Elektr transport vositalari narxini taqqoslash: Hyundai Kona, MG ZS va Kia Niro elektr transport vositalari va ularning benzinli hamkasblari o'rtasidagi haqiqiy narx farqi nimada?
Hyundai Kona Electric 30,000 litrli benzinli versiyalarga qaraganda taxminan 2.0 XNUMX dollarga qimmatroq.
Elektr transport vositasining (EV) haqiqiy narxi qancha?
Yirik mashhur nashrlarning yaqinda chop etilgan maqolasida aytilishicha, elektromobil va benzin yoki dizel ekvivalenti o‘rtasidagi o‘rtacha narx farqi 40,000 XNUMX dollarni tashkil qiladi.
Biroq, biz bu da'voga e'tiroz bildiramiz, chunki elektr transport vositalari uchun narxlarni taqqoslash ko'pincha qiyin bo'lishi mumkin, chunki elektr opsiyalari ko'pincha yuqori narx belgilarini oqlash uchun uskunalar bilan to'liq yuklanganligini hisobga olsak.
Bundan tashqari, ko'pgina brendlar ko'pincha o'zlarining elektromobillarini mustaqil modellar sifatida sotadilar, masalan, Audi e-tron yoki Hyundai Ioniq 5, ular o'z platformalarida qurilgan va o'lchamlari bo'yicha boshqa belgilarga o'xshash bo'lishi mumkin, ammo oxir-oqibat juda farq qiladi.
Biroq, yana bir savol tug'iladi: elektromobil va unga tenglashtirilgan benzin modeli o'rtasidagi haqiqiy narx farqi qanday?
Yaxshiyamki, bir xil nom ostida to'liq elektr quvvati va benzin yoki benzin-elektr gibridini taklif qiluvchi brendlarning bir nechta misollari mavjud va bu taqqoslashni tushunishni osonlashtiradi.
Hyundai Kona
Bu boshlash uchun oddiy taqqoslash. Hyundai Kona’ni elektr motorli yoki 2.0 litrli benzinli dvigatel bilan taklif etadi. Shuningdek, u mos keladigan texnik xususiyatlarga ega ikkita quvvat stansiyasini taklif etadi: Elite va Highlander.
Benzinli Konas Elite uchun 31,600 38,000 dollar va Highlander uchun 62,000 66,000 dollar turadi, EV Elite esa XNUMX XNUMX dollardan, EV Highlander esa XNUMX XNUMX dollardan boshlanadi.
Bu ikkita Elite modeli o'rtasidagi 30,400 28,000 dollarlik farqni tashkil etadi, ammo Highlanders o'rtasidagi farq biroz kichikroq XNUMX XNUMX dollar.
MG ZS
Yuqorida tilga olingan ZS EV hozirda 44,490 XNUMX dollarga sotiladigan eng arzon elektr modeli hisoblanadi.
Eng yaqin gaz modeli Essence trim bo'lib, uning narxi 25,990 19,000 dollarni tashkil qiladi. Bu bizning ro'yxatimizda elektromobil va benzin bilan ishlaydigan model o'rtasidagi eng kichik narx farqini atigi XNUMX XNUMX dollarga beradi.
Kia Niro
Joriy yilning boshida Janubiy Koreya brendi o‘zining birinchi elektromobili e-Niro ixcham SUV ni taqdim etdi. Biroq ular shu bilan to‘xtab qolmay, Niro’ni ham gibrid, ham plagin-gibrid (PHEV) quvvat stansiyalarida taklif qilishdi.
Biz uchalasining “S” trim liniyasini solishtirishga qaror qildik: S Hybrid 39,990 46,590 dollardan boshlanadi, sayohat xarajatlarini hisobga olmaganda, S PHEV 62,590 XNUMX dollardan boshlanadi va S Electric XNUMX XNUMX dollardan boshlanadi.
Bu to'liq elektr va benzin-elektr gibrid o'rtasidagi 22,600 16,000 dollar va EV va PHEV o'rtasidagi atigi XNUMX XNUMX dollarni tashkil qiladi.
Mazda MX-30
Mazda EV bozorining yana bir nisbiy yangisi bo'lib, MX-30 ni engil gibrid yoki to'liq elektr quvvati bilan taqdim etdi.
Elektromobil faqat yuqori darajadagi Astina spetsifikatsiyasida mavjud bo'lib, uning narxi Astina gibrid modeli uchun 65,490 40,990 dollardan XNUMX XNUMX dollargacha.
Bu degani, ikkita quvvat o'tkazgich o'rtasidagi narx farqi 24,500 XNUMX dollarni tashkil qiladi.
Volvo XC40
Oxirgi, lekin eng muhimi, bizning elektr transport vositalarini taqqoslash ro'yxatida Shvetsiyaning ixcham SUV modeli mavjud. U 2.0 litrli benzinli dvigatel, PHEV yoki kaput ostidagi elektromobil bilan mavjud, biroq ikkala model ham spetsifikatsiyaga mos kelmaydi.
R-Design benzini 56,990 66,990 dollardan, plaginli gibrid 76,990 XNUMX dollardan, Recharge Pure Electric esa XNUMX XNUMX dollardan boshlanadi.
Bu EV va benzin o'rtasidagi 20,000 10,000 dollarlik va EV va PHEV o'rtasidagi atigi XNUMX XNUMX dollarlik farqning nisbatan oddiy tenglamasini beradi.
Ushbu modellar qatoriga asoslanib, biz ushbu variantlarning barchasi bo'yicha o'rtacha narx farqi aslida 21,312 40,000 dollarni tashkil etishini hisoblab chiqdik, bu xabar qilingan XNUMX XNUMX dollarlik farqdan ancha kam.
Ushbu taqqoslash shuni ko'rsatadiki, elektr transport vositalari ko'payib borayotgan va ba'zi jihatlari bilan arzonroq bo'lsa-da, benzinda ishlaydigan model va uning akkumulyatorli hamkasbi o'rtasidagi narx paritetiga erishish uchun hali uzoq yo'l bor.
