Ayniqsa, Enduro uchun // Husqvarna FE 250 2020 Special R-Tech-ni sinab ko'ring
Mundarija
Shularni hisobga olib, biz eng qiyin sinovlarga bardosh bera oladigan poyga avtomobilini yaratish uchun Husqvarna MotoXGeneration dilerini jalb qildik. Ular juda yaxshi asos qilib olishdi IP 250 2020 yil, Sloveniyadagi sinovlarda bizni yengilligi, juda yaxshi va aniq boshqaruvi bilan hayratda qoldirgan maxsus enduro, shuningdek, atigi 250 kub kub hajmli sig'imi va to'rt zarbli texnikasiga qaramay, etarli quvvat va momentni etkazib bera oladigan dvigatel dalaga borish. juda tez. Bir oz ko'proq quvvat va eng avvalo, dvigatelga ko'proq moslashuvchanlikni ta'minlaydigan ko'proq moment uchun biz Husqvarna-ni eng yangi Akrapovič amortizatori bilan jihozladik, u ham asl nusxadan engilroq va maxsus innovatsion ishlab chiqarish texnologiyasi tufayli, bu ham ko'proq. zarbaga chidamli. Dvigatel bilan yaxshiroq aloqa qilish va boshqarish uchun biz tutqich va uzatmalar qutisi yaxshilangan engil, hashamatli alyuminiy pedallar, shuningdek, alyuminiy orqa tormoz dastagi va yaxshi ushlab turish uchun aksessuarlar o'rnatdik. Shuningdek, biz R-Tech-ning qo'l, dvigatel, old va orqa tormoz disklari himoyasi va orqa osma "suspenziya" himoyasini e'tiborsiz qoldira olmaymiz, hatto tasodifan tosh yoki logga tegsa ham zarar ko'rmaydi.
Dvigatelning pastki qismi erdan 360 millimetr masofada joylashganligi sababli, to'p bunday keng tarqalgan muammo emas, lekin o'tkir jinslar mavjud bo'lgan hududda bog'lanish tizimi tezda ishdan chiqadi va vaqt o'tishi bilan yanada jiddiy shikastlanishlar paydo bo'lishi mumkin.
Barcha haydash sharoitlarida qulaylik
Haydash haqida gap ketganda, Husqvarna eng yaxshi beshlikka loyiqdir, u men boshqargan eng jihozlangan va to'liq mototsikl bo'lib, har qanday enduro velosipedining standarti sifatida o'yin-kulgi va dam olish uchun juda mos keladi. Ushbu ajoyib haydash tajribasining mohiyati dvigatelda yotadi, bu 2020 yildan boshlab ommaviy markazlashtirishni yaxshilaydi. Dvigatelning o'zi juda engil, og'irligi 27,6 kg dan oshmaydi. U gaz qo'shimchalariga to'g'ridan-to'g'ri yaxshi ta'sir ko'rsatadi, bu juda yaxshi ishlaydigan gidravlik jihatdan boshqariladigan debriyaj tufayli jarrohlik aniqligini ta'minlaydi va shuning uchun ushlash biroz yaxshiroq bo'lgan qiyaliklarda ham biroz tezlashadi. Ba'zi bir kichik ot kuchi faqat eski "o'zgartirishni almashtirmaslik" qoidasi ma'lum bo'lgan yoki bizning fikrimizcha, dvigatelning o'rnini bosadigan haqiqiy o'rinbosar bo'lmagan haqiqatan ham uzoq va tik tushishlarda tugaydi. Biroq, tajribasiz haydovchi uchun bu hali ham eng yaxshi tanlovdir, chunki u kichikroq dvigatel bilan to'g'ri haydash texnikasini o'rganadi. Bilimdagi taraqqiyot ham tezroq bo'ladi, chunki bu dvigatel 450cc avtomobil kabi xatolarni jazolamaydi. Sm.
Ekstremal sevuvchilar uchun mototsikl haqida yana bir fikr. 300 kubometrli ikki zarbali dvigatel Cm, albatta, undan ham yaxshiroq, axir, 250cc to'rt zarbali. CM bu massa-quvvat nisbatiga erisha olmaydi va eng muhimi, u ikki zarbali, uch zarbali dvigatelga ega bo'lgan sof momentga ega emas. FE 250 har qanday relef turiga duch keladigan enduro haydashlari uchun ajoyib tanlovdir, shuningdek, vaqti-vaqti bilan motokros yo'lida. Qo‘lda og‘ir bo‘lmagani va suspenziya a’lo darajada ishlagani uchun, u katta tezlikda ham jarrohlik jihatdan aniq va qiziqarli bo‘lib, kichikroq hajmiga qaramay, quvvati bilan hayratda qoldiradi. Bundan tashqari, u to'liq gazda u ikki zarbali 250 ni ham ushlab turadigan tezkor makadamlarni hayratda qoldirdi, bu erda orqa g'ildirak neytralga aylanishi tufayli quvvatning katta qismi yo'qoladi. Bir necha soatlik haydashdan so'ng, FE 450 chavandozi 500 yoki XNUMX kub metrdan kamroq charchaydi va yaxshi haydovchining qo'lida motokross yoki enduro maxsus trek atrofida tez aylanishni ham qilish qiyin emas.
Qo'shimcha uskunalarning narxi
Slip-on Akrapovich 515,40 €
OEM soxta tishli 50T-52T € 48,99
GeCo CNC ALU old va orqa g'ildirak gaykalari € 22,42
GeCo zanjirli qistirmalari € 22,42
ALU CNC GeCo pedallari € 135
Tormoz pedali Rtech 52,46 €
Rtech dvigatel stendi € 59,99
Rtech bloklari himoyasi + tarozi 52,46 €
Rtech disk himoyasi € 48,75
Rtech kamarini tortib olish 6,56 €
Muzlatgich himoyachisi Rtech 16,80 €
Old tutqichlar to'plami Rtech € 19,50
Vites tutqichi Rtech € 19,46
Tank klapan Rtech 8,20 €
Yog 'murvati ALU CNC GeCo 24,67 €
Asosiy ma'lumotlar
Sotish: MotoXgeneration
Asosiy model narxi: 10.869 €
Sinov modelining narxi: 11.922 €
Texnik ma'lumotlar
dvigatel: Dvigatel: 4 zarbli, bitta silindrli, DOHC, suyuq sovutilgan, Hajmi (sm3): 249,9
Quvvat: n.p.
Tork: n.p.
Energiya uzatish: 6 tezlikli vites qutisi, zanjir
Ramka: Chelik, quvurli
Tormozlar: Tormozlar: old disk 260 mm, orqa disk 220 mm
To'xtatish: Suspenziya: 49 mm WP Xplor old sozlanishi teskari teleskopik vilka, orqada sozlanishi bitta zarba
Shinalar: 90/90-21, 140/80-18
Balandligi: 950 mm
Erdan tozalash: 360 mm
Yoqilg'i bak: 9l
Dingil masofasi: n.p.
Og'irligi: 105,5
- Sinov xatolari: Shubhasiz
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
to'xtatib turish
o'tkazuvchanlik
uskunalar va ishlov berish sifati
moslashuvchan dvigatel
tinimsiz va o'rganish uchun ajoyib
yakuniy baho
Husqvarna FE 250 2020 - bu siz eng tez o'rganadigan mashina va bizning assortimentimiz aksessuarlari bilan u ekstremal sarguzashtlarga ham tayyor.
