Tesla asoschisi JB Straubel qattiq shtat startapini yuqori baholaydi. Kompaniya ommaga chiqadi.
Energiya va batareyani saqlash

Tesla asoschisi JB Straubel qattiq shtat startapini yuqori baholaydi. Kompaniya ommaga chiqadi.

JB Straubel Tesla muhandisi, hujayra va batareyalar bo'yicha texnik bo'lgan. 2019 yilda u litiy-ionli batareyalarni qayta ishlash kompaniyasini yaratish uchun kompaniyani tark etdi. Va endi u qattiq elektrolitlar batareyasi ishga tushirilishining bosh direktori: QantumScape.

Agar J. B. Strobel biror narsa bilan maqtansa, ehtimol zaif emas

Aksiyadorlar konventsiyalaridan birida Elon Mask - uning yonida sahnada J. B. Straubel edi - ochiqchasiga aytdiki, Tesla ustida ishlayotganda, ular barcha mavjud hujayralarni sinab ko'rishgan. Ular o'zlari ishlatgan, Panasonic bilan ishlab chiqarilganlaridan foydalanishgan, lekin, albatta, ular yaxshiroq mahsulotga ega ekanligini isbotlashni xohlaydigan [tadqiqotchilarni] taklif qilishadi. Ular elektr transport vositalarini "sinovdan o'tkazgan" va muvaffaqiyatli sotgani uchun ular nima haqida gapirayotganini yaxshiroq tushunishadi.

Tesla asoschisi JB Straubel qattiq shtat startapini yuqori baholaydi. Kompaniya ommaga chiqadi.

J. B. Straubel Tesla Roadster (c) Tesla hujayra paketlarida dastlabki ish paytida

Endi, Tesla-dan ketganidan so'ng, JB Straubel QuantumScape startapining direktorlar kengashiga kiradi. Va dedi:

QuantumScape tomonidan anod va qattiq elektrolitsiz hujayra dizayni men ko'rgan eng oqlangan lityum batareya arxitekturasidir. Kompaniya akkumulyator segmentini qayta belgilash imkoniyatiga ega.

QuantumScape korporativ investorlardan (jumladan, SAIC va Volkswagen) 700 million dollardan ortiq mablag' to'pladi va endigina ommaga oshdi. Startap mavjud litiy-ionli suyuq elektrolitlar hujayralariga qaraganda yuqori energiya zichligini va'da qiluvchi qattiq elektrolitlar hujayralarini ishlab chiqmoqda:

Tesla asoschisi JB Straubel qattiq shtat startapini yuqori baholaydi. Kompaniya ommaga chiqadi.

Hujayradagi qattiq elektrolit - yong'in xavfini minimallashtirishdan tashqari - lityum dendritlarning o'sishini bloklaydi, bu esa qisqa tutashuvga va ichidagi hujayralarning shikastlanishiga olib keladi. Bu shuni anglatadiki, hujayraning anodini bugungi kunda bo'lgani kabi grafit yoki kremniydan emas, balki sof lityumdan yasash mumkin. Va energiya tashuvchisi sof lityum bo'lganligi sababli, hujayraning sig'imi odatdagi lityum-ionli hujayralarga nisbatan 1,5-2 baravar oshishi kerak.

Afzallik kattaroq: qattiq elektrolitli lityum metall xujayrasi yuqori quvvat bilan zaryadlanishi mumkin va u sekinroq parchalanishi kerak. Chunki lityum atomlari grafit/kremniy/SEI qatlam tuzilmalari tomonidan ushlanmaydi, balki oldinga va orqaga erkin harakatlanadi.

QuantumScape o'z investorlari uchun taqdimotlar o'tkazayotgan bo'lsa-da, kompaniya hujayralari tezda avtomobillarga qo'llanilishini kutmang. Hujayralar tayyor bo'lsa ham va QuantumScape mahsulotlari yordamida raqobatchilardan oldinda qolishni xohlaydigan odam bo'lsa ham, yechimni amalga oshirish uchun 2-3 yil kerak bo'ladi. Ko'pgina kompaniyalar ushbu o'n yillikning ikkinchi yarmida qattiq holatdagi aloqalar uzoq kelajak haqidagi qo'shiq ekanligini aniq ta'kidlaydilar:

> LG Chem qattiq holatdagi hujayralardagi sulfidlardan foydalanadi. 2028 yildan oldin qattiq elektrolitlarni tijoratlashtirish

Suyuq va qattiq elektrolitlar hujayralari qanday ishlashi haqida qisqacha ma'lumotni ko'rishga arziydi:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish