Tirbandlikda dvigatelni o'chirishim kerakmi?

Ko'pgina avtoulovchilarni savol tashvishga solmoqda - tirbandlikda turganda dvigatelni o'chirish kerakmi? Bularning barchasi tirbandlik tezligiga va avtomobil dvigatelining "ochligi" ga bog'liq. Biroq, dvigatelning tez-tez ishga tushirilishi yoqilg'ini umuman tejamaydi, ishga tushirish mexanizmi eskiradi va batareyaning ishlash muddati kamayadi.

Avtomobil dvigatelni o'chirish yoki o'chirishni tanlaganda

Birinchi start-stop tizimlari o'tgan asrning 70-yillarida paydo bo'lgan. Vazifa mashina harakatlanmaydigan davrda yoqilg'ini tejash edi. Tizim XNUMX soniya harakatsizlikdan keyin dvigatelni o'chirib qo'ydi. Bu juda noqulay edi, chunki dvigatelni qayta ishga tushirish va keyingi harakatdan oldin juda uzoq vaqt o'tdi. Misol uchun, svetoforda to'xtaganda, bunday mashina beixtiyor tirbandlikni keltirib chiqardi. Va starter ishlab chiqilgan manba tez-tez ishga tushirishga ruxsat bermadi.

Vaqt o'tishi bilan tizimlar yaxshilandi. Endi faqat premium toifadagi avtomobillarda shunday texnik yechim mavjud – mashinaning dvigateli to‘xtagandan so‘ng darhol avtomatik ravishda o‘chadi. Istisno - sovuq dvigatel. Tizim avval yog'ni kerakli haroratga qizdiradi, keyin ish rejimiga o'tadi. Bundan tashqari, zamonaviy transport dvigatelni ishga tushirishga qodir, u hali to'xtamagan. Ilgari bu fantaziya sohasida edi. Endi bu kundalik haqiqat. Boshlanishdagi kechikish saqlanib qoldi, ammo u kattalik tartibiga qisqartirildi va 2 soniyadan oshmaydi.

Ba'zi ekspertlar start-stop tizimini yonilg'i tejamkorligi nuqtai nazaridan ham, ekologik manfaatlar nuqtai nazaridan ham foydasiz deb hisoblashadi. Aytishlaricha, bu atrof-muhitni saqlashga asoslangan zamonaviy fobiyalarda o'ynaydigan marketologlarning hiylalari. Qo'rquv pulni talab qiladi va shuning uchun bunday mashinaning narxi oshadi, chunki ultra zamonaviy starter va kuchliroq batareya kerak.

Tez-tez ishga tushirishning salbiy oqibatlari

Ishga tushirish vaqtida vosita maksimal yuklarni boshdan kechiradi. Tizimdagi moy dam oladi, kerakli bosimni oshirish uchun vaqt kerak, batareya maksimal boshlang'ich oqimini beradi. Tizimning barcha elementlari og'ir yuk ostida, bu eng katta aşınmaya olib keladi. Ishga tushirish vaqtida yoqilg'i sarfi ham maksimal. Dvigatelni ishga tushirish tizimi ham eskiradi - starter va unga tegishli qismlar.

Bo'sh turishdan zararni qanday kamaytirish mumkin

Avtomobil ishlamay qolganda asosiy qurbon sizning hamyoningizdir. Bir kun ichida yoqilg'i sarfi, albatta, unchalik katta emas, lekin agar siz yil davomida iste'mol qilingan benzin miqdorini ishlamay qolganda qo'shsangiz va bir litrning narxiga ko'paytirsangiz, miqdor munosib bo'ladi. Sayohatingizni to'g'ri rejalashtirish, dvigatel ishlayotgan paytda to'xtashlar sonini kamaytirish orqali iste'molni kamaytirishingiz mumkin.