Mashinada buzilishga arziydimi?
Toifalarga kiritilmagan

Mashinada buzilishga arziydimi?

Yangi mashinaning ishga tushishi taxminan 1000 kilometr davom etgan muhim davr edi. Biz bugun o'g'rilik haqida gapirmayapmiz, lekin hamma qismlari tayyor bo'lishi uchun avtomobilingiz hayotining boshida ehtiyot choralarini ko'rish muhim. Agar mashina ishdan chiqqan bo'lsa, unda nafaqat dvigatel, balki shinalar va tormozlar ham ishtirok etadi.

🔍 Avtomobil qulashi: bu nimani anglatadi?

Mashinada buzilishga arziydimi?

Ilgari yangi mashinada yugurish muhim edi. Biz gaplashayotgan edik ishga tushirish davri, sotib olishdan keyingi davomiylik davri bir necha yuz kilometr mashina tugaguncha ehtiyotkorlik bilan haydashdan iborat edi.

Xulosa qilib aytganda, sindirish - bu yangi mashina sotib olingandan keyin o'ziga xos isitish davri bo'lib, u qismlarni to'liq ishga tushirishdan oldin moslashtirish uchun ishlatiladi. Ishga kirish nafaqat dvigatelga, balki unga ham tegishli tormozlariayniqsa tormoz balatalari,debriyaj yoki uzatish qutisi.

Avtomobillar bugun juda o'zgargan. Yuqori ishlov berish aniqligi, yaxshi mexanik qismlar va boshqa materiallar. Shunday qilib, sizning dvigatelingiz kamroq kengayadi va yangi qismlar orasidagi ishqalanish ham kamayadi.

🚗 Yugurish: foydalimi yoki yo'qmi?

Mashinada buzilishga arziydimi?

Yangi mashinada sindirish kerakmi? Ilgari, yangi mashinangizni sindirish kerak edi. Tormoz, debriyaj, vites qutisi va, albatta, dvigatel kabi ishqalanishga uchragan barcha qismlar va ehtiyot qismlar, ishlov berishni o'chirish uchun ma'lum vaqtni talab qildi.

Bugungi kunda, ishga tushirish bosqichi, ilgari tushunilganidek, endi mavjud emas. Birinchi yuz kilometrlik masofada minora ko'tarilish yoki juda tez harakatlanmasdan, ehtiyotkorlik bilan haydashning hojati yo'q. V bo'shatish tizimli 1000 km ham tegishli emas.

Ammo, agar biz bu haqda bunday so'zlar bilan gapirmasak ham, xakerlik butunlay yo'qolmadi. Yangi mashina sotib olgandan so'ng, avvaliga undan biroz ehtiyotkorlik bilan foydalanish yaxshidir. Ammo avtosalondan chiqib ketayotganda avtomagistralga soatiga 130 km tezlikda kirishingizga hech narsa to'sqinlik qilmaydi.

Ishlab chiqaruvchilar ishlab chiqarish bosqichi haqida ham gapirishmaydi. Ba'zilar hali ham mashinangizning birinchi yuz kilometrida foydalanish bo'yicha maslahatlar berishadi: minoralarga juda ko'p chiqmang, ayniqsa sovuq havoda, darajani to'g'ri tekislang yoki hatto vites qutisini nozik bilan boshqaring.

👨‍🔧 Avtomobilni qanday urish mumkin?

Mashinada buzilishga arziydimi?

Ilgari, mashinani sindirish ehtiyotkorlik bilan olib borilgan va taxminan 1000 kilometr davom etgan, shundan so'ng moyni o'zgartirish kerak bo'lgan. Bundan buyon, yangi mashinaning to'xtash muddati, aniqrog'i, endi yo'q. Biroq, mashinani tayyorlashga ozgina vaqt qolsa, uning chidamliligi oshadi.

Avtomobilni to'g'ri aylantirish uchun bir nechta maslahatlarga amal qiling:

  • Birinchi yuz kilometrlik tezlikni oshirmang: 3500 aylanish / min benzinli mashina uchun va 4000 aylanish / min dizel mashinasida yugurish;
  • Birinchi 1000 kilometr davomida avtomobilning maksimal tezligining to'rtdan uchidan oshmang;
  • Bir vaqtning o'zida to'liq tezlanishdan saqlaning;
  • O'zingizni nazorat qiling yog 'darajasi 500 kilometr;
  • Agar siz shaharda mashinada ketayotgan bo'lsangiz, birinchi 150 kilometrni qattiq tormozlashga yo'l qo'ymaslikka harakat qiling, agar siz asosan yo'lda ketayotgan bo'lsangiz - 500 kilometr;
  • Qo'lda uzatishda vitesni butunlay uzing va sekin almashtiring;
  • Haydash paytida juda ehtiyotkorlik bilan harakatlaning 300 dan 500 kilometrgacha yangi shinalarni o'rnatish vaqti keldi, chunki ular zavoddan jo'natilganda optimal ushlagichga ega emas.

🚘 Yugurish: necha kilometr?

Mashinada buzilishga arziydimi?

Haqiqiy kirish bosqichi kuchga kirganida, u taxminan ming kilometr davom etadi deb ishonilgan, shundan so'ng mashinani birinchi marta moylash kerak edi. Bu endi boshqa emas. Shu bilan birga, siz haddan tashqari aylanishdan saqlanish kerakligini his qilishingiz mumkin birinchi yuz kilometr va tormoz balatalarida va vites qutisida ishlayotganda, 150 dan 500 kilometrgacha.

Endi siz mashinaning buzilish davri haqida hamma narsani bilasiz! Siz tasavvur qilganingizdek, mashinaning sifati yuqori bo'lgani uchun 15 yoki 20 yil oldingi kabi kirish qiyin emas. Biroq, foydalanish paytida ba'zi ehtiyot choralari va avtoulovingiz hayotining boshida mexanikaga bo'lgan hurmat uni uzaytiradi.

a Izoh qo'shish