Superchargerlarda yuqori quvvatga ega eski Tesla modeli. 100 kVt dan kam quvvatdan taxminan 140 kVtgacha • ELEKTRIKALAR
Elektr mashinalar

Superchargerlarda yuqori quvvatga ega eski Tesla modeli. 100 kVt dan kam quvvatdan taxminan 140 kVtgacha • ELEKTRIKALAR

Ishlatilgan Tesla Model S yoki X ni sotib olayotganda, akkumulyatorlari [taxminan] 75, 90 va 100 kVt / soat bo'lgan transport vositalarini qidiring. Ular 140 kVtgacha bo'lgan maksimal zaryadlash quvvatiga erishishga imkon beradi, garchi ular bir muncha vaqt faqat 1 ° C atrofida tezlashadi (Model X P95DL uchun 90 kVtgacha).

Tesla Model S / X 75, 90, 100 140 kVtgacha zaryadlangan

Eski Tesla Model S va X modellarida o'rnatilgan chegara mavjud edi, bu esa maksimal zaryadlash quvvatining bosqichma-bosqich pasayishiga olib keldi. Batareyani boshqarish mexanizmi, BMS, tez zaryadlarni hisoblab chiqdi va energiyani to'ldirishni shunday nazorat qildiki, mashinalar bir necha yillik ishlagandan so'ng 1C dan biroz yuqori darajaga yetdi. Xuddi shu narsa Nylandning eski, allaqachon sotilgan Model X P90DL ("Optimus Prime") da sodir bo'ldi - uning mashinasidagi akkumulyator almashtirilganda ma'lumot tasdiqlandi.

Superchargerlarda yuqori quvvatga ega eski Tesla modeli. 100 kVt dan kam quvvatdan taxminan 140 kVtgacha • ELEKTRIKALAR

Optimus Prime yoki Tesla Model X P90D Byorn Nyland

Cheklov bir muncha vaqt oldin dasturiy ta'minotning keyingi yangilanishlaridan biri bilan yo'qoldi. Endi Nyland eski mashinasining maksimal yuk ko'tarish qobiliyatini o'lchashga muvaffaq bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, mashina 140 kVt quvvatni ishlab chiqarishga qodir, bu 82 kVt quvvatga ega bo'lsa, bu 1,7 ° C dan yuqori:

Superchargerlarda yuqori quvvatga ega eski Tesla modeli. 100 kVt dan kam quvvatdan taxminan 140 kVtgacha • ELEKTRIKALAR

Yuqorida tavsiflangan Tesla 10 dan 40 foizgacha bo'lgan diapazonda eng yuqori zaryad quvvatini ta'minlaydi. (yashil chiziq), keyin zaryadlash tezligi asl ko'rsatkichdan pastga tushadi (ko'k chiziq). Shunday qilib, agar biz vaqt haqida qayg'ursak, biz ~10 foizgacha sarflaymiz va batareya quvvati maksimal darajada 40, 50 foizdan oshmasligiga ishonch hosil qilamiz - shunda sayohat eng tez bo'ladi.

Yangilanish Tesla’ga “85” belgisi bo‘lgan batareyalarga ta’sir qilmadi. (Foydali quvvat ~ 77,5 kVt/soat). Ko'rinib turibdiki, ular eski kimyodan foydalanganlar, ular tezroq buziladi. Shuning uchun, bu variantlar to'satdan super zaryadlovchilar/tezkor zaryadlovchi qurilmalarda yuqori zaryadlash imkoniyatlariga erisha boshlashini kutmaslik kerak.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish