko'pgina avtoulovlarda avtomobilni ishga tushirish tizimi allaqachon o'rnatilgan, lekin kalit bilan emas, balki maxsus tugma bilan. Bunday holda, komponent va tizim diagnostikasi tugagandan so'ng, ishga tushirish jarayoni boshlanadi.
