Smart ForFour Instructions 2005 umumiy ko'rinishi

Bu italyan va ingliz tilini biladigan gid edi.

Men qilgan ikkinchi aqlli ishim, Rim uchun bir litr benzin uchun 2.50 dollarga tejamkor va tirbandlikdan o'tish uchun etarlicha kichik, lekin tutun chiqaradigan yuk mashinalari va tartibsiz zigzag skuterlari tomonidan ko'rinadigan darajada katta avtomobilni qarzga olish edi.

Bu aqlli variant Smart edi.

Frantsiyada yaratilgan va Shveytsariyaning Swatch soat ishlab chiqaruvchisi va Mercedes-Benz o'rtasidagi buzilgan nikohdan tug'ilgan Smart forfour, ya'ni to'rt kishiga mo'ljallangan, ishlab chiqaruvchining to'rtta avtomobilining eng kattasi hisoblanadi.

Smart o'zining miniatyurasi fortwo bilan mashhur bo'lishi mumkin - siz taxmin qildingizmi, ikki kishiga mo'ljallangan - Pertda bir mashina joyini boshqa fortwo bilan baham ko'rishi mumkin.

Forfour boshqa hayvondir, chunki u yangi Mitsubishi Colt bilan bir xil mexanik qismlardan foydalanadi. Bundan tashqari, to'rtta eshik va ajoyib ichki makon mavjud. Hammasi yaxshi ekan.

Rim papasining yozgi qarorgohi Kastel Gandolfoga olib boradigan yo'l qal'ani eslatuvchi ko'lga qaragan tepalikdan o'tadi.

Rimdan yo'l nihoyatda gavjum, ammo Smart forfour metall to'quv orqali yaxshi ishladi.

Ajablanarlisi shundaki, Smart oilaviy aravadan ko'ra ko'proq sport avtomobiliga o'xshardi.

U toshli tosh yo'llardan, ayniqsa past tezlikda xafa bo'ldi, lekin ochiq magistrallarda aylanishlardan zavqlanardi.

Men Kastel Gandolfoning yog‘och eshiklarini bir necha marta taqillatganman, bu uyning egasidir, lekin u yerda yo‘qligini qisqacha aytishdi va uni qo‘yib yuborishdi.

Shunday qildim. Pertgacha bo'lgan yo'lda men Avstraliya trimlarida Smart forfour minishim kerak edi.

To'rt eshikli bu erda ikkita dvigatel, 1.3 litr sinov va 1.5 litr, shuningdek, ikkita transmissiya va korpus rangidagi harlekin bilan sotiladi.

Odatiy besh pog'onali qo'llanma bilan eng arzon model ham haydashda eng qiziqarli edi.

Evropa forfourdan farqli o'laroq, avstraliyalik avtomobil barcha tezliklarda ajoyib haydash xususiyatlariga ega edi.

Dvigatel kichik bo'lishi mumkin, lekin u tayyor va yoqimli tejamkorlik bilan jo'shqin ishlashni ta'minlash uchun toza aylanadi.

Bu shaharda va undan ham yaxshiroq yonilg'i tejamkorligini ta'minlasa-da, dvigatel biroz kam quvvatlangan va unumdorlikni saqlab qolish uchun ko'p vites almashinuvini talab qiladi.

Bortda ikkidan ortiq odam bo'lganda ham u pasaya boshlaydi, shuning uchun siz oddiy bolalar taksi haydovchisi bo'lsangiz, kattaroq 1.5 litrli dvigatel tavsiya etiladi.

Ammo Smart 1.3 avtomobil haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun yaratilgani aniq. Unga qarang va siz darhol qattiq shassini sezasiz.

Haydash shunchalik qiziqarli va qoniqarli ediki, sinovdan keyin mashinani qaytarib olish eng qiyin muammolardan biri edi.

Boshqa Smarts, fortwo, kabriolet va rodster singari, avtomobil ham yangi uslubga ega bo'lib, u bir oz dabdabali va plastik bo'lsa-da, juda jozibali.

Mato bilan qoplangan asboblar panelida bo'rtib chiqqan havo teshiklari, poyadan o'sib chiqqan qo'shimcha o'lchagichlar, yoqimli kichkina rul va chiziq ostida qo'lqop qutisi bo'lgan laganda bor.

CD audio tizimi, ko'pgina kommutatorlar kabi toza va sodda.

Ko'rinish juda yaxshi, o'rindiqlar va rul juda ko'p sozlangan.

Orqa o'rindiq skidlarda siljiydi, bu esa magistralning hajmini oshiradi. Orqa o'rindiqda oyoq bo'shlig'i va 1.8 metrlik yo'lovchi uchun bosh bo'shlig'i bilan magistral bo'sh joy minimal bo'lsa-da, bortda bolalar bilan ko'plab xaridlarni qabul qilish uchun chuqurroq bo'ladi.

Baza 1.3 litrli Pulse konditsioner, elektr old oynalar, markaziy qulflash, ikkita xavfsizlik yostiqchalari, qotishma g'ildiraklar va CD pleer bilan jihozlangan.

Elektr lyukning narxi 1620 dollarni tashkil qiladi, garchi siz taxminan 800 dollarga to'liq uzunlikdagi dudlangan shisha mahkamlangan tomga ega bo'lishingiz mumkin.

Bu ajoyib kichkina mashina va agar siz to'rt eshikli kichkina xetchbekni qidirsangiz, hech bo'lmaganda uni ko'rishingiz kerak.